王師長畢竟是老手，眼界也高，一下子就看透了，柳川平助不會這麼大方的，難怪劉楊欲罷不能，又心裏沒底，原來有一百噸油料在桐鄉，這等於讓特務營自縛手腳，你有多少火炮也沒有用，根本用不上。
如果要考機槍把碉堡打下來，一千五百人隻怕會死傷一空，柳川平助就是這個打算。
看了王師長一眼，不愧是老手，隻是劉楊反而笑的更加苦澀了：“我能拒絕嗎？”
一句話讓在場的眾人都沉默了，誰都知道油料的重要，如果說槍支彈藥是手和腳，那麼油料就是人身上的血液，特務營費盡心力繳獲來的飛機坦克，還有軍艦，離開了油料就是一堆廢鐵。
自從有了坦克和飛機之後，眾人打仗已經習慣坦步配合作戰了，的確是極大地提高了戰鬥力，在配合飛機之後，那更是戰力直線飆升。
簡單地打個比方，如果現在裝備一樣，，讓特務一個所屬隊伍去和國軍其他的隊伍打，同樣的人數，同樣的武器裝備，但是特務營多了二十輛坦克，除非指揮官是個白癡，否則完全可以殲滅敵人，而且確保自身損失不會太大。
如果再有飛機配合，那麼就是敵人的噩夢了，中日之戰，日軍能以幾十萬部隊，打的國軍損失慘重，一退再退憑的是什麼，就是坦克飛機，還有強大的火炮力量。
如果單說兵力，中國占盡了優勢，上海一戰，國軍八十萬部隊，日軍才不足三十萬，結果卻是國軍一敗塗地，為什麼？
是國軍弟兄不幹拚命嗎，不是，劉楊親曆了這場戰爭，國軍弟兄打得多麼餐，也隻有當事人最清楚，十一師損失了三分之二，能戰者所餘不過千人，弟兄們真的是拚了老命了。
是單兵素質日軍高嗎？或許的確有這個原因，但是那不是不主要的，單兵素質再高，但是上海一戰，那可都是國軍的精銳，並不會比日軍差太多，如果肉搏戰的話，不敢說一比一，但是也是十二比一，可是戰損率是多少，日軍損失九萬，但是國軍損失了三十多萬，將近四比一。
以中央軍序列來說，中正式步槍並不遜色於三八大蓋，士兵的素質也不會差多少，從羅鎮戰役就看得出來，最少在單純的羅鎮戰場上，日軍沒有占到太大的便宜，戰損率不過是十五比十而已。
但是國軍敗了，敗得很慘，日軍有強大的火炮，日軍有數不清的坦克，日軍還有滿天飛的飛機，可是國軍隻能用血肉之軀抵抗，麵對日軍的飛機，弟兄們除了咒罵，做不了其他的事情。
每每用重機槍擊落一架飛機，可能要打上上百條甚至於幾百條性命。
上海一戰的時候，國軍也有坦克，可是士兵們根本不知道什麼是坦步配合，一窩蜂的往前衝和敵人拚命，坦克反而脫離了大部隊，單獨的衝上去和敵人拚命。
是啊，劉楊能拒絕嗎，有坦克和飛機，特務營才能保證戰無不勝，才可以以少打多，其實國軍和日軍戰鬥的時候，不是沒有福路過坦克，關鍵是大部分都不會開，最終被遺留在戰場上，最後日軍又拉回去修理之後，從新出現在戰場上。
而另一個原因，那就是油料不足，國府從德國買的坦克，從美國買的飛機，如今很多都在倉庫等著發黴，其原因不是國府不想動用，關鍵就在於油料不足。
國府是有能力製造卡車的，早在三一年的時候，當時的東北軍政府所掌握的沈陽兵工廠，遼寧破擊炮廠，在少帥的支持下，就生產出了完全自主研發生產的第一台卡車——民生牌75型2.5噸載貨汽車。
遼寧能造的出來，漢陽兵工廠，或者是上海軍械廠，其實都能造的出來，中國人並不缺乏聰明人，但是之所以無法製造，還是必須采用手推車的或者是羅馬車的原因，一則是中國太窮，二則是油料的匱乏。
早在三二年，美國就表明中國是個貧油國，一直到三九年的今天，中國才隻有兩個油田，還都是那種微小型的油田，勉強夠軍政機關用車的油量，至於戰爭用油，卻極度的匱乏。
中國向德國和蘇聯都購買過坦克，向美國購買過飛機，可是買來了，飛機飛不上天，坦克開不出門，其原因就是沒有油料，這也是特務營的無奈，畢竟特務營還不如國府有辦法有條件。