當人類第一次從古猿的家族中分化出來，開始用雙腳在這個年輕而古老的地球上直立行走的時候，突然發現，上帝給予他們的這個生存空間，溝壑縱橫，荊棘叢生，河流遍布，山峰林立，世上原本沒有路。於是，他們用自製的石斧砍掉荊棘，搬開亂石，填平溝渠。於是，有了橋，有了路，這是遠古年代關於交通的起源。
從穴居山野到飛越太空，人類——地球的驕子，他們花了5000年時間完成了這個偉大的社會變革。現代意義上的交通，人們重新賦予它新的內容：電話、電報、電傳、汽車、飛機、輪船、高速公路、萬噸碼頭、國際機場、衛星發射塔……當年絲綢之路的駝鈴聲，永遠珍藏在人們的記憶裏。曾經在遍地荊棘的大地上輾軋了幾個世紀的畜力車，在現代交通工具麵前自慚形穢，羞答答地走進了曆史博物館。如今，環球旅行再也不用付出當年馬可·波羅的艱辛，登月折桂也從神話變為現實。
當越來越多的航空、陸路、水路交通網絡覆蓋大地的今天，當人們盡情地享受現代化交通方便的今天，人們可曾知道，在這個世界上沉睡了幾個世紀，直到中華人民共和國成立還幾乎是與世隔絕的被譽為“世界屋脊”的西藏高原，卻還沒有一寸現代意義上的公路。終於有一天，伴隨著西藏人民解放的隆隆炮聲，一支英雄的人民解放軍部隊把公路從內地修到拉薩。從此，結束了西藏沒有公路的曆史。從此，有了公路的史話和傳說。
謹以本文，獻給那些在西藏公路發展史上作出貢獻，死去的和活著的英雄們。