第二路部隊進攻態勢
美國第７軍和英國第１裝甲師迅速向東進攻，向伊拉克３個最精銳的共和國衛隊裝甲師與機械化師塔瓦卡爾那師、麥地那師和漢穆拉維師發動了大規模的進攻。
共和國衛隊三個裝甲師之一“依賴真主”師加入了這場大會戰，該師對多國部隊進行了一係列的狙擊活動以便讓另外兩個師———“麥地那師”和“漢穆拉維師”逃走。但此時已經無路可退了，因為在幼發拉底河上的所有橋梁都已經被盟軍的飛機炸毀了。進行阻止作戰的“依賴真主”師被多國部隊摧毀，該師的軍旗在這一天倒下了。另外兩個師向東往伊拉克南部港口城市巴士拉方向逃跑。盟軍緊迫不放，雙方在伊拉克南部軍事重鎮巴士拉以西約８０公裏處戰場上展開了激烈的坦克大戰。
這是自海灣戰爭以來規模最大的坦克戰。美軍第７軍團３個師的４７０輛Ｍ１Ａ１坦克和３３０輛布雷德利裝甲車共８００輛坦克和裝甲車包圍了伊軍２５０—３００輛Ｔ—７２型坦克。
美國Ｍ１“艾布拉姆斯”式坦克和ＭＩＡｌ主戰坦克是美軍最先進的裝甲武器。Ｍ１坦克裝有１５００馬力的渦輪發動機，是蘇聯Ｔ—７２坦克馬力的兩倍。由克萊斯勒汽車公司和通用汽車公司製造。坦克上裝有一門１２０毫米口徑的滑膛炮，能穿透７０毫米厚的裝甲板。艙內的信息裝置能使坦克隨時都能瞄準幾百米以外的目標。Ｍ１型坦克屬於配備焊鋁裝甲的最新一代產品。其裝甲是根據坦克各部分受威脅的幅度而設計的，每個部位的設計方法不一樣。Ｍ１型坦克有“地上潛艇”之稱，在完全汙染的環境中也可以使用，但沙粒很容易堵住過濾器。一旦過濾器被堵，駕駛艙內就會太熱，坦克裏的人員就不能保證操作的效果。
Ｍ１Ａ１是Ｍ１的改進型，於１９８５年開始生產，在駐海灣的美軍中共有５５０輛。這種坦克是美國軍隊使用的威力最大的裝甲戰鬥車輛。坦克內載有４人：指揮員、炮手、填炮手和駕駛員。Ｍ１Ａ１坦克全重５７噸，裝有１２０毫米滑膛炮一門，一支１２．７毫米機關炮和兩支７．６２毫米機槍，采用以數字式彈道計算機為中心的獨立穩像式火控係統，以激光測距離確定目標位置，可以一邊行進一邊對準目標射擊。坦克上有全套夜視設備。行駛時速可達６６—７２公裏，最高可達８０公裏。采用新型複合材料裝甲，生存能力強。外麵是鋼板材料製成，內芯是陶瓷合金。這種陶瓷合金使坦克能夠承受相當大的壓力，抵禦高溫的能力超過普通的鋼板裝甲車。車內采用隔艙措施，當坦克被擊穿引起爆炸時可減少和避免對乘員的二次殺傷。配有防化學和生物武器裝置。
在這場海灣戰爭爆發以來最大的坦克戰中，多國部隊除了使用Ｍ１Ａ１坦克對付伊拉克的坦克之外，還動用了“阿帕奇”直升機和機動火炮猛烈轟擊，摧毀了被圍伊軍。這場坦克戰造成了伊軍全線崩潰，伊拉克方麵隻有部分部隊在多國部隊封死包圍圈出口前向北撤向巴格達。經過１２個小時的激戰，伊拉克的３個共和國衛隊師被殲滅。
然後，英國第１裝甲師又殲滅了伊拉克第５２裝甲師，又重創伊拉克３個步兵師。
美第３裝甲師的第３旅在２７日早晨超越第２旅。然後，第３旅向伊拉克第１２裝甲師發起了攻擊。經過激戰，第３旅突破伊軍防線，攻進了科威特。
２月２７日黃昏，美第３裝甲師再次出動“阿帕奇”攻擊直升機，在美第１機械化步兵師的配合下，深入伊軍第１０裝甲師後方實施打擊，迫使第１０裝甲師放棄陣地和大量的裝備，退入後方部隊的混亂撤退之中。
美第１機械化步兵師擊潰了伊軍第１２裝甲師，迫使該師後撤。第１機械化步兵師在連接巴士拉與科威特市的南部公路上建立了阻擊陣地。
經過以上戰鬥之後，第７軍繼續向東推進。
第三路部隊進攻態勢
第三路部隊（北線聯合部隊）中的埃及部隊２７日接近了阿裏塞萊姆機場。
科威特的沙希德旅和沙特的皇家地麵部隊第４裝甲旅奪取了代號“旅館”目標。
敘利亞部隊繼續看管北線聯合部隊抓獲的伊軍俘虜，並保護北線聯合部隊的交通線。同時敘利亞的一個旅級部隊進入科威特市，準備占領該市西區。
第四路部隊進攻態勢
美國海軍第２陸戰師一麵堅守陣地，一麵與左翼北線聯合部隊保持聯係。２７日淩晨５點，“老虎旅”的部隊與埃及部隊取得了聯係。４小時之後，北線聯合部隊成縱隊越過了美海軍第２陸戰師，準備代表多國部隊進入科威特城。
在東側，美海軍第１陸戰師鞏固已經占領的陣地，消滅了科威特國際機場附近仍然在抵抗的最後幾股伊軍，並與沿海岸北上的東線聯合部隊彙合。
第五路部隊進攻態勢
第五路部隊（東線聯合部隊）在２７日的進攻中，奪取了科威特市以南的最後目標，其先頭部隊陸續進入科威特市，與正從西麵進入科威特市的北線聯合部隊會合。東線聯合部隊開始占領科威特市區。
十三、伊拉克方麵防禦態勢
其實，到２月２７日，伊拉克軍隊在科威特城已經無防禦可言了。在科威特城裏的伊拉克軍隊隻剩下一部分孤立的殘敵，大多數伊拉克陸軍部隊或撤離，或投降，或被殲滅。伊拉克軍隊在科威特戰區再也無法組織有效的抵抗了。
伊拉克軍隊的抵抗已經轉移到了伊拉克境內，主要是在第二大城市巴士拉一帶。
在巴士拉以西和以南地區，伊軍的戰役和戰區預備隊殘餘部分試圖抵抗多國部隊的強大攻勢，但沒有成功。戰敗逃往巴士拉的伊軍大約有７—８萬人。
同一天，伊拉克總統薩達姆·侯賽因主持召開伊拉克革命指揮委員會和阿拉伯複興社會黨聯席會議，研究目前戰爭形勢。
伊拉克軍方發布戰報：
１、伊拉克武裝部隊和人民正在英勇地抗擊在伊拉克境內空降的多國部隊的傘兵部隊。這些傘兵部隊是空降在伊拉克南部的濟蓋爾的一座伊拉克空軍基地附近。
２、多國部隊向位於伊拉克首都巴格達和第二大城市巴士拉中間的戰略城鎮、幼發拉底河的納西裏亞城空降了傘兵。納西裏亞城以北的巴格達—巴士拉公路２７日已經被切斷。
十四、解放科威特
２月２７日這一天，一些多國部隊已經進入了科威特市。那麼，到底是誰首先進入科威特城的呢？
首先進入科威特城的不是美軍、英軍，也不是法軍士兵，而是美國、英國和法國記者。
昨天傍晚（２６日），美國ＣＢＳ電視台記者首先乘車沿著４號高速公路一直往前來到科威特城郊。途中，記者看到路邊停放著一些被燒毀的坦克，市內還可以看到幾處著火升起的黑煙。但是沒有很嚴重的戰鬥痕跡。一座立交橋下安置的路標表明：由此通向４號環城公路，距科威特市中心５公裏。在這裏，記者遇到了第一批十幾名科威特老百姓和參加地下抵抗活動的手持武器的科威特年輕人。這些興高采烈的科威特人將記者當做科威特的解放者，熱烈地歡迎他們，並爭先恐後地告訴記者，科威特已經掌握在科威特人手中。從前天晚上２０點起，伊拉克士兵便撤出了科威特城。一位市民說，我在睡覺，忽然被爆炸聲吵醒。我起來朝外一看，伊拉克人正在炸毀軍用車輛和坦克，接著他們就走了。