與英國樸茨茅斯造船廠使用的速度測量方式不同，旅順的造船廠使用了精度更高的雷達測速，工程技術人員把一部測速雷達放在了雷達測速區的岸邊，測速雷達是最簡單的雷達了，隻需要測量速度就行了，在現代社會，交警抓超速汽車就是用這種雷達。
當軍艦駛過測速區的時候，雷達就能夠測出軍艦的速度，林遠在英國參觀的那次軍艦航速測試，是英國方麵為了展示無畏艦先進的性能特地安排的，根本就不是對艦船性能的摸底檢測，如果要全麵檢測軍艦的航速特性，就要在不同的主機轉速下進行多次測試。
林遠在指揮室內，看著艦長吳星海拿起艦上通訊係統的對講機，高聲命令道：“主機轉速百分之五，通過雷達測速區。”林遠聽見這個命令，下意識地抬頭去看艦長麵前的綜合顯示屏，上麵有各個係統的工作狀態，隻見上麵的轉速很快降了下去。
軍艦在航行的時候，主機轉速大約是最大轉速的百分之八十左右，這樣最省油，所以嘲風艦在從係泊區駛到雷達測速區的時候一直都是在用主機最大轉速的百分之八十行進，現在把主機轉速降低到百分之五，林遠很明顯感覺軍艦慢了下來，他看了一下手表，發現速度減慢得很快，這說明軍艦的加減速特性非常好。
軍艦很快通過了雷達測速區，這個時候雷達控製室發來消息，在剛才的行駛過程中，軍艦的航速為兩節左右，吳星海命令：“軍艦以極限半徑轉彎，返回測速區。”
林遠心想：“極限半徑轉彎？這是個觀察戰艦機動性的好機會啊！”軍艦很快就加快速度，在海中轉了一百八十度，林遠估計了一下轉彎的直徑，大約在五百米左右，軍艦轉彎的直徑大約是艦身長度的四到五倍，嘲風艦的艦長為160米，轉彎直徑是艦長的三倍多，足見嘲風艦性能的優良了。
嘲風艦轉回測速區，又用百分之五的主機轉速重新駛過測算區，然後再轉回來，增加主機轉速，整個測試持續了一天的時間，到了晚上六點測試才結束，測試數據顯示，嘲風艦的最大航速不僅完成了設計指標，而且還略有超出，達到了三十五節，經濟航速也有十八節。
萬淩問林遠：“怎麼樣？咱們的新軍艦機動性能還不錯吧。”
林遠笑道：“非常好，不過咱們的試驗是在近海進行的，近海的海況平穩，戰艦的很多問題都看不出來，我們什麼時候進行遠海試驗呢？”
萬淩說道：“明天我們就會進行遠海試驗，預計將駛往黃海海域，遠離我們的旅順基地五十海裏左右，而且我們出發的時間是在明天淩晨兩點，夜間航行才能考察出軍艦的水平。”
林遠問道：“那護航工作都準備好了嗎？黃海海域經常有日本人的軍艦出沒，萬一我們遇上他們呢？”
萬淩說道：“我們安排了精忠艦和忠銳艦，鄧世昌艦長將為我們護航。”
林遠問道：“我們在黃海海域除了進行航海試驗，還有別的科目嗎？”
萬淩說道：“我們也會對雷達的性能進行一些試驗，黃海海域的商船比較多，正好是我們探測的好機會。”
林遠知道了第二天的試驗計劃，於是就留在了軍艦上，等到當天晚上，鄧世昌就來到嘲風艦上，和他一起來的還有雷達專家馬誌梁，鄧世昌見到林遠就笑道：“我見到咱們的新軍艦了，非常漂亮，不知道什麼時候更夠讓我也指揮這種軍艦呢？”