在半個小時的空戰當中，中國空軍飛機被打下十幾架，鬼子的飛機卻沒有被打下一架，王漢章隻看到有一架冒著煙跑了。不過這不重要了，重要的是他記得零式戰機的缺點。
在空戰結束後，王漢章立即把零式戰機的缺點寫下來，讓發報員發給中國空軍總部，以及交給衛立煌一份。
很快中國空軍就收到了王漢章的電報，王漢章以自己的口吻首先把自己觀察到的16日曼德勒空戰看到的情況，發現鬼子飛機飛行的情況說了一遍，然後結合鬼子缺乏資源的國情指出了鬼子新式戰機的缺點，在寫的時候隻是說或許存在的缺點，然後就是正文。
第一點，爬升率和轉彎半徑極好，在低空時用這兩種飛機和零式進行纏鬥無異於自殺。但如果在高空時，零式優異的垂直機動性能開始惡化，原因是副翼的動作出現呆滯，反應變緩 第二點，
零式的俯衝速度不快，在戰鬥中如果被零式咬尾，應立即以高速度俯衝並滾轉，通常可以擺脫，但切記不可使用爬升手段擺脫，也不要追擊急劇爬升的零式，否則死路一條。
第三點，零式沒有任何裝甲保護飛行員和油箱，油箱也沒有自封裝置和滅火設備，很容易被擊中起火。
在結尾，王漢章再一次提出日本是一個島國、資源匱乏，工業發展畢竟有限，同時日本的鋼鐵等資源都是優先發展海軍，因此他們的新式戰鬥機（注：這個時候日本飛機對外的正式名稱沒有公布，大家還不知道他叫零式戰機。）王漢章讓中國空軍先熟悉一下，到時候跟鬼子還會較量，到時候找機會試試看，他們有沒有上麵的這些缺陷。
負責中國空軍全權事務的陳納德看著這份電報，開始還沒太在意，但是接下來看著是王漢章的名字，認真的看了起來，他在綜合自己的部下反饋的意見，最後認為王漢章說的有可能是真的。
在著急部下研究了一晚上之後，陳納德決定17號再派空軍試試看，王漢章說的他越想越在理，或許試探之後，盟國空軍就有更多的辦法應對日本的空中猛獸了。
17日，陳納德派出了現在中國空軍最好的飛行員駕駛最好的飛機，他們這次並不是要執行什麼作戰任務，而是要試探鬼子的飛機，看看性能，在12架飛機當中，隻有2個美國人，其他十個是中國的飛行員。
大家都知道這次行動的危險性，所以美國人不願意，他們覺得這是送死，但是對於中國空軍來說，他們必須這麼做，因為這是包圍自己的國家，他們沒有退路。
跟以往不一網他們是要堂堂正正的迎擊鬼子戰機，沒有任何陰謀詭計，17日下午，12架飛機分成六個編隊，每個編隊兩架。
當他們再一次到來之時，鬼子的飛機依舊在轟炸遠征軍陣地，他們立即撲上去，鬼子飛機並沒有出現慌亂，鬼子航空兵都知道自己的飛機沒有敵手，因此他們從容的調整隊形迎接中國空軍。
中國空軍很快就和鬼子飛機接觸了，子彈像一條條火舌一樣射向鬼子飛機，而鬼子的飛機也向中國空軍發射子彈。
地上的雙方軍隊都在看著，在跟鬼子纏鬥半個小時內中國空軍有五架飛機被打下來，鬼子飛機有兩架被打下來，另外一架飛機在跟著中國空軍飛機俯衝的時候，似乎是自己散架了，然後直接墜毀，最後鬼子損失散架飛機。雖說這次傷亡比鬼子大，但是飛行員們以自己的犧牲換取了有力的情報，王漢章說的一點沒錯，鬼子的飛機俯衝確實不行，在高空作戰性能私服也不行。
飛行員們回去後，立馬把戰鬥的情況總結了一下，確實如王漢章所說，鬼子的飛機並不是沒有缺點的，陳納德得到情報之後，首先要求飛行員做針對性的訓練，同時他把情報發給了美軍和美國政府，希望美國研究針對性的飛機和研究對付鬼子飛機的戰術。
而王漢章再一次聲名大噪，大家沒想到王漢章居然還懂空軍，而鬼子自然知道自己飛機的缺點，由此更恨王漢章了，王漢章的人頭一下子漲到了五十萬大洋。