民國時代的上海灘最不缺的可能就是大亨了，史量才就是其中一個大亨，而且是十分重要的一個大亨，報業大亨。
這個大亨一詞出現於清末的上海，是上海方言中專指稱霸一方的幫會頭目或達官巨富。然而“大亨”一詞，並不是中國的“土產”。19世紀中葉，英國人約翰·亨生(JohnAHanson，1803--1882)發明了一種在車後駕駛的雙輪小馬車，就以自己的名字將此馬車命名為“亨生”，亨生幾經改良，成為豪華私人馬車。隨著上海的開埠，亨生豪華私人馬車於1880年後進入上海，被稱為“亨斯美馬車”。根據1900年的統計，當時整個上海擁有“亨斯美馬車”者不足10人，而且全部是工部局董事或外商大班。華人中第一個擁有“亨斯美”的人是《申報》老板史量才，還是花費了數十萬兩之高價從一個德國人手中買來的。於是上海人就將擁有這種馬車的人稱為大亨。後來引伸開來又把稱雄一方者叫做大亨，並一直沿用到了今天。
史量才，名家修，祖籍江寧，清同治三年（1864年），其父移居鬆江府婁縣泗涇鎮，開設泰和堂中藥店，遂入婁縣籍。早歲穎悟、於光緒二十五年（1899年）中秀才。戊戌變法後，受維新思想影響，放棄科舉，於光緒二十七年（1901年）考入杭州蠶學館學習。年假歸裏，與地方人士籌款，在泗涇創辦養正小學堂。蠶學館畢業後，於光緒三十年〔1904年〕在上海創辦女子蠶桑學校（後該校遷至蘇州滸墅關）。同時，又先後在南洋中學、育才學堂、江南製造局兵工學堂、務本女校任教，並與黃炎培等發起組織江蘇學務總會。為反對清廷向列強借款築路，參加收回路權運動，被舉為江蘇鐵路公司董事，曾親至石湖蕩橋梁工地現場擘畫。光緒三十四年（1908年）任《時報》主筆。辛亥革命爆發後，參加江蘇獨立運動，響應革命，曾清理江海關財務，後被選為江蘇省議會議員。民國元年（1912年）接辦《申報》，任總經理。從民國5年（1916年）還清了張謇等在《申報》中的股款，從而使《申報》擺脫了張謇等影響。
一般來說，采訪這樣的工作是不會勞動史量才親自出馬的，但是此前因為《申報》不斷發表文章批評國民政府的關係，王振宇遲遲不肯接受《申報》的專訪。不得已，為了拿下王振宇，史量才親自出馬了。
要不怎麼說人的長相很重要了，史量才的麵相是額闊耳厚鼻大，屬於有福氣的人，但是五官的布局卻很是局促，屬於缺乏後福。這樣的麵相王振宇在後世也見過一個，他父親的一個戰友就是，人品性好，生活也順風順水。可是後來就不行了，四十一過，先死老婆，後自己也得了癌症，讓人不禁扼腕。王振宇一看到史量才就想到了父親的戰友，然後再想想曆史上的史量才的結局，也就不覺得稀奇了，果然是長相決定命運啊！
史量才：“王委員長，很榮幸能夠對您進行專訪！”
王振宇：“該說榮幸的是我，據我所知，史老板一般不會出來做什麼采訪，最多也就是在報紙上撰個文什麼的。”
史量才：“嗬嗬，沒辦法，我的記者求見您多次了，一直都沒有獲得許可，而您這樣的公眾人物又是大家關心的。為了民眾的利益和需求，史某隻能厚著臉皮來求見你了，這也希望以後還是能給個方便。”
王振宇笑了笑道：“不是我不給方便啊，你們申報現在是三天一小罵，五天一大罵，整個國民政府都快被罵成孫子了。你們這樣讓我怎麼敢行方便啊？難道跑到我麵前指著我鼻子說我是國賊？”
王振宇的直率讓史量才很是吃驚了一把：“不是我們喜歡罵人，而是我們通過租界的朋友收到一條消息，說是咱們國家準備參加歐戰，然後以國家利益為抵押，獲取足額的貸款然後編練參戰軍，這個事情可是真的？”
\"這就算是開始提問了嗎?\"王振宇笑問道。
史量才：“是的，可以算是開始提問了，希望您能實話實說。”
王振宇點點頭道：“是的，確有此事，而且北洋政府已經對德宣戰了，接下來派參戰軍不過是順理成章的事情。”
史量才搖搖頭道：“可是據我所知，你們這些大佬編練參戰軍並不是要去歐作戰，而是想借此擴大自己的軍備，然後開始武力統一的步伐，不是嗎？”
王振宇笑了笑：“史先生看問題還真的是一針見血，確實是這樣，至少北邊的段祺瑞他們折騰的參戰軍就是為了南下打我的。”
史量才似乎並不滿意這個回答，他繼續不依不饒的問道：“那麼王委員長，您呢？據說你正在和法國人合作，編練一支龐大的參戰軍，你編練這支參戰軍的目地難道不也是為了武力統一嗎？”