距離公路數十米的地方，四條鋼軌閃爍著天邊的餘光。馬遷安車隊所在的公路在這個地段上與鐵路相伴而建，公路距鐵路雞犬之聲可以相聞。
一列貨車噴吐著濃煙喘著粗氣從遠方鳴叫著開了過來，臨近江橋明顯放慢了速度。這隻不過是一列普通的貨車，出發地無非是三江平原的某一站，車上裝載的貨物也無非是供給哈爾濱這座城市所需的糧食和工業原料。
但今天馬遷安卻出奇的望著漸漸遠去的列車出神兒。在他的計劃裏應該有這麼一列火車滿載著抗聯戰士，通過一係列火車站時從車裏直接以最快的速度衝出，以迅雷不及掩耳之勢快速占領最關鍵的幾個火車站，並且他們要在隨後的數小時內堅守陣地直至載滿戰俘的火車通過。至於那些三四等的小站，原本站上也沒有幾個拿槍的人，就由早已潛入附近的抗聯小組去解決就好。
但是計劃裏有個不很完善的地方，占領火車站有個時間差的問題，隻有哈爾濱這邊營救戰俘的行動獲得成功並且已將美國戰俘們集中到江橋上等待發運的時候，那邊才可以動手，早了打草驚蛇，晚了就會被火車站的敵人利用扳道岔等技術手段控製戰俘列車的走向，更可能的是狗急跳牆炸掉一小段鐵路，那麼快速轉移戰俘將成為不可能。
用來裝運戰俘的火車將由從佳木斯開來的至大連的那趟長途列車來充當，根據列車時刻表，晚11時左右這列火車將出現在江橋上麵。
也就是說，從晚11時開始，趙尚誌指揮的接應部隊將開始實行占領沿途一係列火車站的計劃，11時30分左右必須占領離哈爾濱最近的大站—綏化車站，因為此時敵人很可能估計出戰俘撤退的路線，下令綏化車站破壞鐵路的情形是極有可能發生的。
但是按照乘火車出其不意占領綏化車站的設計方案，趙尚誌還有可能來不及趕到綏化，這中間有一點點時間差，求老天保佑吧，等趙尚誌他們控製住綏化火車站以後鬼子才能反應過來，隻能這麼希望了。
“你在看啥？”陳翰章好奇的問道，同時催促，“別耽誤正事，你們該進城了。”
“你說佳木斯開來的那列票車能不能準點到達江橋？”事到臨頭馬遷安變得有些敏感，有些患得患失。這環環相扣的計劃變數不少，一旦那列車不能準時到達，這邊的解救行動將功虧一簣，戰俘行進沒有了速度，失去了短平快的優勢，他們無論如何也難以逃避追捕，即使有抗聯戰士做掩護，損失也必將是巨大的。馬遷安雖然有20輛汽車，但裝不下一千多號人，也不能裝一半扔一半。
當年趙一曼說服了醫院的護士與看守協助她逃出哈爾濱，就因為沒有汽車乘坐騾車而被敵人追上第二次被捕的，如果有汽車，她早就可以脫險了。
“哧！”陳翰章不屑的笑了，他友好的攀住馬遷安的肩膀，在他耳邊低語道：“你當我們是吃幹飯不幹活的啊？還啥事都用你操心，你這心糙的過來嗎？放心吧！我說準點就準點。”
“為什麼？”馬遷安可不是輕易相信人的人，既然你這麼說怎應該給點理由，不能信口開河的。
“這列車的司機和司爐是我們的人，早就安排好了，整列車上的乘務員包括押車的軍警，一半是我們的人，控製這列車還不是小菜一碟？讓它準點到就準點到，就算你那邊情況有變，隻要提前通知我，我們可以控製這列車早一點或晚一點出現在大橋上。鹹吃蘿卜淡操心！”
馬遷安舉手做投降狀，算我沒說。
車隊開動，到達江橋北邊的檢查站時被守橋的守衛攔在距橋麵數十米外，上來兩個偽滿兵不高興的吆喝了一聲。
“檢查檢查！哪部分的？”
軍車的標誌很明顯，上麵都有“第三軍管區自動車隊”的標誌，這倆王八蛋明知故問。
楊洪早已坐到頭車裏去了，此時對身邊的福間一夫努了努嘴，“夫子你去，這一路都是我打點，你都閑了一路了咋就沒點自覺性呢？”
福間也是這次行動的相關人物，擔任翻譯，表麵身份是車隊的曰本顧問。
福間對著楊洪歉意的笑笑，補充道：“真對不起，每次都是你搶著幹活，我以為你喜歡耍威風。”
你？啊？這老曰本仔！啥時學會諷刺人了？跟著這些調皮搗蛋的熊兵混了幾天，壞毛病都學會了。楊洪誇張的翻翻白眼。
福間慢條斯理的拿了軍政部的文件，慢騰騰下車迎向兩個檢查的偽滿兵。
走到近前，微一鞠身雙手舉著文件恭恭敬敬遞了上去，嘴裏還很客氣的咕嚕了一句協和語，“辛苦了！為滿洲國的安寧和平，諸君恪盡職守，真的是值得欽佩！”