動搖了墨索裏尼的統治(2 / 2)

1943年夏,德國組建了一支“突擊隊”確定由這個“突擊隊”執行營救任務。突擊隊長斯科增努中尉,為德空降集團軍司令斯徒登特的隨從副官。

斯科增努通過大量的間諜活動,了解了墨索裏尼被監禁的情況。他從空中照片上看到,“坎普將軍”旅館旁邊有一塊很小的三角場地,可使用滑翔機在此處降落。斯科增努擬定了營救計劃:用4架滑翔機在山上降落,救出墨索裏尼,其餘滑翔機在山穀降落,攻占纜車站台,阻止意軍向山上增援,然後,用一架輕型飛機降落在懸崖頂部,將墨索裏尼送到山脈西麵的阿奎拉機場,在那裏再換乘一架轟炸機送往柏林。

9月12日(星期日)11時,拖曳飛機和滑翔機經長距離迂回飛行轉場到羅馬附近的普拉特克德馬雷機場。下午1時,突擊隊起飛,共90人,使用12架滑翔機。

起飛時,有2架滑翔機在跑道上撞毀,其餘10架到達目標上空,在3600米高處脫鉤下滑。斯科增努乘坐的滑翔機滑降在離“坎普將軍”旅館18米的地方。和他在一處降落的還有另外3架滑翔機。有5架滑翔機降落在山穀的纜車道站台附近,1架滑翔機撞毀在叢林裏。斯科增努等離開滑翔機後即衝向旅館,隻用了三分鍾時間就擊敗了守衛分隊,救出了墨索裏尼。在山穀空降的人員迅速控製了纜車站台。斯科增努按計劃呼叫1架輕型飛機在纜車站台附近降落。但在著陸時被撞壞,不能再起飛。此時,1架觀察機正在山頭上空盤旋。斯科增努向他發出降落的信號。經過清理場地後,觀察機在旅館近旁降落。這架隻能容納1個人的飛機,同時上去了墨索裏尼和斯科增努兩人。由於場地太小,由12名士兵拉住飛機,飛行員踩著刹車,加大發動機油門,當發出放的信號後,飛機衝出起飛。飛機安全飛到羅馬,而後換乘1架亨克爾飛機,當天將墨索裏尼送到柏林德軍統帥部。9月23日,墨索裏尼回到弗利市,宣布法西斯的意大利社會共和國成立。10月7日,意大利法西斯新政府把辦公地點遷到北部加爾達湖畔薩洛布。墨索裏尼盡管名義上是薩洛共和國的政府首腦,然而在希特勒的控製下,他隻是一個擺設品,隻是德國控製意大利北方政治、經濟、軍事的一個工具。

當1943年9月,巴多利奧宣布意大利正式投降並退出戰爭。德軍立即解除了大部分意大利軍隊的武裝,把意大利人押送到德國做苦役,至1944年底,居住在德國的意大利人達100萬。意大利人都害怕被征集到德國當苦役,這是墨索裏尼無法在意大利國內組建軍隊的重要原因。

9月停戰後的幾個星期內,在德國所占領的意大利北部的部分意大利陸軍官兵和民眾組織了遊擊隊。意大利遊擊隊同盟軍和意大利巴多格政府取得了聯係。意大利北部和中部爆發了大規模起義,救出了8萬盟軍戰俘。

為了征兵,墨索裏尼規定,監獄裏的囚犯隻要願意當兵,立即獲得自由。有些地方法律規定,凡是逃避應征的人一律判處死刑。如果哪一家的男人拒絕征兵,全家人都得入獄,財產沒收。許多意大利男子和婦女隻好上山參加遊擊隊。

巴爾幹半島的意大利軍隊遭到當地遊擊隊的不斷襲擊和德軍瘋狂報複,損失慘重。在意大利,個人主義盛行,許多獨立的意大利部隊不受墨索裏尼的管轄,甚至威脅要逮捕他。

1944年6月4日,盟軍占領意大利首都羅馬,德軍在一片混亂中向北潰退。

1945年4月25日,在意大利共產黨的號召下,義勇軍舉行武裝起義,接連解放了上百個城市。

1945年4月28日,墨索裏尼及其情婦貝塔西被意大利民族解放委員會處死。

§§第二章 瘋狂的反擊