“由其是像火炮這樣的重型裝備，由於需要快速的進出戰場，不僅對運輸的要求更高，而且對騾馬驢的素質的要求也更高，以馬為例，我國的馬匹主要是蒙古馬係，雖然和歐洲馬係相比，蒙古馬的體形較，但有吃苦耐勞、易伺養、耐力好的優點，因此做為戰馬也可以一用，但作挽馬用，蒙古馬體形，力量弱的缺點就被無限放大，一般一匹蒙古馬的拉力為200-300公斤，而歐洲馬的拉力普遍在400公斤左右，有些重型挽馬，如英國的夏爾馬的拉力甚致可以超過了500公斤。”
王雲鵬有些懷疑道：“一匹馬隻能拉2、300公斤嗎？我記得就是一輛人力車也能拉動2、300公斤的貨物啊。”
肖建軍解釋道：“這裏所的拉力，是指長時間的拉行，至少要確保能夠連續拉行2-3的行軍時間，一輛人力車是可以拉動2、300公斤，但如果要連續拉行，至少需要兩個人進行輪換，如果隻是短途拉行，既使是蒙古馬，也能拉動5、600公斤，在極限條件下甚致是可以拉動1噸的貨物。”
王雲鵬點零頭，道：“原來是這樣。”
諸亞平接著又道：“這個時代的陸軍火炮重量，75毫米炮為1.5-1.8噸，100毫米炮為2噸左右，125毫米炮為2.5噸左右，而155毫米炮一般要超過3噸，馬拉火炮一般是采用三駢六馬的模式，也就是一共6匹馬拉一門炮。這樣簡單的將拉力相加，6匹蒙古馬隻能拉動75毫米炮，當然少數強壯的蒙古馬拉力強，也能免強拉動100毫米炮，但125毫米炮就隻能用歐洲馬才能拉動了，好在是我們在山海關一戰中，繳獲了一批三河馬，現在又向俄國購買了一批三河馬，這種馬屬於大中型馬，不僅有蒙古馬吃苦耐勞的優點，而且拉力也比蒙古馬大得多，可以拉動125毫米炮，好在是隻有甲種師才裝配了125毫米炮，因此我們現在的三河馬也夠用了，但要拉動155毫米炮，即使是三河馬也不行了。”
徐濟超道：“那麼我們不能增加拉炮的馬呢？用8匹馬拉，甚致是10匹馬拉？”
諸亞平搖了搖頭，道：“不行，三駢六馬的模式，是畜力牽引的最大編組，經過數百年時間的實踐總結出來的經驗，如果再增加一駢，在行進時各馬匹的步伐就會互相幹擾，無法發揮拉力，在舊時空裏，日本曾經實驗過四駢八馬的牽引模式，但無一例外的全部失敗，後來不得不采用最笨，也是唯一的辦法，就是培育自已的優良重挽馬種，因此增加馬的償試，根本就不用試了。”
王雲鵬道：“不會吧？其他國家是怎麼弄的呢？難到陸軍就不能用155毫米級別的火炮嗎？”
諸亞平道：“歐洲有重型挽馬，而且歐洲的鐵路比較發達，因此可以通過火車將重型火炮送到戰場附近，再使用畜力進行短途運輸。如果實在不行，就隻能換馬拉運，或者是將火炮拆卸，分開拉運，到了戰場再進行組裝。”
王雲鵬道：“那麼我們也可以采取這種模式啊!”
諸亞平道：“其實我們有更好的方法，就是用汽車牽引，我們穿越車輛一共有77輛，其中有19輛載重卡車，35輛工程車，基本都可以拉動155毫米火炮，大部份車輛的動力還有富餘，可以運載一部份炮彈或士兵，我們的計劃是，專門組建一個155毫米火炮團，一共備配40門炮，其中24門由汽車牽引，再配少量的運輸車輛，預計需更30-40輛，可以在戰場上快速機動布置，另16門則由畜力牽引，主要是利用鐵路線運輸，在鐵路線的周邊布置，做為補充。155毫米火炮對陸軍來是威力相當大的火炮，遠勝過125毫米火炮，因此擁有40門155毫米火炮，由其是有24門可以在戰場上快速布置的155毫米火炮，對我們來是一個相當大的優勢。”