別看現在趙國工人發展的好，工人的薪酬上漲了很多，但問題是，福利待遇並沒有提升太多，比如，他們的養老金，這是一個很長遠的保證機構。一些企業已經嚐試性的這樣說了。為的就是留住一些技術性人才，但這僅僅隻是少部分，但大部分的企業依然做不到這點。而秦國人已經開始這樣幹了。這就形成了壓力。或者是說，在未來的趨勢下，勢必要推行這樣的政策，這就給郭開造成了較大的壓力。
但現在，這個問題一下子得到了解決，解決的辦法竟然是通過土地上的收益轉讓。這樣的話，就有很大的吸引力來進行移民了。郭開果斷的同意了這點，畢竟，這種收益相比之下。已經得到了很大的發展。
韓國，新鄭，海軍部的研究部門。
“蒸汽輪機固然能夠給他們帶來很大的功率，這能夠讓我們使用更大口徑的火炮，以及更強的裝甲，但問題是，變速性能非常的差，這樣持續的輸出，會嚴重的影響到戰艦的功率輸出的。”一名工程師擔心的說到。燃油式蒸汽輪機提供了很好的功率輸出的，但另外一個問題變得十分的突出，那就是變速。韓國國內的齒輪加工非常的糟糕。他們製造不出合格的變速箱，這個問題似乎隻有趙國方麵能夠解決，盡管這是一個小問題，但是在戰場上，一個小問題都會無限製的放大。
“這個問題我們必須盡快的解決，如果不能很好的解決的話，將會影響戰艦的性能。因此，接下來我們的重點依然是這個變速箱問題。”主管這樣說的。這個問題已經被他們的海軍部親自點名出來了。這就意味著他們的戰艦必須解決這個問題。
而在另外一麵，趙國的軍艦也在進行改革，他們的蒸汽輪機相比韓國，上馬的速度比較晚，但是，他們的體係比較成熟，但在一個關鍵問題上，他們形成了兩種不同的意見。
萊州，趙國軍方造船廠的研究部內，這裏聚集了很多的工程人員，他們在造船經驗，工作能力上都有出色的能力。
“我認為，應該使用燃油，經過一些較為詳細的燃油和煤炭的比較。使用燃油，要比煤炭更加的有效，而且事實上也證明了這點，我們的一些企業還專門使用重油進行冶煉鋼鐵，這點對我們來說，是一次巨大的創新。這是一種趨勢。”一名年輕的工程師站起來首先發言到。
“同時，我們也要指出，使用燃油的戰艦，在速度，功率上都有較大的優勢，他的續航能力變得非常的強，在海上的補給也變得較為的輕鬆，而如果繼續使用煤炭的話，我們的情況可能將會變得非常的不利，因為煤炭補給很麻煩，加上煤炭裝卸也更加的困難，這些都導致我們的戰艦續航能力的減弱，這會極大的減少戰艦的進一步發揮出應該有的能力。”那名年輕的工程師這樣說到。
“但問題是，我們應該注意到另外一個嚴重的問題，趙國缺乏足夠多的石油儲備，同時趙國境內沒有合適的出產石油的地方，相比之下，煤炭資源要豐富許多，如果使用燃油的話，我們的後勤補給固然快了許多，但是，燃油，這會極大的限製住戰艦的後勤補給的能力。這會導致以後我們將會處於一種沒有任何燃油補給的可能。等到那個時候，我們再使用煤炭的話，我們就必須進行改裝，這會帶來更大的麻煩。”一名中年工程師這樣反對到。在燃油和煤炭這個問題上，趙國海軍技術人員形成了兩派。
一派是石油派，他們認為未來的戰艦應該是燒燃油的，比如重油，或者是其他的發動機類型。這些都是使用燃油的重要證據，但問題是，趙國是一個石油匱乏的國家，大部分的燃油必須進口，可一旦開戰的話，燃油無法得到滿足的話，就會造成他們燃油的儲存將會極度的下降，沒有燃料的戰艦就是一堆廢鐵。這是石油派最不利的地方。而另外一派就是煤炭派，趙國國內有豐富的煤炭資源，這也是他們鋼鐵工業賴以生存，以及發展的重要因素之一，沒有這些，他們根本做不到發展。相比之下，如果他們使用煤炭的話，他們的戰艦就不用擔心封鎖了。因為他們有足夠的燃料來給自己的戰艦添加。但問題是，煤炭的效率低下，而且這直接導致了一係列的問題出現，比如，補給十分的困難。使用燃油的戰艦可以進行艦對艦的補給，韓國人正在建造他們的補給艦，這是一種巨大意義上的改變，而使用煤炭的話，戰艦就必須有停靠的碼頭來進行停泊。然後才能進行補給，這樣的話，他們在作戰的時候，就受到了很大的限製，煤炭的補給也是十分耗費時間，人力的。效率十分的低下，使用燃煤也很難發揮出蒸汽輪機的大功率優勢，相比之下，燃油能夠提供的航程更遠，但問題是，燃油，這需要石油儲備。這個問題不解決的話，就很難解決後麵所有的問題。在這個問題上，雙方形成了焦點。對於是使用煤炭還有使用燃油，雙方依然沒有分出勝負。這就讓趙國海軍一下子變成了兩種戰艦思路，一種使用煤炭，一種石油燃油，因為他們也分不出那種比較好。