雖然在這個時代，一艘軍艦跑出22節的航速並不算什麼，但這隻是第二次海試，而且發動機的功率還不到7成，那就是相當不簡單了，負責建造軍艦的工程師估計，如果達到9成以上的功率，那麼航速將可以達到25節左右。在使用往複式蒸汽機為動力的時代，這確實是神速級別的航速了。
由於徳國己經購買了這型軍艦的設計，自然也派軍官參加了這兩次海試，並且對軍艦的航行性能主要是速度十分滿意，現在正等著穿越者按照他們的意見，完成設計的修改，然後開始自行建造。
而雙方在軍事上的合作當然不止於此，由穿越者幫助德國修改的布倫瑞克級戰列艦的首艦布倫瑞克號己經下水，並且經過了2次船廠的海試，預計將在1904年服役，而德國海軍方麵對這一型排水量超過噸，並且增加了4門二級主炮的戰列艦所有的強大火力十分滿意。
就連海峽對岸的英國得知了徳國建造出的這一型軍艦以後，也都大為震驚，因為二級主炮的概念在英國也是剛剛才出現，而且英國建造的第一型安裝了二級主炮的愛德華七世級戰列艦才剛剛開始動工建造，至少要等到1905年以後才能服役，這也就意味著在德國的布倫瑞克級戰列艦服役之後，愛德華七世級戰列艦服役之前的大約1年左右時間裏，英國的所有戰列艦的單艦戰鬥力都不及布倫瑞克級戰列艦。
盡管這個空檔期隻有不到一年的時間，而且英國在戰列艦的絕對數量上還有絕對的優勢，海軍的經驗、戰術、傳統等方麵都不是德國能比的，但在這200年以來，英國一直都在海軍技術方麵走在世界前麵，至少領先主要對手5-10年的時間，這是第一次將最強戰艦的桂冠讓出來。
雖然一艘軍艦的戰鬥力不能純以火力來衡量，但德國的克虜伯裝甲的質量在英國的維克斯裝甲之上，而現在火力也趕了上來，唯一讓英國人稍稍安心的是布倫瑞克級戰列艦的主炮是280毫米，比英國戰列艦305毫米口徑要，但英國也探知，德國在下一型戰列艦，德意誌級戰列艦將采用305亳米的主炮，因此也不能不讓英國人緊張。
於是英國報紙也紛紛以什麼【德國建造出了比英國更強大的戰列艦】、【大英帝國交出了最強戰艦的桂冠】、【危機的來臨——徳國布倫瑞克級戰列艦下水】、【英國皇家海軍將會從此衰弱嗎】等等聳人聽聞的標題報導了這一消息，也大大的滿足了威廉二世的虛榮心，同時也明白，想要發展徳國海軍，打造出一支能和英國皇家艦隊相抗衡的艦隊，就必須和海外華人合作，因為隻有海外華人才能設計出比英國更好的軍艦，並且讓德國強大的製造能力的優勢待以發揮。另外雙方在蒸汽輪機、以及綜合火控係統的合作也在穩步的進行著。
而且雙方的軍事合作也不僅局限於海軍，德國陸軍對穿越者設計的迫擊炮也是讚不絕口，認為這件武器的價值絕不在馬克沁機關機之下，有了迫擊炮，可以大大提高徳國陸軍的戰鬥力，法國的M1896式75毫米野戰炮也就不在有危脅，因此陸軍方麵也同樣希望能和穿越者再度合作，看看還能不能從穿越者那裏再淘到什麼好東西。
除了軍事合作之外，徳國和華東政府在經濟上的合作也同樣極為嚴密，1902年，雙方的貿易額超過了3500萬徳國馬克，在歐洲以外的國家或地區中，排名第9，德國向華東政府出口的主要是機器、儀器、軍火，優質鋼鐵；而進口的主要是礦產、原材料、糧食，而且這還僅僅隻是在華東政府正式成立的第一年，隨著華東政府的發展，雙方的貿易還有再擴大的空間。
另外有了華東政府這個跳板，德國的工業產品也能夠大量銷售到中國，對華的經濟收益竟然比以前占據青島時還要高得多，盡管還有不少德國人依舊幻想再奪回青島，但既使是像威廉二世這樣時常腦洞大開的人都明白，青島基本是永遠都回不來了。
在這種大環境下，加強和華東政府的合作，也就成諒國軍方、商界的主要共識，因綽國政府才決定給接艦工作組高規格的禮遇，盡管威廉二世心裏看不起中國，也必須要做出一付與華東政府友好的樣子來。