要知道，做好一個警衛排長，可不單單是身手好、槍法了得、警惕性高就能做好的。心思細膩、觀察能力強也必須要達到一定的標準。尤其像李明博這種給高級指揮員擔任警衛排長的人，都是經過特訓的。
加上之前在軍區偵察旅時候，受過的專門觀察敵情一類的訓練，李明博的觀察能力還是很強的。袁芷若那點心思哪能瞞得住他。隻是當事人不挑明，他這個做警衛排長的也不好越庖代俎。
李明博雖然還沒有結婚，甚至連中意的對象都沒有一個。但好賴也算是一個國高生出身，在加上之前的家境也算寬裕。沒有參軍之前，好賴也算是一個小資。讀書的時候，看過不少亂碼七糟的書。對這種有些三角戀一類的事情，還是有些了解的。
三個人之間的詭異氣氛，他早在延安下飛機的時候就已經感覺到了。昨天飛機上的沉默，讓他更加確定了。張子雄剛要一張嘴，他就猜出這個家夥想要說些什麼，連忙一眼給他瞪了回去。
開玩笑，這種涉及到整個東北最高軍事首長感情的事情，你一個小屁孩跟著瞎摻合什麼？再說，眼下在飛機上還有別人，是問這種話的時候嗎？在惡狠狠的瞪了張子雄一眼，將這個家夥的話憋回肚子裏麵後，李明博不敢看眼前這幾位心思各異的幾個人，轉過頭眼睛同樣望著機艙外有些陰鬱的天空。
機艙內唯一想要說話的張子雄的話頭被李明博給瞪了回去，剩下的人自然不會自討沒趣的說話。除了前邊通訊員不住的與地麵進行聯絡的聲音之外，整個機艙內顯得沉悶異常。這一天的經曆，持續的不僅僅是一天，而是貫穿在剩下的所有航程之中。
在選擇返航的航線時，楊震否決了陳熙按照慣例繞道走江北境內的想法，還是堅持走來時候的航線。走來時候的航線，可以比繞道江北節省整整兩天的時間。而對於歸心似箭的楊震來說，他不想磨磨蹭蹭的在這架飛機上再去耽擱兩天。
在楊震的堅持之下，陳熙無奈的隻能給基地發報，希望駐齊齊哈爾的航空兵能派出戰鬥機前來所為的滿蒙邊境接應。在最近不知道抽了什麼瘋的江北達成的最新協議，抗聯的航空兵作戰飛機護航行動，隻能現在在中國國內進行的要求之下，從延安起飛的護航飛機，隻能將楊震的專機送到中蒙邊境，便不得不返航。
在楊震進關時候，第一次有中國人的戰鬥機途徑外蒙之後。不知道抱著什麼念頭，但隨著歐洲局勢的惡化，對蒙古控製越來越緊的江北便提出。在今後除了無任何武裝的運輸機之外，其餘的作戰飛機不經過允許，嚴禁在進入江北以及所謂的蒙古國上空。
即便是為抗聯高級指揮員護航的戰鬥機，也絕對不行。如果有抗聯高級指揮員在蒙古境內的飛機需要護航，經過抗聯提前申請，駐蒙古的蘇軍航空兵派出飛行員擔負護航的任務。而由抗聯派出的護航戰鬥機，隻能在偽滿境內以及中國境內飛行。
如果抗聯有作戰飛機需要經過外蒙轉場到中國關內地區，也就是陝甘寧邊區，需要提前半個月向江北方麵通報。由江北方麵向莫斯科以及駐蒙蘇軍總部申請，在得到批準之後，才允許進入外蒙境內。而且飛機上不得攜帶任何的彈藥。
江北方麵提出一旦抗聯有作戰飛機未經允許進入江北以及蒙古國境內，江北方麵隨時可以保留擊落的權利。鑒於江北的態度極為強硬、不可妥協性，以及途徑蒙古航線對於關內的重要性。在幾經爭取無果沒有取得任何答複，無奈之下臨時主持整個東北軍區工作的李延平也隻能同意江北方麵的這個條件。
而在沒有戰鬥機護航的情況之下，如果還是選擇取道偽滿興安南省上空。沒有了戰鬥機的接應，單憑一架運輸機那就太危險了。雖說原來部署海拉爾一線的日軍飛機，在抗聯部署在齊齊哈爾以及黑河境內航空兵打擊之下，已經南撤至通遼一線，但來時的航線依舊在其作戰範圍之內。
去年夏季作戰，雖然摧毀了關東軍航空兵的大部。但在日軍傾盡全力的補充之下，關東軍航空兵已經恢複了部分的元氣。雖然戰鬥機依舊以落後的，並不是P三九、P四零戰鬥機對手的九七式戰鬥機為主。盡管眼下日軍航空兵的主要作戰飛機性能不如抗聯，但這些戰鬥機對付沒有武裝的運輸機，還是沒有問題的。