而在大阪西南方向的神戶，抗聯的三百多架轟炸機投擲下的六百多噸凝固汽油彈，也將這座自日本本土遭遇到空襲後，僅僅遭受過寥寥幾次空襲，整體上損失並不大城市的東南市區，徹底的化為了一片烏有。
此次聯合空襲以抗聯損失十六架轟炸機，二十一架戰鬥機。美軍損失二十一架轟炸機，三十一架戰鬥機未能返航落幕。除了損失飛機上的空勤人員之外，整個行動之中最失望的人，恐怕就是那位李梅少將。
因為在此次轟炸過程之中，抗聯的轟炸機群除了采取低空突防，以及以中型轟炸機壓製防空火力陣地之外，整個實際上的轟炸戰術與美軍相比並無兩樣。這位李梅少將以及他的參謀們，什麼都沒有發現。
盡管不死心的美國人，又組織了幾次聯合空襲，但依舊沒有摸出什麼東西來。反倒是浪費了大批的航空燃油，外加大量的寶貴航彈。最終美國陸軍航空兵司令，不得不親自給李梅少將發報，要求他立即終止這種無意義的嚴重浪費行為。
失望而歸的美國人，隻好恢複了原來各幹各的做法。按照兩軍之間的分工，各自轟炸各自的目標。隻不過抗聯的轟炸目標改為集中到本州島和朝鮮南部，確切的說是集中到了瀨戶內海沿岸，至於九州和四國則交給了美國人。
但在最後行動之中，抗聯出動全部的重型轟炸機，與美軍出動的全部駐北滿的B二十九轟炸機群，以及從塞班島起飛的二十一航空隊的轟炸機群，也參與進來的情況之下。出動了兩千四百架重型轟炸機，分為四個梯隊對東京以及緊鄰的川崎、橫濱，實施了空前的轟炸。
在此次代號颶風的整個行動之中，中美兩軍出動的兩千多架戰略轟炸機，一共向東京投擲了三千多噸的凝固汽油彈和高爆航空炸彈。在川崎和橫濱兩地，也同時各投擲下了近兩千噸的高爆炸彈和凝固汽油彈。
此次轟炸過後，原來方麵一百多平方公裏的東京城區，在抗聯多輪轟炸之後，大部分由日本傳統民居構成的城區已經蕩然無存。最後僅存二十二平方公裏範圍，主要由鋼筋混凝土建築物構成的城區，也徹底的從地圖上抹掉。
而川崎從造船廠到城內的飛機廠，橫濱城內的所有碼頭到城區也是片瓦無存。連同前次的阪神大轟炸，整個日本本土瀨戶內海周邊的工業區，徹底的陷入了癱瘓。日本本土的工業生產能力，下降到了戰前的百分之三十。
此次轟炸將北滿所有庫存的高爆航空炸彈，以及凝固汽油彈全部消耗一空。在美國人後續的補充炸彈，以及抗聯的產能補足之前。近一個月的時間之內，除了對日本各大雷達基地進行頂點清除之外，未對日本本土實施任何一次大規模的轟炸。
日本人以東京被夷為平地，川崎片瓦無存為代價，總算獲得了一個月的喘息時間。但這一個月的喘息，對於日本人來說代價太大了。包括皇宮在內的東京僅存城區，連一片完整的瓦礫都找不到。之前在凝固汽油彈下幸存的鋼筋混凝土大廈，此次被炸成了一片斷壁殘垣。
整個幾百萬人口的大都市，除了警察和消防員還在堅守之外，幾乎已經沒有了任何人類活動的蹤跡。城內堆積的屍體臭氣熏天，近一個月的時間才清理完成。至於被炸塌的防空洞裏麵，究竟掩埋了多少屍體，知道戰後幾十年都沒有查清。
原來還堅守在這座大部分城區，已經基本上化為灰燼的城市內幾十萬人，在此次轟炸之後僅剩下幾千人。曾經那座繁華的日本首都已經不複存在，剩下的隻有上百平方公裏的廢墟和瓦礫堆。
北滿距離日本本土實在太近了，B二十九轟炸機攜帶七噸炸彈的時候，航程足可以覆蓋除了衝繩之外的整個日本本土。B二十四轟炸機也可以在保證足夠續航力的情況之下，攜帶兩噸半的航空炸彈。
斯特林和B十七這兩種載彈量略小的轟炸機，也都可以在對日本大城市最集中的本州島轟炸時，可以攜帶兩噸多的炸彈。就連佩八和葉二這兩種老式的蘇聯轟炸機，也能攜帶近兩噸的炸彈。
美軍在攻占塞班島後，在蘇聯就在隔壁，甚至在不斷抗議的情況之下，依舊不斷增加駐北滿的B二十九轟炸機數量。就是因為相對於太平洋上的島嶼來說，北滿對日空襲的得天獨厚條件。
當然除了航彈和燃油的運輸，經常受到蘇聯人有意無意的阻撓，外加有些擔心泄露這款美國最新式轟炸機技術的擔心之外。這塊基地無論是維修還是後勤保障能力，都遠不是太平洋上的塞班島和提尼安島可以相比的。
蘇聯人經常性的橫生枝節、暗中製肘，也是在B二十九轟炸機群進駐後，美國人下決心向抗聯提供高質量航空燃油加工技術，加大對鋼鐵冶煉設備提供以及化學工業設備，並轉讓部分生產技術和工藝的原因。