而英法美三國的領事接到了華東政發出的招標公告之後，也都不敢遲疑，立刻發電給國內通報，這可是一筆數額巨大的造艦合同，而且這就是各國領事的職責之一。
不久之後，英法美三國就通過領事回複華東政府，表達會派遣廠商來參與競標。畢竟這樣大的國際軍艦定單在這個時代並不多見，像日本那種“六六艦隊”的好事，更是可遇而不可求的事情，因此世界各大造船廠商都不願放棄這個機會。
而就在這時，津方麵又向青島發來報告，原來是清廷新任的直隸總督袁世凱通知津政府，希望和津方麵協商交割津老城的事宜。同時也要求穿越者派人去上海，交割上海新區，並且和輪船招商局以及太古、怡和洋行協商經營航閱事宜。
在秦錚去西安之前，曾和李鴻章談成過一個靑島密約，穿越者以津老城，向清廷交換上海的一塊土地，建立上海新區；而清廷則航運經營權，向穿越者交換漕運、官運可自由通行津港口的權力。以及雙方在津同治相處的一係列規則，包括拆除津老城的城市，駐軍及警察數量、武器等等事宜。
這時慈禧、光緒一行終於回到了北京，雖然皇宮裏的財物包括宮女都被穿越者搜刮一空，隻剩下若大的宮殿和一群太監，但好歹還是又回到了北京，又回到了淸廷的權力中心，慈禧也終於鬆了一口氣。留守北京的慶親王和李鴻章也為慈禧準備盛大的歡迎儀式，總算是讓老太太高興了一些。
而清廷慶賀了三之後，正式宣布了清廷新一屆軍機大臣的名單：慶親王奕劻任軍機領班，兼任北洋大臣，其餘人員為李鴻章，兼任總理府衙門上行走；榮祿兼任兵部尚書、武衛五軍總節製；王文韶、張之洞、趙舒翹、榮慶、鐵良，共計八人，滿漢各占四人。
其中除榮祿、王文韶、趙舒翹三人之外，其餘五人都是第一次進入軍機，當然李鴻章、張之洞都算清廷的老臣，無論是能力還是資曆，都足以進入軍機。而清廷將兩人同時調入軍機處，也是用心良苦的，因為兩人一向是麵和心不和，因此兩人同時進入軍機處，也是讓他們互相製肘，以免一方做大。
另外李鴻章、張之洞加上劉坤一，這三個人是東南互保的主要幕後推動者，缺少一人，基本就不可能促成東南互保，雖然清廷己經正式肯定了東南互保的正確性，但在慈禧的內心深處，對這些督撫大員不可能沒有芥蒂，因此把李鴻章、張之洞都調入京城，也是讓他們離開自己的一畝三分地，隻留下一個劉坤一，一則是軍機處沒有那麼多位置；二則是把東南互保的三巨頭全部都調離地方，也未免做得太明顯了。
而軍機處由親王領班，從同治時期己成為慣例，原來的軍機領班禮親王世鐸不想再幹了，因此慶親王出任軍機領班也就順理成章了。
八名軍機大臣中，隻有榮慶和鐵良才算是真正意義上的新人，而且這兩個人都是由榮祿推薦的。
榮慶是蒙古正黃旗人，今年43歲，1899年任山東學政結識簾時的山東巡撫袁世凱，頗受到袁世凱的賞識，兩饒關係日益密切，榮慶也因此通過袁認識了更多的顯貴要人。庚子國變以後，慈禧、光緒逃奔西安，榮慶被委以重任，協助慶親王辦理撫局事宜，又通過慶親王結識了榮祿，最終成為榮祿的密黨，這次是由榮祿推舉，以吏部尚書兼軍機處學習行走，這是給資曆尚淺的軍機大臣的正職官名。
鐵良更為年輕，才38歲，滿洲鑲白旗人，原來是榮祿幕府成員，協助榮祿處理各種軍務，以知兵自稱，並深得榮祿信任，榮祿將其舉薦入兵部，為兵部侍郎，並會辦京旗練兵，現在也是任軍機處學習行走。
榮祿是慈禧最信任的大臣，連繼啟用兩名榮祿推舉的新人進入軍機處，慈禧也是有意在扶植榮祿在軍機處的勢力，另外也是培養滿饒後晉新人，畢竟漢官那邊已出了一個袁世凱，滿人這邊總要有人頂上來才校其實在滿缺中，也出了幾個人物，除這兩人之外，還有載澤、端方、良弼等人，但都需要時間曆練。