一、電動機
1、電動機好壞的判別。一般用測量電阻值來判斷電動機的好壞。
首先測定電動機繞組的絕緣電阻，一台待修理的電冰箱，一定注意不能立刻通電檢-查，應該首先用500伏兆歐表或萬用表的電阻檔測量電動機接線柱對壓縮機外殼的絕緣電阻，判斷電動機是否接地，一般應在2MQ以上，如果低於2MC3，壓縮機外殼可能出現較嚴要的漏電，此時電冰箱絕對不能通電，否則將造成人身事故。
再測各繞組之間的電阻值，由於電動機繞組的端頭與接線柱的連接位置是固定的，所以可以直接測量出各繞組間的電阻。壓縮機機殼上的三個接線柱采用玻璃與機殼絕緣。三個接線柱分別為公用線、運行線及啟動線，三者的位置必須判別準確才能接線。國外的壓縮機通常C代表公用線，M代表運行繞組，S代表啟動繞組。國產壓縮機目前沒有標誌，一般采用測量三個接線柱之間的電阻值進行判別。
用萬用表測量某壓縮機電動機1（M）和2（C）之間的電阻為32（C）和3（S）之間的電阻為15Q。通常啟動繞組的電阻大於運行繞組的電阻，則1和2之間的電阻為運行繞組電阻，2和3之間的電阻為啟動繞組電阻，而1和3之間的電阻是兩個繞組的電阻值之和為因此，接線端子1為運行繞不同型號的電動機，三個接線柱之間所對應的電阻值是不同的。
電動機的故障采用檢測繞組電阻的方法最容易確定，若電阻值為無窮大，則為斷線，若電阻值較規定值小得多，則為短路。
2、電動機定子繞組的重繞，電冰箱在工作中有時電源電壓過高或過低，有時電動機超載運行，使啟動不良或過電流保護元件失靈，就可能燒壞電動機繞組。當用萬用表判別出電動機繞組肯定燒壞以後，隻有打開機殼重新繞製電動機繞組才能修複。其繞製的方法和步驟如下。
（1）拆線圈：
①在拆定子之前，應先將定子與壓縮機機架作好定位標記，如有條件，最好再測量出定、轉子之間的間隙和偏差值。
②仔細檢查拆下的定子繞組損壞的情況，如隻有啟動繞組中某一小圈繞組燒毀，就拆下這部分繞組。
③拆下繞組前必須先記下定子槽數、電機極數、導線的連接和布線跨槽距，以及出線的位置，然後再從槽中取出繞組。二極和四極電機的繞組和跨槽布線。如果手頭沒有所拆電動機的繞組技術數據，則在拆線圈時應完整保留運行、啟動繞組各一組，分別數出每個線圈匝數和每組繞組的總膽數，記下每個線圈的節距。
④用外徑千分尺測定繞組導線去掉漆層後的外徑，除去漆層，可用酒精燈將導線的絕緣漆燒掉，並擦幹淨。
⑤要注意一些電阻分相啟動的電機，為了增加啟動力距，常常在啟動繞組中增加反向繞組以改變相位角。因此拆卸中要采用放圈的辦法一圈圈地邊數邊檢查，記下正確的數據。切勿用繞組端部剪斷後抽出繞組再查匝數的方法，這樣就會分不清有無反向繞組。常見壓縮機電動機的繞組等參數。
（2）槽內清潔和放好槽絕緣。拆下繞組後，把定子浸泡在汽油或煤油中一定時間，再把定子槽內的原絕緣層刮清，用聚酰亞胺薄膜或聚酯複合薄膜作新的絕緣層重新墊入絕緣層不能用黃蠟布。
（3）繞製繞組。按原繞組的跨距大小和匝數重新繞製每個繞組，繞製繞組可在模板上繞製或手繞。
①一般選用合適的模板，模板按啟動和運行繞組的尺寸製做。QF-21-93型壓縮機電動機的模板及其尺寸，其它壓縮機電動機的繞組模板尺寸，可依此作為參考，並按繞組的實際尺寸進行修改。
②如果不用繞組繞製模板時，可用手繞，把要放入槽內的漆包線按繞組繞製好的繞組，要測量單個繞組的電阻值，以防匝數漏缺減少或增多。兩級之間的跨線不要剪斷，並要注意伸出槽外的繞組端部不要留得過長，不應超過原有的長度，以免在安裝時與壓縮機的汽缸座相碰，造成短路或給安裝造成困難。
（4）繞組裝入定子槽（亦稱下線）。繞組繞製完後，將各繞組按原組的方向裝入定子槽內。
①嵌線時應先下運行繞組中的最小線圈，接著下次小線圈，一直到最大線圈。下完一極運行繞組後，再下另一極運行繞組。運行繞組全部下完後，再下啟動繞組。下線順序與運行繞組相同。導線要順直，不得交叉，免避下錯方向。
②第一組繞組裝入定子槽，上一層聚酯薄膜或滌綸薄膜青殼紙，再將第二組繞組裝入，裝好後，在外層同樣墊上一層聚酯薄膜或滌綸薄膜青殼紙。有些電動機還應打入槽楔，槽楔可采用聚酯材料。再用尼龍繩進行包紮，以固定繞組。
每個繞組都裝好後，測量各繞組的電阻值，並用兆歐表測定每個繞組的絕緣性能。確認無誤差後，按繞組布線圖接法接上。當采用錫焊焊接時，隻能使用鬆香為助焊劑。
二、啟動保護裝置
啟動保護裝置是確保電動機正常啟動和運行的裝置。電冰箱在使用中，電動機燒毀時有所見，而這一故障的發生，常與啟動保護裝置有關。
1、重錘式啟動器的檢測和修理。
（1）重錘式啟動器的檢測方法：①檢測線圈是否導通。重錘式啟動繼電器的正常安裝狀態對於電阻分相啟動的繼電器，可測量M與1接線端子；對於電容啟動的繼電器，可測量M與2接線端子——兩者之間的直流電阻值應為幾歐姆。②檢測啟動觸點是否導通。將重錘式啟動繼電器倒放，測量S與1接線端子間的阻值應為零歐姆。
（2）重錘式啟動繼電器的常見故障：①觸點之間拉弧打火。接觸電阻過大，致使在電壓正常波動範圍內，壓縮機連續啟動3次以上，仍不能使電動機進入正常運轉。銜鐵無法與啟動觸點正常吸合，能不時地聽到繼電器銜鐵吸合與下落時發出的“貼塔、貼塔”的聲音。②觸點粘連。接通電源的一瞬間，可聽到繼電器觸點吸合的聲音，繼之，聽到壓縮機內發出“嗡嗡”聲，並且聲音要比平時正常運行大，時間一長，壓縮機要發熱，可能使電動機燒毀。