這一番話也得眾人熱血沸騰，光就是未來的中國奔馳，就足以令人展開美好的想像了。
劉惟正立刻道：“我支持世則哥的建議，搞個汽車公司，不僅僅是利益的問題，而且公司的董事會還可以兼任家庭會議的功能，完全是一舉兩得的事情。”
高世傑道：“成立汽車公司我到不反對，但能不能成為中國的奔馳公司還是很遙遠的事情，但汽車公司的投資恐怕不，我們家能不能支持得住，我們全家最多也就能湊出十幾萬銀元來，以後每年最多也就能再追加1萬銀元左右，看起來是不少，但要搞汽車公司恐怕是不夠的，而且需要多久才能有收益，如果還沒有收益的時候，我們家就先支持不住了，那麼我們家在政fu裏可就是名聲掃地了，以後就永遠沒有出頭之日了。”
高世祚道：“我不同意二哥的意見，做什麼事都是有風險的，如果怕風險，那麼就什麼事情都做不了，這年頭就是撐死膽大的，餓死膽的，怕什麼？咱們家有這麼多人，隻要是大家團結齊心，就沒有邁不過的坎，所以我覺得可以幹。”
其他人也都紛紛發言，不過大多數人都支持高世祚，畢竟未來的中國奔馳，確實是有巨大的吸引力。
這時高世則道：“老二，你的擔心也有道理，不過我對這個時代的汽車還是有一些了解的，首先是投資汽車工業並不需要太大的投資，這個時候不管是奔馳公司，還是戴勒姆公司，其實都是工廠，奔馳公司在1894年一共隻賣出了125輛汽車，能有多大的規模？因此有十幾萬的前期投資，再加每年有1、2萬的追加投資也完全是足夠的，我們不是政fu，沒必要一口吃一個胖孑，有多少錢辦多少事？先從工廠開始做起，一步一步的做大做強，舊時空的奔馳公司不也就是這樣成長為業界的巨頭嗎？”
“至於投資回收的問題，其實所需要的時間也並不算長，因為現在奔馳公司、戴勒姆公司都己經成批量的生產出了成品汽車，因此我估計最多兩年，我們也能夠生產可以出售的汽車，如果快的話，也許隻用一年多就夠了，雖然和我們那個時代的汽車相比，現在的汽車還十分原始，但確實是可以使用了，而且價格也不高，大約在2000德國馬克左右，折算成銀元也就是4000-5000銀元，我想這個價格大多數穿越者都能夠擔負得起的，就算隻有1000名穿越者購買汽車，再加上政fu的采購，以及被我們帶動起來的本土人，銷售量也是很可觀的，隻要保證一年買出去200輛車，那麼營業收入就可以達到100萬銀元左右，因此其中的利潤也是絕對可以保障的。當然也不能是完全就沒有風險，但我認為這是絕對可以搏一把的。”
聽了高世則的這一番話，剛才還有些猶豫的人也終於下定了決心，畢竟這個‘誘’‘惑’還是十分巨大的，而高世則又轉向4位老人，道：“爸，您幾位老人家怎麼看呢？”
高順祥點零頭，道：“這可是好事情啊，我是支持你們的，如果要籌錢的話，也算我們一份，我們也不要股份，全當是給你們幫忙的。”
劉成和也道：“是啊，這才是做的正經事，咱們自己創業造汽車，你們都要爭一口氣，一定給我做好，老高的意見就是我的意見，出錢也算我一份，等你們真的造出汽車來，我們老哥倆要第一個坐。”
見兩位老人都同意了自己的這個建議，高世則也鬆了一口氣，終於是把這件事給定下來了。