先不說拖著行李上下飛機多麻煩，也不說出進海關安檢手續多複雜，更甭提一天坐飛機花去多少時間，光是航班的安排就不簡單……如果一次晚點，將影響整個航程的安排，這是長途旅行中最讓人擔心的事……沒想到，這令人擔心的事還沒出國門就讓我們趕上了……
我們按照規定時間提前到達浦東機場，應是8月22日晚上八時，安檢後，便開始折騰……一會兒更改出口，一會兒又說隊排錯了，我們拖著沉重的行李如此這般的在候機廳反複幾番，一會兒又通知分發餅幹和飲料，這才得知，飛往悉尼的東航MU561航班因雷電影響，終於宣告晚點，其實當時已是雨過天晴，隱約還見西邊天際露出一抹晚霞，顯然這是托詞……這一晚點，就是三小時三十分鍾……一直到23日淩晨零時二十分登機……
原來隻知道火車、汽車晚點，如今這航班晚點竟也是家常便飯，據說是機場的電腦管理係統有問題……在候機大廳，東航飛往新加坡的另一航班上的乘客圍住航空公司的工作人員，嚷嚷索賠，群情激憤，以致高聲吵鬧，我們航班的乘客則大義凜然，一幅家醜決不外揚的神情，默默等待……過去常見國內航班晚點的報道，不知國際航班也晚點，而我們此行日程是一站連一站，人人手持十一張關聯機票，上海晚了近四個小時，到悉尼趕不上下一趟航班該怎麼辦？誰也不知道……待機無聊，跟身邊的同誌吹噓，起一諸葛神卦，預測飛機什麼時候起飛……掐指一算，今日正是農曆七月初七，牛郎織女鵲橋相會，此時天朗氣清，哪裏像東航所說的雷電影響……從卦象上看，二八流連，三九速喜，飛機起飛當在子末醜初……迷茫的同行，經不得我一通海吹神侃，顯得半信半疑，反正沒事閑聊打發時間，權當遊戲……誰知，這一回竟碰巧了，子滿差半刻，飛機開始移動……謝天謝地，飛機在機場扭扭捏捏、走走停停三十多分鍾後終於飛上天空，23日一時零五分飛離上海……
坐了這延誤的航班，經過十多個小時的飛行，到悉尼已是當地時間下午一點四十五分，自然誤了原定的飛珀斯的航班……一行人取了行李趕緊打探航班消息……此時無人接機，見不著聯係人，好容易電話聯係上，人家表示，延誤時間太長，還是自己聯係航班，五點、七點各有一班飛機飛珀斯……國外人以嚴格遵守時間為第一誠信之舉，中國人不守時，中國的國際航班不守時，對不起，不奉陪，下一站見！“親愛的，你慢慢飛，穿過叢林去看小溪水……”
什麼叫傻眼？就是人傻了，從迷茫的眼神可以看出，呆若木雞，六神無主……眼下首要的問題是聯係飛機，團裏除我之外，好多人平日皆能認得英語，估計大部分人會話水平稍差一些，會講的，人家機場工作人員聽不懂，人家講的咱又聽不大懂，隻好麵麵相覷，反複切磋，琢磨那一個個單詞的意思……三琢磨兩琢磨，五點的航班已告客滿……此時此刻比不得那浦東機場發麵包，誰都能領回來，我們不懂英語的幹著急沒法，團長安寧同誌隻好親自出麵，安寧同誌英語口語水平很好，據說曾在美國待過幾年，三言兩語，在一連串的“OK”聲中，總算敲定七時的航班，眾人一顆懸著的心方才踏實……看看有五個小時沒事可幹，安寧同誌提議，打車去悉尼港口遊覽一番，雖然為這打車的錢誰來掏（不在團費內）頗費了些周折，但畢竟統一了思想，提高了認識，明確了方向，一行人便即刻動身……