吳彪這時插了一句，說：“市裏取消了罰沒指標，我們政法係統尤其是公安交警部門，現在每年的罰款可以說是微乎其微。”
楊誌遠笑，說：“微乎其微好啊，與交警的罰沒收入相比，群眾對政法係統的滿意度越來越高，除了政法係統同誌們的奉公守紀，應該也和不隨便罰沒有著很大的關係。在意三五十元罰款的，永遠都是底層的老百姓。摩托車沒有上牌，幫人家把車牌補上就是，動輒罰款三五百乃至上千，有何必要，落得一個胡亂罰款，借機斂財的罵名不說，還容易激發底層民眾對社會的仇視心態，實在是得不償失。當然了，不罰款並不代表不管製，不加約束，該加強學習的還是得學習。”
吳彪笑，說：“就拿整治交通來說，剛開始實行整治交通秩序的時候，交警支隊的學習班可以說是人滿為患。有些底層百姓的文化素質不高，字都認不全，讓他學習，還要考試，還真是為難他們了，說自己情願罰款。”
楊誌遠饒有興致，說：“最後交警部門是怎麼解決這個難題的？”
吳彪說隻能是派交警一對一服務，不舉行筆試，以錄音口試為成績。楊誌遠笑，說這不挺好，這就是服務型政府該做的事。楊誌遠問，經過一段時間的治理，現在交警支隊的學習班還是人滿為患？吳彪笑，說哪裏，現在一天難得見到幾個，群眾都說什麼考試最難，交警隊的學習班，進去容易，結業難，怕著呢。楊誌遠笑，說雖然不罰款了，執法的力度嚴格了，大家都照章辦事，一視同仁，誰都不能徇私，群眾盡管怕著，但心裏還是滿意，要不然，交警支隊原來在群眾滿意度調查中曆來和城管一同排名倒數，現在呢，市民們都說現在這個調查表不好填了，政府部門的服務都很好，在哪辦事都是如沐春風，怎麼填？分不出彼此啊。這說明什麼，說明我們的努力得到了群眾的認可。
楊誌遠說，既然說到這，那就順便對吳書記提一點，對於酒後駕車、闖紅燈、套牌此類性質惡劣的交通違法現象，罰款和學習一樣都不能少。而且還得頂格處罰，決不能心慈手軟。
楊誌遠後來與吳彪還有一段對話，當時會議結束，該商議的事情已經商議了，該完善的細節都做了補充。大家散會，大家三三兩兩朝會議室外走。
吳彪好玩地問了楊誌遠一個問題。吳彪說：“楊書記，我這段時間留意到，在我們規範摩托車電動車，實行有序管理的同時，許多城市的做法與我們卻是截然相反，他們都在中心區禁摩禁電動車，禁止此類車輛進入中心區，一旦發現，直接沒收交通工具。你怎麼看待這個問題？”
楊誌遠說：“一刀切，看似解決了城市的交通擁堵、亂差的問題，其實說到底這是政府的惰政思維在作祟，城市交通擁堵，摩托車、電動車見縫插針，占道行駛，亂停亂放。根源不在於車，而在於政府，是政府的交通設施在設置上有問題，自身的工作沒有做細。有了問題不從自身找原因，這就是本末倒置。人家怎麼做，我們管不著，但我們會通絕對不會做這種瞎扯淡的事情，這樣一來政府的管理是方便了，但群眾靠什麼生活，人家買得起汽車會不買？有能力享受會不享受？摩托車電動車既不遮風又擋雨，誰願意心甘情願受這份罪？這就是典型的屁股決定腦袋，典型的官僚主義。”
徐海明笑，說：“嘿嘿嘿，聽聽，楊書記也罵人了，而且還有一些疾世憤俗，這不像是一個省委常委該有的表現。”