雄鷹正在起飛
在采訪幹大木結束時，我曾問他，改革開放30年，最讓你興奮的是什麼事情？
他想了想說，是路。從雙流縣城到每個鄉都是寬闊的柏油馬路，四通八達，非常方便。從鄉鎮到村組，都修好了水泥路。80年代，我最先是教三星鎮的農戶種西瓜。哪曉得嗬，路不好，下雨一泡泥，坑坑窪窪，哪個到你田頭來收購西瓜？西瓜爛在地裏，硬是運不出去，農戶蹲在田坎邊哭得好傷心。我想，對於農村的發展，路太重要了。
筆者說，你指的是公路的路，其實還有一條路，比如種冬草莓、種枇杷，發展特色農業。
他笑笑說，我們做的所有的工作，都是在找“路”，幫助農民找一條靠科技致富的路。1983年草莓剛剛研發出來，稱為野生種。從1984年到1988年，從野生種變成栽培種，1989年是草莓栽培的轉折點，從露地栽培發展成為促成栽培，還引進了日本的品種。2000年之後，從常規栽培發展到無公害栽培。2007年開始有機栽培，產品朝著高端發展。因為市場的需求在不斷提高。
怎麼來評價雙流在冬草莓產業的成功呢？
如果沒有先進的品種，先進的生產技術，一句話——如果沒有科學技術，雙流的草莓將永遠停留在小打小鬧，種“蛇苞”的階段。
這是“第一生產力”的勝利。
筆者還發現，幹大木是個有深邃思想的農藝師。
在一篇題目為“農民對科技有效需求不足是農業發展亟待解決的問題”的論文裏，他對風靡全國的科技“三下鄉”活動進行了冷靜的剖析，他針對電視中常見的農民哄搶科技宣傳資料的畫麵說：
首先，農民對科技下鄉是表麵積極。別看男女老少一窩蜂搶資料，但拿回去真正學習和讀懂的有多少？有個老太婆說，平時家中沒有紙，可以拿回去包東西，這是實話。
其次，表裏不一。組織農民開座談會時，都說對科技需求強烈，盼這樣盼那樣，真正組織培訓班，又不願意來了。
其三是隻求形式，不講效果。組織者隻圖完成上級下達的培訓任務，結果是你講你的，他聽不聽隨便。能真正把學到的科普知識用於生產的，僅占20%。
幹大木分析，造成這種現象的根本原因是，農民對科技的有效需求不足。換句話說，是農民並不是那麼強烈地需求科技。因為，他們深受傳統農業的影響，傳承著長期積累的直接經驗，無須知道生產糧食之外的科技知識；他們還深受計劃經濟的影響，長期習慣於“行政手段，無償灌輸”，政府給就用，政府不給就不用；他們還受生產規模狹小的影響，一家人隻有那麼幾畝地，能做這樣就不能做那樣；他們還受小農經濟意識的影響，小富即安，小富即滿，小富即樂，怕冒風險……
冬草莓的成功，是農民對科技有效需求的突破。當幹木大得知鄢仕德、孫文秀等許多大戶也在為草莓新品種的選育而著急時，“幹草莓”還有點高興，因為他看到了農民對科技的“有效需求”在增長。
2007年冬天，筆者來到雙流機場貨運處，永豐航空貨運公司一片繁忙景象。
每天都有車隊從東山幾個鄉出發，將兩千多件冬草莓送往雙流國際機場。冬草莓將飛往北京、哈爾濱，轉運俄羅斯、韓國。運送冬草莓的姑娘媳婦們哈哈笑著，跟機場的小夥子們開著玩笑。讓我想起“幹草莓”所說的“三支隊伍”。
80年代末，種草莓的姑娘媳婦在自行車上搭筐筐，裝滿草莓，天不見亮就出發，在山路上顛簸兩三個小時，累出一身臭汗，到華陽、溫江、成都，或趕到農貿市場賣給果商，或跟“城管”周旋，走街串巷叫賣，由於姑娘媳婦喜歡唧唧喳喳，來時一大群，遇事“一飛而散”，大家稱之為“麻雀隊伍”。
後來，雙流的冬草莓賣出了名聲，縣上加強宣傳力度。1990年年初，政府給予前來訂購草莓的果商以極大的優惠條件，免費提供住宿、免費提供收貨的攤位。因為大多數老板都提著大包現金，公安部門加強了治安保衛，保護“財神爺”的人身安全。因此，吸引了更多果商前來訂貨。每到草莓的收獲季節，五百多個經銷商爭先恐後地在鄉鎮上早早排起了訂購的隊伍，汽車拉、火車運，一番熱火朝天的景象。大家又把這種運輸方式笑稱為“長龍隊伍”。
現在，為了保鮮、迅速占領國內外市場，從田間采摘的冬草莓，經過一番精心包裝，附上各種證書，直接送雙流機場。人們又笑稱其為“雄鷹隊伍”。
從“麻雀”到“雄鷹”，這是冬草莓之鄉的創業史。
“雄鷹”正在展翅高飛，這就是中國百強縣雙流的形象。