雖然小飛花開車的技術還行，但是無奈視線實在是太差了，而風沙越來越大，根本看不了多遠，無奈，莫小魚換下了她。
莫小魚和小飛花開車的方式完全不同，他將來時的路線圖在屏幕上放到了最大，但是已經不看前麵的路了，這個時候就算是前麵五米有堵牆都看不到了。
既然是看不到，那就不看了，來的時候也沒有從牆上或者是很危險的地方過來，他現在就像是在打遊戲一樣，直盯盯的看著車載導航的屏幕開車，沿著那條路線圖一路開回去。
而且速度一點都不慢，因為沒法慢，要是再慢一點，估計自己和這三個美嬌娘都要葬身沙海了。
此時的他心裏暗暗祈禱這北鬥導航比GPS要好一點，租車的時候，出租車公司的老板說的很清楚，現在最好用的就是北鬥導航，GPS有的地方沒信號，所以根本沒法和北鬥導航比。
在北鬥導航出現之前，中國一直都是在用美國的民用版GPS，但是在中國有一次進行導彈打靶的時候，美國關閉了這個區域的GPS信號，導致中國的導彈脫靶，非常的丟人，從那時起，中國才開始上馬北鬥導航係統，巧合的是，在2008年中國四川抗震救災時，那時北鬥導航還不能形成實用性，又是美國關閉了這一區域的GPS信號，導致了中國軍用直升機墜機。
這些都是中國一定要搞出來自己的導航的重要原因，事實證明，北鬥導航非常的好用，莫小魚一邊看著屏幕，一邊急速的駕駛著汽車在沙海裏穿行，可以說，他真的把他們四人的性命交給了北鬥導航。
雖然風越來越大，但是他們越走越感覺自己的視線好了很多，這證明空氣中的沙塵少了很多，當小飛花指著前麵幾百米處的燈光時，莫小魚才意識到他們衝出了沙海，回到了公路邊的加油站了。
此時莫小魚看了看油箱指示表，發現汽油已經所剩無幾，真的是非常的危險，雖然後背箱裏準備了汽油，但是這麼大的風沙，下去加油都是個問題。
莫小魚將車開到了加油站，這裏早已下班，對莫小魚他們的到來，值班人員根本不敢開門，莫小魚隻好把車開到了加油站的後麵背風的地方等待天亮。
此時他才鬆了一口氣，小飛花看看後麵的拓跋清婉和顧依依，沒看到那個老太太，剛想問問怎麼回事呢，但是看到大家的臉色都不大好，就閉嘴了。
“清婉，我不是不想救她，但是當時我確實是無能為力”。莫小魚說道。
“我知道，我不怪你，可是，你說她去哪了？真的死了嗎？”拓跋清婉問道。
“這個，我也不知道，這麼大的風，而且一下子卷的那麼高，掉下來還能活的了？”莫小魚說道。
這話等於是給李老太太判了死刑，拓跋清婉再也沒有可僥幸的了，莫小魚說的沒錯，大殿都那麼高，卷上去還能有活路？
天還未亮，風沙漸漸的停了，這一場沙塵暴天氣預報沒能事先預報，還造成了不少牲畜的失蹤。