怎麼發展自己的勢力，現在，剛和中央政治界的核心有了輕微的接觸，現在有開始被他們打壓。這次打壓，是上官家打壓還是和葉家一起打壓，這個葉少楓也不清楚。隻能是兵來將擋，水來土掩了。事到如今，誰都沒有退路，就算是真的有退路，葉少楓也絕不可能退回去。
當天夜裏，葉少楓一宿都沒有睡好覺，好不容易熬到了早上六點了。葉少楓直接給市長打電話，讓他召集專案小組人員，六點半，在市政府大門集合。趁早去虎頭山區。
葉少楓出門的時候，常妙可還在睡覺。北方冬天的早上，天亮的很晚。葉少楓起床的時候，聲音和輕，沒有驚動常妙可。給他準備好了早餐之後，就匆匆出門。
葉少楓晚到了五分鍾，但是沒有一個人去怪罪他，畢竟，他是最大的官員，也是這次事故調查小組的組長。不但負責調查事故，還要負責處理善後的一些工作。
事故調查小組，一共有七個人。除了葉少楓以外，還有魯陽市的現任市長兼市委副書記張先衝；常務副市長劉元達；公安局常務副局長羅一山；市宣傳部部長，劉懷遠；另外還有一名地質學專家還有一名事故勘察院的老教授。
一行七個人，分坐在三輛奧迪車裏麵。葉少楓坐的是中間那輛車，和市長張先衝坐在一起。
張先衝是個五十來歲的中年人，典型的官員長相，粉麵油光的。他以前是唐愛民的人。現在唐愛民在省裏失勢，所以這小子就沒有了主子，由於的疏遠了和唐愛民的距離，正找時機去巴結別人。
在他巴結的名單裏麵，起初是根本沒有葉少楓的，但是現在，葉少楓正式成為了葉家的人。整治前途一下子光芒萬丈，有多少人想要找機會巴結呢。
現在，出了這樣的事故，能夠和這個為官場的未來之星葉少楓一起共事，絕對是張先衝的最大榮幸，而且，正好趁著這個機會，把事情辦得漂漂亮亮的，要是能夠得到葉少楓的賞識，有幸被葉少楓拉到了自己的那條船上，那他張先衝的未來前程，也一定是光芒萬丈的。五十多歲的人了，他也是該努力一把了，再不努力，說不定自己的政治前途就到此為止了，日後，頂多是去個人大啊，政協之類的，認個閑職，平平淡淡的退出政治舞台。
但凡是任何一個進入過這個權利層麵的人，嚐到過權利帶來甜頭的人，都絕對不想就這麼結束自己的政治前程。有句話叫做，活到老，學到老，他們這些當官的，是準備，活到老，就當到老，隻要能當官，能往上爬，他們就會想盡一切辦法。這就是央國現在官場的現狀……