(四)易損件的檢測數據及修複與替代

1.關鍵部位正常時的對地直流電阻、電壓及交流電流值

(1)電源開關接通時,電源插頭兩端的直流電阻值為36i2;

(2)F901(T2A)保險管的交流電流為370mA;

(3)+300V即Q901集電極對地電阻值:正向電阻值(即黑表筆接地,紅表筆測得的電阻值,以下均同)為2.4k12,反向電阻值(即紅表筆接地,黑表筆測得的電阻值,以下均同)為250k12(R×lk);

(4)+110V即Q901發射極對地正向電阻值為46012,反向電阻值為10k12;

(5)R901(6W,612)電阻兩端的直流電壓為l.6V。

2.CP901(HM9201)正常時的在路電阻與電壓值

3.厚膜塊HM9201的修複與替代

HM9201具有誤差放大及開關激勵放大功能,采用單列直插式引腳。該係列厚膜電路塊為支承端;為行逆程脈衝輸入端;為調試端;為誤差取樣輸入端;為開關激勵脈衝輸出端;有些機型為空端,有些機型為消振電容接入端(消除開關振蕩自激現象)。

在實際維修過程中,可以直接替代HM9201的厚膜塊有:HM9205、HM9203、HM9204、HM9206及HM9207等。

4.中大功率晶體管的主要參數及代換

(五)故障實例分析與檢修

例1 日立CPT2101型機無光、無聲,待命燈不亮

故障現象:一台日立CPT2101型21英寸彩色電視機,接通電源,熒光屏無光,揚聲器無聲,整機像未通電一樣沒有一點反應。

分析檢修:此現象說明該機的電源電路有故障。拆開機殼,發現保險管F901已熔斷,根據維修經驗,燒壞交流保險管F901大多是電源本身存在短路故障。最有可能出現短路故障的元件有:熱敏電阻PH901、整流橋堆D901、抗幹擾電容C901~C904、濾波電容C906、開關管Q901及開關變壓器T901等。

檢修時從前級往後級逐一進行。先拔去消磁線圈L905與主電路板的連接插頭,用萬用表R×1Q擋測量熱敏電阻PH901的冷電阻為92Q,正常,然後用電烙鐵在其上方l0mm處加溫,再用R×1kQ擋測其熱態電阻為28.5k12,隨著溫度的上升阻值亦在增加,說明PH901正常,故障在整流濾波電路;將D901一端斷開,測其特性也正常;將開關管Q901從電路板上焊下,經反複檢測也未發現異常,仔細檢查線路板走線也沒有發現短路現象。據此分析,可能是外界供電網交流電波動而導致燒壞,因此選用一隻2.15A彩電延遲型保險管更換F901,但一開機,又立即被熔斷。經進一步分析,懷疑是否為開關管Q901耐壓下降造成了軟擊穿,於是采用代換法,用一隻優質的2SCl4926更換Q901,再更換F901後開機,隻聽“噗”的一聲,F901又被熔斷,說明Q901 完好,故障出Q901以前。再焊下濾波電容C906,用一隻200uF/450V電容替換,更換保險管再開機,電視機出現噪聲和光柵,測量C906聰端電壓為310V,+B輸出亦正常。由此可知,該故障是由+300V電源濾波電容耐壓降低造成的。由於電容器耐壓不夠,用萬用表是無法測出的。這是因為用萬用表測量時,由於電容所加的電壓較低,出現了正常的放電現象,但在高電壓下,由於耐壓下降被擊穿,從而導致F901熔斷,造成電視機聲光像全無的故障現象。

選用一隻優質的220uF/450V電解電容,在嚴格進行容量與耐壓兩項參數的檢測之後,焊在C906的原位上,恢複原拔下的消磁線圈L905,再開機,電視機恢複正常。

例2 日立CPT2101型機“三無”,待命燈不亮

故障現象:一台日立CPT2101型21英寸彩色電視機,將音量電位器開大,然後給電視機通電,仔細聽揚聲器無任何響聲,熒光屏也不亮。

分析檢修:拆開機殼後發現保險管F901燒斷,並且其管殼嚴重發黑,說明電路中短路很嚴重。用萬用表R×10Q擋測交流整流輸出的C906兩端電阻僅為9i2;將R901焊開一端,再測C906兩端的正反向電阻。說明交流整流濾波電路之前正常,故障在開關穩壓電路部分。測開關管Q901集電極對地電阻為零,將其從散熱板上焊下,檢測各極電阻呈擊穿狀。檢修到這裏,不能馬上換上新的開關管試機,應查明導致Q901損壞的原因。

查開關變壓器T901,續流二極管D902及厚膜塊cP901均未發現異常。分析導致Q901燒損的原因,不在開關電源內部,而在電源外部的負載中。測主電源輸出端的濾波電容C906正反向電阻僅為32i2,將L795焊開,正向電阻為2.42kQ,反向電阻為257kQ,判斷故障在行掃描電路。

經仔細檢查發現C761擊穿,C761為行輸出逆程電容,原標稱值為l.6kV,餘額選得太低,當電源波動或行振蕩頻率偏移時,均會使行逆程脈衝升高,而導致C761擊穿。至此本例故障原因已顯而易見:由於行逆程電容C761耐壓不夠擊穿,使開關電源輸出的直流電壓111V對地短路,引起開關管Q901c~e結過流而燒壞,繼而燒斷保險管F901,使整機“三無”。