第二百八十三章
李經理是中船的副總經理，放在船舶工業部還在的時候，至少也是副部級的領導。
而巨型總段造船法在胡文海手裏，半年完成一艘船的奇跡一般的表現，當然不會逃出他的關注。
巨型總段造船法縮短了船舶建造的周期，減少了船台占用的時間成本，讓一艘船分成幾個巨型總段進行齊頭並進式的建造，技術進步相當顯著。
然而巨型總段造船法也有它的“劣勢”，那就是對管理、工藝和技術的高難度要求。
曆史上九十年代韓國人明了巨型總段造船法，當其實計算機仿真技術成熟，計算成本低廉，可以這種技術的出現就是捅開了造船業和電子業的一層窗戶紙而已。
但“僅僅如此”，中國造船企業能夠推廣巨型總段造船法，卻已經是二十一世紀了。
技術、裝備是一方麵，另一方麵則是對工人技術水平的要求，以及對管理上的要求。
巨型總段造船法需要各個體型巨大的分段，公差到可以忽略不計的水平。很抱歉，以八十年代中國國企工人的責任心水平，這真是強人所難。
技術上胡文海雖然做出了突破，但遲遲沒有國企造船廠出頭，不得不管理上的難題是最主要的原因。
而改變這種管理難題，所有人都知道這並不是單純的管理問題，而是國企體製的問題。不解決產權和管理權明晰的缺陷，管理問題是無解的。
巨型總段造船法，對中船來，也就成了看得見吃不下的“雞肋”。就算有再大的利益訴求，可國企改革這是通了的事情，絕非中船一家能夠撼動體製。
雖然有著這些困難，可中船仍然對巨型總段造船法相當關注。不是他們不想推進這項技術，而是目前有著無法解決的體製問題。
李經理點頭，麵沉似水。卻不知道應該向誰鬱悶的火，隻好壓抑著道：“我知道巨型總段造船法，胡同誌開的這項技術，相信有著改變當前世界造船業格局的能力。”
起來。胡文海重生十多年、快要二十年，也有些習慣了這個時代的效率。從他要做的幾件事來看，除了海軍，每一家的反應度都算不上快。
中船明知道巨型總段造船法有利可圖，而且是有巨額利潤可期。然而限於體製，上層卻始終無法推動巨型總段造船法的進步。
空軍、航空部呢？85年初F-14戰鬥機就已經送到了北航，但到了年末熊貓國產化項目組才組建完成。
6軍倒是還好，有七十億項目在前麵勾引著，軍工部門倒是能夠自的努力工作。
然而胡文海寄予厚望的Ig功率半導體，這都已經幾個月的時間了，上麵卻遲遲沒有決定。
這個時代的中國，是一個需要下層推動上層跑的年代。崗村的分地，推動了包產到戶，馬勝利的承包推動了企業改革。集體經濟和鄉鎮企業的展倒推了市場化的進程。諸如此類，胡文海也早就已經明白，這是一個“摸著時候過河”的年代。
下麵先做出成果來，上麵再給個確認。任何改革，開始都是誕生於灰色地帶。
巨型總段造船法也是如此，要靠中船自身去搞，這在體製上幾乎是沒有可能的。隻能是下麵先做出成績了，上麵看到“可以！”，然後再給個名分。
所以就巨型總段造船法的推廣來，胡文海反而沒有什麼沮喪的感覺。因為他從來也沒把希望寄托在中船的上層上麵。
八十年代的中國，總有窮的要活不下去的人或者單位，是願意為了錢鋌而走險，搏上一把的。
隻是現在還不到時機而已。
“既然李經理知道巨型總段造船法。那就簡單了，我的計劃是這樣的——”
胡文海整理了一下思路，不疾不徐的道：“我手上有一家造船企業，新科重工也就是渤船的民船生產部分。要上巨型總段造船法，渤船的基礎是可以的。但巨型總段造船法仍然是建立在傳統造船工藝的基礎上，傳統造船設備仍然是決定造船度和成本的關鍵因素。這個李經理也清楚吧？”
“當然，我國造船業在造船技術和工藝上，仍然距離國際先進水平有相當差距。”李經理點頭。
“所以我的建議很簡單，我目前承包了渤船民船部分，明年開始我會向渤船民船部分增資三億人民幣，用於引進國際先進造船工藝和設備。中船可用這部分增資引進設備，向銀行抵押貸款資金，建造海軍需要的大型遠洋漁船。三年承包期滿之後，掌握了巨型總段造船法的渤船回歸中船行列，而由海軍來償還我的這筆投入，你們看如何？”
中船的李經理和池秘書麵麵相覷，一時有點無法理解這個有些複雜的計劃。
直到過了好一會兒，他們才在心裏將這些關係捋順了，然後不由為這個方案感到叫絕！
簡單的，這是一個三贏的方案。
胡文海相當於白拿承包期三年內的引進設備折舊，由此帶來的利潤可絕對不會少。而中船也相當滿意，沒有風險的白撿一個成熟的巨型總段造船法船廠，有了這個樣本係統內複刻那就容易的多了。
當然，最高興的莫過於海軍。這相當於胡文海拿出自己的錢，給海軍造遠洋漁船，這要怎麼才好？
池秘書心底感慨，胡文海年紀不大，可真有點急公好義的感覺了啊！
不過胡文海其實也是無奈，八十年代真的不是一個私人資本展的好時期。在他的計劃裏，到九十年代初，他要做的工作不是賺錢，而是夯實根基。
大河有水河滿，八十年代向國家每讓出去的一分利，在九十年代以後都能收獲一千倍的回報。三十年後就算是馬雲的阿裏巴巴，又比的上一個中石油麼？華為能比得上工商銀行麼？
胡文海看的很清楚，中修是讀做中特社，寫作gujiazibenzhuyi。再怎麼改革。始終是公有製為主體。在國家相關產業在的話語權，其實是比金錢更加有力量的東西。