雖然整個中國已經因為F1的即將到來而變得異常狂熱，但是身處威廉姆斯車隊當中的葉楓卻是和這支英國車隊在比賽開賽前五天才到達上海的。而在此之前的這段時間裏，已經宣布繼續留在車隊當中的葉楓依舊保持著自己比較平和的心態來進行著正常的比賽和訓練。已經和各種媒體關於F1的報道基本絕緣的老葉並沒有因為那些老記們異常煽情的話語而覺得中國大獎賽和之前的比賽有什麼太大的區別。
這倒不是說葉楓對於祖國的感情過於淡薄，而是因為現在繁重的車隊工作真的讓他沒有更多的精力去操心其他的事情，甚至就連老葉自己在國內親友的贈票還都是他的哥們皮特魯斯等人幫忙提前郵寄到各人手中的。可以說，在啟程飛往上海之前的這段時間裏，葉楓和塞納都已經完全投入到他們兩人共同的那個小小的賽車世界當中了......
不過，當葉楓從上海虹橋國際機場的VIP通道出口出現的時候，那場風波之後葉楓刻意營造的那一份平靜終於被打破了！而將葉楓平靜的心情徹底顛覆的也正是守候在機場裏的為數眾多的前來迎接自己心中英雄的同胞！
說實話，葉楓此前真的沒有想到會有這麼多人來迎接他的回歸，而當所有的人都在用同一個聲音熱情呼喊著葉楓的名字，而且還是用著葉楓已經有些久違了的漢語，這真的讓已經幾乎踏遍了半個歐洲的葉楓感到無比的幸福和異樣！現在的場景真的和國外的類似的場景給於葉楓的感覺有著極大的不同！被國外的車迷包圍，葉楓更多的是一種滿足感和成就感。但是現在被和自己一般無二的黃皮膚、黑眼睛的同胞熱情的包圍，這無疑讓老葉這個隻在電視裏看過如此情景的家夥感到一絲不真實和眩暈的感覺。當葉楓還是以一個21歲的類似大學生的心態回歸祖國的時候，他卻發現自己一不小心已經成為了這裏炙手可熱的明星，成為了眾多同胞心目中的在F1這個領域當中的英雄和象征，這種巨大的錯位的感覺可能不是那些在國內發展並一步步走紅的明星所能體會到的，但卻正是葉楓在目睹了這一切之後的真實感覺！
所以，在來到上海這個葉楓第一次來到的祖國最大的城市的夜晚裏，他也有史以來第一次因為過於熱情的車迷和已經非常濃鬱的比賽氛圍而失眠了。很明顯，這和葉楓所參加過的其他幾場F1大獎賽有著某種不同的地方！在英國、在德國、在意大利，葉楓都能讓自己保持如水的心態和平靜的心緒，但是到了上海葉楓卻不能！他感覺到在這裏有一種時刻會讓自己輕易熱血沸騰的東西在裏麵！而這些東西卻恰恰正是老葉骨子裏流淌著的一些東西......
酒店門前中央的那麵鮮豔的五星紅旗，無時無刻可以隨意聽到的葉楓最為熟悉的母語的話聲，還有那種彌漫在空氣裏的隻會在祖國的土地上才會感覺到的濃鬱的中國氣息都在時刻提醒著老葉他將會在一個怎樣的環境裏開始這場戰鬥！毫無疑問，屆時將會有數以億計的同胞注視著他的表現，而他的一舉一動也將會讓這裏的人們或者歡呼，或者扼腕歎息，在9月26日的正午，整個中國的很多人都會將自己的喜怒哀樂和葉楓的發揮緊緊地聯係在一起。這絕對是此前的比賽葉楓所不能體會到的感覺。毫無疑問，這是一種巨大的壓力，但是葉楓同時又在心中萌發出一絲越來越大的野心，他感覺到自己一定需要在上海做到些什麼，他真的想用自己的表現來讓這個城市和祖國成千上萬的車迷成為最幸福的人！而一想想賽後的那種瘋狂，葉楓甚至便已經迫不及待地盼望著比賽的開始......
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9月23日，這是葉楓第一次真正踏上上海賽車場的日子。而在此之前葉楓對這條祖國的第一條F1比賽用賽道的了解全部來自網上查到的那張平麵圖和幾幅新聞圖片。由於F1的規定，賽前任何車手都不能將賽車駛上賽道，因此葉楓和以前一樣是在一輛小摩托車上開始自己熟悉這條賽道的曆程的。而現在讓他多少感到有些怪異的是，給他講解這條賽道的各種特點和注意事項的是同樣騎著摩托車跟在他旁邊的威爾斯，這個家夥據說已經代表威廉姆斯車隊兩次來上賽道考察了，所以比起老葉這個地道的中國人來說，英國導遊先生的確更加熟悉這條嶄新的賽道。
毫無疑問，在賽道上騎著摩托跑了幾圈下來，葉楓便已經明顯感受到了上賽道那新世紀的全新設計理念所帶來的強烈的衝擊。和之前葉楓所跑過的銀石、霍根海姆等有著多年曆史的“古老”賽道所不同的是，上賽道明顯加入了很多嶄新的元素。比如那三個垂直落差達到12米之多的連續彎道、超長的高速直道與緊密的連續高難度彎角的充分結合。這是一條很難用某種特質來準確形容的賽道，她既融合了連續多彎所帶來的對車手過彎技術和賽車彎道性能的殘酷考驗，也為那些頂尖的車手和車隊的賽車提供了足夠長的展現自己極速魅力和實力的舞台！