這種觀點當然是不可取的，一支強大得讓英國也不得不謹慎麵對艦隊存在，其實對破交戰也是極大幫助的，隻是德國畢竟缺乏海軍的底蘊和經驗，在施行破交戰時也出現了大量的問題，盡管給英國造成了巨大的損失，但對整個戰局並未造成太大的影響。
黃哲接著道：“要想打好破交戰，主要做好三點，一是修建大量的海外港口，支援破交艦隊的修整和補濟；二是建造適合的破交軍艦，組建破交艦隊；三是和本土的主力艦隊互動，相互呼應配合。”
聽完黃哲的話之後，德國的海軍軍官們都麵麵相覷起來，因為在德國海軍的認知中，破交不就是派軍艦出去打劫敵國的商船嗎？至於搞得這麼複雜！第一點還好理解，執行破交的軍艦當然需要修整和補濟，如果有海外港口的話，當然方便一些，但破交需要專用的軍艦嗎？還要搞什麼破交艦隊？而且還要和本土的主力艦隊互動？破交和本土的主力艦隊怎麼個互動法？
其實黃哲提出的這三條，一方麵是適合德國的破交戰術，另一方麵也是針對德國在舊時空裏破交戰中犯下的各種錯誤。由於德國的海軍實力明顯要弱於英國，而且自身的位置又比較容易被封鎖，除了潛艦之外，其他執行破交任務的水麵軍艦一但離港，基本都很難返回德國本土，甚致是在英國海軍完成了對德國的封鎖之後，水麵軍艦都很難駛出北海。因此海外港口就顯得極為重要了，不僅僅是作為破交艦隊的支援修整和補濟位置，同時也是確保德國海軍能夠在外圍作戰，打破英國海軍對德國本土艦隊進行封鎖的海外基地。
另外在舊時空裏，德國在破交戰中有一個明顯的特點，就是水麵軍艦取得的破交成果，要明顯於潛艇，而早期破交戰的成果，要明顯大於後期。在水麵軍艦中除了埃姆登號還取得了不錯的破交成績之外，其他軍艦所取得的成績基本乏善可陳了；破交戰的大部份成果，實際都是潛艇取得的。這主要是因為德國執行破交戰時，無論是水麵軍艦還是潛艇，基本都是各自為戰，各行其事，缺少統一的指揮協同戰，加上又沒有海外基地的支持，結果往往被英國的護航、反破交艦隊逐個擊破，而潛艇由於利於隱蔽，反而可以逃過英國軍艦的圍剿，繼續實施破交戰；但到了一戰後期，英國加強了對商船的護航之後，潛艇取得的破交戰果也大幅下降。
同時由於德國執行破交戰主要是輕巡洋艦，這種軍艦的戰鬥力不強，因此英國隻需要出動裝甲巡洋艦或大型防護巡洋艦，既可擔付護航、反破交的任務，根本不用派出主力軍艦，結果德國的破交戰無法牽製英國的主力軍艦，也就無法和本土的主力艦隊形成互動。要知道在圍剿以2艘裝甲巡洋艦為核心的斯佩艦隊時，英國是出動了兩艘戰列巡洋艦，3艘裝甲巡洋艦，兵力足是斯佩艦隊的3倍以上，可惜在舊時空裏的整個一戰期間，德國隻有一支這樣的艦隊，無法牽製英國海軍更多的兵力。
黃哲接著道：“海外港口主要分為三類，第一類就是基地型的港口，這種港口嚴格來就是一個軍事基地，功能齊全，設施完善，各種儲備豐富，並且有自我補充的能力，可以長期駐泊艦隊，並給艦隊提供各種補濟、支援的能力，而且還有幹船塢，可以維修在戰爭中受到各種傷損的軍艦，並更換軍艦上基本所有的零配件，當然這種港口的守備也是十分嚴密的，大體應和本土的港口相當，而且還應該派駐一部份陸軍駐守；第二類是大型港口，功能設施較為齊全，各種儲備也比較豐富，可以長時間駐泊艦隊，並給艦隊提供全部的糧食、淡水等生活必需品補充，以及部份燃料、彈藥補充，沒有幹船塢，但可以對軍艦進行碼頭靠泊維修，並且有一定的防禦力；第三類就是型港口，供艦隊臨時停靠，港口的功能設施比較簡單，隻能給艦隊提供部份的糧食、淡水，少量燃料，基本沒有彈藥補充，對受傷軍艦，也隻能進行簡單的維修。”