命令下完，鹿野勇之盡就怒問道：“航海長呢？怎麼搞的？怎麼能觸礁呢？”
原來艦船行駛的時候都是依照海圖的，海圖上標注著礁石位置和水文情況，沒有海圖的地方是絕對不能去的，航海長發現了他們沒有即將駛入的海域的海圖，於是就向上報告，可是卻被副艦長給攔了下來，他見到己方損失慘重，也氣急了，對航海長說道：“沒有海圖有什麼關係！和魂會保佑我們的！”“和魂”是日軍常常掛在嘴邊的東西，在日方的戰史資料中，時不時看到“我軍憑借和魂頑克強敵”之類的東西，作用和義和團的大師兄們請神上身差不多，都是精神上的催眠法。
就這樣，在和魂的保佑下，淺間艦觸礁了，鹿野勇之盡這時才從航海長那裏知道，他們沒有附近海域的海圖，他急忙下令倒車後退，想要離開這片海域，可是戰艦畢竟有幾千噸重，想要一下子倒退回去是不可能的，戰艦在前衝的過程中，又一次撞上了礁石，這塊礁石異常巨大，直接把左舷割開了一個五十多米長的口子，落下來的石塊打在了螺旋槳上，兩個螺旋槳的槳葉都被打壞來了。
螺旋槳一壞，主軸上一下子沒有了東西，轉速直接衝了上去，軸承可就受不了，摩擦的高溫把軸承燒壞，輪機員見勢不對，急忙停了機，就這樣，淺間艦失去了動力，在海上緩緩地停了下來。
其他的軍艦看到自己沒有海圖，就紛紛轉向，鹿野勇之盡見到戰艦在不斷地下沉，急忙下令搶修，修補破口，好些水兵把衣服都給脫了下來，堵在破口上；抽水泵全力運轉，把進入船體的水給排出去，可是鍋爐都已經不能再用了，抽水泵的備用電力很快就耗盡了。
經過了兩個小時的折騰，鹿野勇之盡無奈地下了棄艦的命令，他知道自己的軍事生涯到頭了，出了這麼大的事故，軍事法庭一定不會輕易放過自己，他拒絕了部下的建議，留在艦橋上，想要和戰艦一起沉沒，這是源自西方海軍的傳統，艦在艦長在，艦亡艦長亡！
可是他的部下沒有給他這樣的機會，他們打昏了他，把他帶到了救生艇上，他在昏迷之前還在苦苦地思索：“怎麼琉球的戰艦就沒有撞上礁石呢？他們的海圖比我們的還要詳盡嗎？”這條滿是礁石的路線，實際上是林遠選定的，北京艦借助強大的水聲探測係統，把此處的海域的礁石情況偵察得一清二楚，選擇這條路線還有一個重要的原因，那就是經過改裝之後的軍艦，重量降低了不少，故此轉首性和加速性有所提高，在有礁石的水域更能得心應手地閃轉騰挪。
這場三十分鍾不到的海戰，以日本艦隊的完敗告終，琉球艦隊一彈未中，全身而退，日本艦隊損失兩艘戰列艦，一艘巡洋艦，還有一艘巡洋艦觸礁沉沒。
遭到如此可恥的失敗，日本艦隊本想秘而不宣，可是他們停泊的港口有不少西方人的眼線，這樣的大事是沒有辦法保密的，消息一傳開，世界都震驚了！
這樣輝煌的戰果，讓全世界都迫不及待地想要一睹琉球艦隊的真容！