“但在目前來，輪船招商局仍然是洋務運動中最賺錢的企業，也是盛宣懷的最大資本，因此他是肯定不希望我們插足航運業的，而在這一點上，盛宣懷和太古、怡和兩家的目標是一致的，雖然盛宣懷不敢明麵上違抗清廷的命令，但肯定在暗地裏唆使太古、怡和來與我們作對。”
楊育新道：“那麼這場談判能夠談下來吧。”
陳建寧胸有成竹道：“當然能夠談得下來，首先清廷己經準許了我們經營航閱權力，也就是從理論上，我們根本無須和輪船招商局、太古、怡和打招呼，就可以自行經營航運，隻不過這三家是目前的中國航運業屆的代表，因此我們才和他們協商；其次是我們己實控了山東到津的海路，至少在這一段海路是由我們了算，而且這一段海路是中國海閱主要航線之一，事實上不管談不談得成，我們都己經開始經營了，現在其他的船隻雖然可以進來，但卻一率按外來船隻收關稅，如果談不成，大不了我們不經營其他海路，但這一段海路誰也別想進來，或者是征高稅，而且想到更向北的地方，如旅順，那就要繞路走；最後就是清廷的漕運還被我們掐在手裏，一談不好，漕運就一別想起運，就算起運了，也要老老實實的給我們交關稅，所以我們拖得起，清廷卻拖不起，時間久了，清廷自然會向盛宣懷施壓，隻要是把盛宣懷壓下去了，太古、怡和也就翻不起多大浪來了。”
楊育新聽了，也連連點頭，道：“那就好，那就好，這我就放心了，談判的工作就交給你了。”
吃過了午飯之後，楊育新帶著同來的四名戰士乘橡皮艇返回上海新區，而穿越者在上海的各項工作也在緊張的進行著。
當然在各項工作中，最為艱難的還是航運權的談判，其實正如陳建寧對楊育新所，現在穿越者完全可以不理、輪船招商局、太古、怡和，自己就開始經營，不過這一來輪船招商局、太古、怡和也肯定會聯手擠壓穿越者，又將陷入一場曠日持久的商戰中，雖然穿越者並不怕商戰競爭，但畢竟要消耗大量的資源，現在穿越者的目標並不是把輪船招商局、太古、怡和都擠走，自己獨霸航運市場，而是隻想從目前中國的航運業中分一杯羹，為華東政府增加一個收入來源，因此和輪船招商局、太古、怡和不僅可以減少互相擠壓的消耗，還可以使用己有的航運設施，如碼頭、港口等等，減少前期的投入。
而輪船招商局、太古、怡和並不想和穿越者談判，因為一但談成，就等於正式承認了穿越者在航運業中的地位，如果再想打壓穿越者就很難了。如果不是由於穿越者現在控製著山東到津的海路，他們根本就懶得和穿越者談判，因此在談判之前，輪船招商局、太古、怡和就己經商量好了，這一次談判的目標，就是將穿越者隻限製經營山東到津的海路艦線，而且還是和三家平分，其他的艦線是絕對不會分給穿越者。而且由於盛宣懷的身份所限，隻能唱紅臉，而唱白的事情就隻能交給太古、怡和了。
不過穿越者顯然是不可能接受這樣的條件，因此雙方一連談了六，但仍然是各持己見，沒有結果，而盛宣懷建議，各方休息三，然後再接著談牛