在檢修係統時，如果需要從係統中將製冷劑抽出壓入鋼瓶時，鋼瓶應得到充分的冷卻，並嚴格控製注入鋼瓶的重量，決不能裝滿，一般按鋼瓶容積裝60%左右為宜，使其在常溫下有一定的膨脹餘地，避免發生意外事故。
（二）潤滑油
潤滑油在製冷壓縮機中潤滑各運動部件，用以減少磨損，延長使用壽命，保證壓縮機正常工作。通常把製冷壓縮機用的潤滑油稱為冷凍油，它是一種深度精製的專用潤滑油。
冷凍油是以粘度來命名的，例如25號冷凍油，其運動粘度在50℃時，不小於25.4厘沲，故稱為25號。
1.潤滑油的作用
①把油輸送到零件的各摩擦表麵，使摩擦表麵形成一層油膜，從而降低壓縮機的摩擦功和摩擦熱，使零件溫度不致過高，減小零件的摩損量，提高機械效率以及可靠性和耐久性。
②冷凍油充滿於汽缸內壁與活塞之間的間隙中和軸封器的摩擦麵之間，不但能起潤滑作用，還可阻止泄漏。
③在曲軸箱內流動的冷凍油可不斷地帶走磨屑，改善摩擦麵的工作條件。
④在有能量調節的機器中還可作為能量調節的動力。
2.對潤滑油的要求
（1）對粘度的要求
粘度就是液體的內摩擦。油在受到作用力的影響下產生相對位移，油分子間的阻力阻止潤滑油流動，其阻力之大小就決定了潤滑油的粘度。
粘度的表示，我國常用運動粘度和恩氏粘度來表示，其單位為沲或厘沲。粘度太小，在摩擦麵不易形成正常的油膜厚度，會加速機械磨損，甚至發生汽缸拉毛、抱軸等故障，機械密封性能也不好，製冷劑容易泄漏。粘度太大，潤滑和密封性能雖然好，但流動阻力增加，摩擦功和摩擦熱增加，使製冷壓縮機的單位製冷量消耗的功率會增大，耗電量增加。冷凍油的粘度過大或過小都會引起氣缸溫度過度升高，造成排氣溫度過高，影響製冷壓縮機的正常運行。
（2）對凝固點的要求
冷凍油在試驗條件下冷卻到停止流動時的溫度，就是冷凍油的凝固點。
在製冷設備中，各熱交換設備及管道，多數在低溫下工作，而管壁上或多或少都有油假」層出現，如果冷凍油凝固點過高，就會影響製冷劑的流動，增加流動阻力，形成沉積，影響傳熱。另一方麵，假如調節不當，製冷劑微量液體進入曲軸箱，然後蒸發吸熱，使油溫降低。如果冷凍油的凝固點高，則冷凍油的粘度會迅速改變，甚至油料中的石蠟也會在低溫下折出結晶，這就會嚴重破壞潤滑係統的正常工作，造成磨損。
在氟利昂製冷係統中，由於冷凍油的凝固點過高，往往使節流裝置發生油塞，影響製冷劑的流通。
（3）對閃點和粘溫性能的要求
閃點一一當冷凍油溫度升高到一定時，與火焰接觸發生閃光，這時的溫度稱為冷凍油的閃點。
閃點的高低決定了油料在高溫下的安全性，它是冷凍油的主要指標之一。由於壓縮機在運行中，壓縮終點的溫度較高，可達130~15010左右，所以要求冷凍油的粘度在高溫下變化要小，閃點要高。這才能保證在備種不同溫度條件下，具有良好的潤滑性能，不會使冷凍油在溫度高的情況下碳化。
（4）對化學穩定性和抗氧化性的要求
冷凍油在製冷係統中與製冷劑經常接觸，在全封閉式的製冷壓縮機內，要求能夠使用10~15年以上，長期不換油，所以必須要有良好的化學穩定性，這樣才會不腐蝕金屬。要有良好的抗氧化性，冷凍油在氧化時，芳香族烴變成暗黑色的氧化物，它不溶於冷凍油衝，在較高的排氣溫度下，可出現瀝青質的結焦。
（5）對水分和機械雜質的要求
冷凍機所使用的冷凍油是不應含水分的，若有水分時與製冷劑混合可以加劇油的化學變化。氨製冷係統中含有水的冷凍油和氨作用，不但腐蝕金屬，而且使冷凍油變質。氟利昂製冷係統中，含水的冷凍油經過節流裝置時還會產生冰堵等，所有這些都影響製冷係統的正常運行。所以，冷凍油在生產過程中是經過脫水處理的，平時使用時應注意密封，不應敞裝，否則它將吸收空氣中的水蒸汽，而使冷凍油不能正常使用。
用汽油或苯將冷凍油溶解稀釋，然後用濾紙過濾，殘留的物質叫冷凍油的機械雜質。冷凍油中含機械雜質會加劇運動部件摩擦麵的磨損，很快堵塞濾油器，因而冷凍油中不應含有機械雜質。
（6）對絕緣性能的要求
在半封閉和全封閉式製冷壓縮機中，電動機的繞組及接線柱都直接與冷凍油和製冷劑接觸，所以要求冷凍油不能破壞電動機繞組的絕緣，並有良好的絕緣性能和擊穿電壓。潔淨的冷凍油絕緣性能較好，當其中含水、含雜質和灰塵時，其絕緣性能就會下降。
3.冷凍油的規格
國產冷凍油根據原石油部標準（57）有13號、I8號、25號、如號四種規格牌號，此外還有企業標準規格。
三、電冰箱的壓縮機
電冰箱的壓縮機是製冷循環的動力，如果把製冷劑比作電冰箱製冷係統的“血液”，那麼，壓縮機就好比是“心髒”。它是電冰箱的主要部件，為了防止製冷劑的泄漏和減小噪聲，一般電冰箱中均采用全封閉式壓縮機，即將壓縮機與電動機全部裝入一個用薄鋼板壓製成的筒形殼體內，然後焊接將它密封起來。在殼體上焊有排氣管、吸氣管和一根供打壓、抽空、充氟用的多用管，以及一個電源接線座。
（一）全封閉式壓縮機的型式
1.活塞式壓縮機
通過一定機構將電動機的旋轉運動變成活塞的往複運動（電磁振蕩式除外），靠活塞在氣缸中往複直線運動所構成的可變工作容積，來完成氣體的壓縮和輸送工作。
（1）曲軸連杆式
活塞的運動由曲軸、連杆傳動，由於活塞麵等部位受力均勻，因此，磨損低、壽命長。但要求加工精度高，工藝複雜。這種結構適用於各種功率的機組。