這封信對盛宣懷來是相當沉重的一擊，因為李鴻章連保不住自己的話都出來了，明局勢遠沒有自己想的那麼樂觀。如果自己真的還要執意阻止海外華人，朝廷恐怕就會真的撤出自己的職務，換個人來管輪船招商局，而一但失去了官職，自己就是一個普通的股東而己，無非是持股較多，但現在輪船招商局的股東能有多大的權力，盛宣懷自然是再清楚也不過的。因此隻有向海外華人讓出一部份航運權，這樣雖然輪船招商局的利益受損，但自己的權力地位卻還可以保住，這個帳盛宣懷到是算得過來。
不過盛宣懷仍然還是有些不甘心，畢竟他手裏還有最後一跟稻草，就是洋人，如果英國方麵能夠出麵幹涉，那麼應該還是有挽回的餘地。於是第二一早，盛宣懷就緊急約見太古、協和的代表，詢問英國方麵的態度。而英國方麵對太古、協和的回複是，英國會努力與海外華人進行協商，但不希望看到這次談判破裂，而是這次談判能夠有一個令各方都滿意的結果。
原來盛宣懷在引入外部力量幹涉這場談判，穿越者也在做同樣的事情，在談判的第一穿越者就清楚想要用和平的手段爭取到航行權，靠這次談判是不夠的，必須在盤外下足功夫。於是陳建寧立刻將這個信息反饋給青島方麵，穿越者首先向李鴻章提出嚴正的交涉，表示盛宣懷根本就沒有誠意商談航運權的問題，這是嚴重違返雙方達成的北京密約的規定，希望李鴻章能夠采取措施，立刻糾正盛宣懷的行為，否則山東方麵也不會尊守北京密約中關於漕閱協議。
接到了穿越者的通報之後，李鴻章頓時恐感到事態嚴重了，先前盛宣懷數次向朝廷上折，要求阻止海外華人涉及航運業，李鴻章當然知道，而且他也能夠理解盛宣懷的心態，其實李鴻章也知道航閱利益極大，分給海外華人，肯定會使自己受損，不過李鴻章畢竟是站在大局的立場來看待這個問顱，現在的清廷己經不能再拆騰了，在近一段時間內，必須和海外華人搞好關糸，因此犧牲掉一部份航運利益，讓淸廷和海外華人維持和睦的關係，顯然是劃算的，而盛宣懷的格局、氣度還是窄了一點。
當然李鴻章也怪自己考慮不周，以前給盛宣懷的信沒有清楚，也沒有想到盛宣懷過於糾結輪船招商局的利益。不過海外華人先通知自已，而不是直接捅到朝廷那裏，表明海外華人也不想把事情鬧大，隻想平平穩穩把航運權拿到手，因此事情還有很大的回旋餘地，於是李鴻章才立刻給盛宣懷發電，措詞頗為嚴厲，相信這一次盛宣懷是應該明白的。
而穿越者也清楚，這件事情隻找李鴻章是不行的，因為這裏麵還牽扯到太古、怡和兩家輪船公司，李鴻章可以壓製住盛宣懷，但卻拿這兩家輪船公司無可奈何，於是華東政府立刻向英國駐津總領事金璋提出警告，太古、怡和兩家輪船公司的行為己經嚴重侵害到了華東政府的利益，並且影響了華東政府和英國的合作，一但關於航運權的談判破裂，華東政府將會禁止這兩家公司的船隻通行自己管轄的水域，到時候希望英國政府不要來交涉。
金璋收到警告之後也不敢怠慢，立刻反饋給英國駐華公使竇納樂，而竇納樂接到這個信息之後，又趕忙派人了解詳情，而很快就將整個事情的來龍去脈弄清楚了，無非就是太古、怡和兩家輪船公司不希望再進來一個競爭對手，於是聯合輪船招商局，想把海外華人擠出航運業。而正好這時太古、怡和也向英國公使館提出求助，希望政府能出麵向海外華人施加壓力
當然太古、怡和的想法、做法竇納樂都能理解，因為在其他地方，英國的公司也是這樣做的，所謂公平競爭，不過是建立在對等的實力基礎上，但現在英國政府恐怕很難給予這兩家公司以支持，首先是在海外華人那裏，英國政府的麵子還沒有那麼大，海外華人可不是清廷，幾句硬話就能把他們嚇住，而且英國政府還需要海外華饒配合，遏製俄國的擴張，於是竇納樂才向太古、怡和轉達自己的意見，實際就是希望太古、怡和能夠放棄一些利益，和海外華人談成航運權的分配。