三、高空滑移法
采用這種施工方法時。網架多在建築物前廳頂板上設拚裝平台進行拚裝，待第一個拚裝單元或第一段拚裝完畢，即將其下落至滑移軌道上，用牽引設備通過滑輪組將拚裝好的網架向前滑移一定距離。接下來在拚裝平台上拚裝第二個拚裝單元或第二段，接好後連同第一個拚裝單元或第一段一同向前滑移，如此逐段拚裝不斷向前滑移，直至整個網架拚裝完畢並滑移至就位位置。網架屋蓋近年來采用高空平行滑移法施工逐漸增多，尤其適用於影劇院、禮堂等工程。
拚裝好的網架的滑移，可在網架支座下設滾輪，使滾輪在滑道上滑動。亦可在網架支座下設支座底板，使支座底板沿預埋在鋼筋混凝土框架梁上的預埋鋼板滑動。
網架先在地麵將杆件拚裝成兩球一杆和四球五杆的小拚構件，然後用懸臂式桅杆、塔式或履帶式起重機，按組合拚接順序吊到拚接平台上進行擴大拚裝，先就位點焊拚接網架下弦方格，再點焊橫向跨度方向角腹杆，每節間單元網架部件點焊接接順序由跨中間兩端對稱進行，焊完後臨時加固，牽引可用慢速卷揚機進行，並設減速滑輪組，牽引點應分散設置，滑移速度應控製在１ｍ／ｍｉｎ內，做到兩邊同步滑移。當網架跨度大於５０ｍ時，應在跨中增設一條平穩滑道或輔助支頂平台。
高空滑移法，不需大型起重設備；可與室內其他工種平行作業，縮短總工期；用工省，減少高空作業；施工速度快。適用於場地狹小或跨越其他結構、起重機無法進入網架安裝區域的中小型網架。
第七節鋼結構塗裝工程
鋼結構塗裝工程包括鋼結構防腐塗料塗裝和防火塗料塗裝工程。
一、鋼結構防腐塗料塗裝
（一）鋼材表麵處理
１．除油及舊漆層
（１）除油。除油的方法，可根據工件的大小、工件的材質、油汙的種類等凶素來決定，常用溶劑清洗或堿液清洗。
（２）除舊漆層。舊漆層清除通常有機械方法和化學方法兩種：①機械方法除舊漆。凡是除鏽的機械或工具都可以借以除舊漆。如噴砂、噴丸設備，風動或電動除漆器等都是良好的工器具。②化學方法除舊漆。堿液除漆，是將堿液與舊漆麵接觸，發生作用後使塗層鬆軟膨脹，達到除舊漆的目的。
２．除鏽
（１）手工或動力工具除鏽。手工工具除鏽常用的工具有：尖頭錘、鏟刀或刮刀、砂布或砂紙、鋼絲刷或鋼絲束。動力工具除鏽，是利用壓縮空氣或電能為動力，使除鏽工具產生圓周式或往複式運動，產生摩擦或衝擊來清除鐵鏽或氧化鐵皮等。其常用工具：氣動端型平麵砂磨機、氣動角向平麵砂磨機、電動角向平麵砂磨機、直柄砂輪機、風動鋼絲刷、風動打鏽錘、風動齒形旋轉式除鏽器、風動氣鏟等。
（２）噴射或拋射除鏽。噴射除鏽是利用經過油、水分離處理過的壓縮空氣將磨料帶人並通過噴嘴以高速噴向鋼材表麵，利用磨料的衝擊和摩擦力將氧化鐵皮、鐵鏽及汙物等除掉。拋射除鏽是利用拋射機葉輪中心吸入磨料和葉尖拋射磨料的作用，使磨料在拋射機的葉輪內，從定向套口飛出的磨料被葉輪再次加速後，射向物件表麵，以高速的衝擊和摩擦除去鋼材表麵的鏽和氧化鐵皮等汙物。
（３）酸洗除鏽。酸洗除鏽也稱化學除鏽，是利用酸洗液中的酸與金屬氧化物進行化學反應，使金屬氧化物溶解，生成金屬鹽並溶於酸液中而除去鋼材表麵上的氧化物及鏽。
（二）塗料塗裝施工
１．施工準備
（１）開桶。開桶前，首先應將桶外的灰塵、雜物除盡，以免混入油漆桶內。同時對塗料的名稱、型號和顏色、製造日期進行檢查。開桶後，若發現有結皮現象，應將漆皮全部取出，而不能將漆皮搗碎混入其中，以免影響質量。
（２）攪拌。由於油漆中各成分比重的不同，有的會出現沉澱現象。所以在使用前，必須將桶內的油漆和沉澱物全部攪拌均勻後才可使用。
（３）配比。雙組分的塗料，在使用前必須嚴格按照說明書所規定的比例來混合。雙組分塗料一旦配比混合後，就必須在規定的時間內用完，所以在施工時，必須控製好用量，以免產生浪費。
（４）熟化。雙組分塗料有其熟化時間，要求將兩組分混合攪拌均勻後，過一定熟化時間才能使用，對此應引起注意，以保證施工性能和漆膜的性能。
（５)稀釋。一般塗料產品在出廠時，已將粘度調節到適宜於施工要求的粘度範圍，開桶後經攪拌即可使用，但由於貯存條件、施工方法、作業環境、氣溫的高低等不同情況的影響，在使用時，有時需要稀釋劑來調整粘度。施工時應對選用的稀釋劑牌號及使用稀釋劑的最大用量進行控製，否則會造成塗料的報廢或性能下降影響質量。
（６）過濾。塗料在使用前，一般都需要過濾。將塗料中可能產生的或混入的固體顆粒、漆皮或其他雜物濾掉，以免造成雜物堵塞噴嘴及影響施工進度和漆膜的性能和外觀。一般情況下，可以使用８０～１２０的金屬網或尼龍絲篩進行過濾，以達到質量控製的目的。
２．施工環境條件
（１）工作場地。塗裝工作盡可能在車間內進行，並應保持環境清潔和幹燥，以防止已處理的塗件表麵和已塗裝好的任何表麵被灰塵、水滴、油脂、焊接飛濺或其他髒物粘附在其上麵而影響質量。
（２）環境溫度。進行施工時環境溫度一般可控製在５～３８℃之間。這是凶為在氣溫低於５℃的條件下，環氧類化學固化型塗料的固化反應已經停止，凶而不能施工。塗裝溫度不超過３８℃，溫度控製應按使用說明書要求進行。
（３）相對濕度。塗裝施工一般應控製相對濕度在８５％以下，也可以控製鋼構件表麵溫度高於露點溫度（露點是空氣中水蒸氣開始凝結成露水時的溫度點，其與空氣溫度和相對濕度有關）。
３．其他施工要求
（１）鋼材表麵進行處理達到清潔度後，一般應在４～６ｈ內塗第一道底漆。塗裝前鋼材表麵不容許再有鏽蝕，否則應重新除鏽，同時處理後表麵沾上油跡或汙垢時，應用溶劑清洗後，方可塗裝。
（２）塗後４ｈ內嚴防雨淋。當使用無氣噴塗時，風力超過５級時，不宜噴塗。
（３）對鋼構件需在工地現場進行焊接的部位，應按標準留出大於３０～５０ｍｍ的焊接特殊要求的寬度不塗刷或塗刷環氧富鋅車間防鏽底漆。
（４）應按不同塗料的說明嚴格控製層間最短間隔時間，保證塗料的幹燥時間，避免產生針孔等質量問題。
４．施工方法
防腐塗料塗裝方法一般有刷塗、手工滾、浸塗和空氣噴漆等。其中采用高壓、無氣噴塗具有功率高，塗料損失少，一次塗層厚的特點，在塗裝時應優先考慮選用。
５．防腐塗裝施工
（１）塗料在開桶前，應充分搖勻。開桶後，原漆應不存在結皮、結塊、凝膠等現象，有沉澱應充分攪拌，有漆皮應除掉。為保證漆膜的流動性而又不產生流淌，必須把塗料的粘度調整到一定範圍之內。
（２）在塗刷過程中的順序應自上而下，從左到右，先裏後外，先難後易，縱橫交錯地進行塗刷。
（３）鋼結構工程有一些部位，是禁止塗漆的。如地腳螺栓和底板、高強螺栓接合麵、與混凝土緊貼或埋入的部位等。為防止誤塗，施工前必須進行遮蔽保護。組裝的符號在塗漆時，也可用橡皮帶保護好。
（４）塗裝間隔時間，對塗層質量有很大的影響。間隔時間控製適當，可增強塗層間的附著力和塗層的綜合防護性能，否則可能造成“咬底”或大麵積脫落和返鏽等現象。由於各種塗料的性能不同，其間隔時間也不一樣，可根據塗料產品說明書設定間隔時間。
（５）二次塗裝的表麵處理和補漆。二次塗裝是指構件在加工廠加工製作，並按設計作業分工塗裝完後，運至現場進行的塗裝，或者塗裝間隔時間超過最後間隔時間（一般約在一個月以上），再進行的塗裝。對二次塗裝的表麵，應進行處理後，方可進行現場塗裝。
（６）修補塗裝。塗裝結束安裝之前，經自檢或專檢塗層有缺陷時，應找出原因，並及時修補。
一、鋼結構防火塗料塗裝
（一）防火塗層厚度確定
（１）按照有關規範對鋼結構耐火極限的要求，並根據標準耐火試驗數據設計規定相應的塗層厚度。
（２）根據標準耐火試驗數據，即耐火極限與相應的保護層厚度，確定不同規格鋼構件達到相同耐火極限所需的同種防火塗料的保護層厚度。
（３）根據鋼結構防火塗料進行３次以上耐火試驗所取得的數據作曲線圖確定出試驗數據範圍內某一耐火極限的塗層厚度。
（４）直接選擇工程中有代表性的型鋼，噴塗防火塗料作耐火試驗，根據實測耐火極限確定待噴塗層厚度。
（５）防火塗層設計時，對保護層厚度的確定應以安全第一，耐火極限留有餘地，塗層適當厚一些。如某種薄塗型鋼結構防火塗料，標準耐火試驗時，塗層厚度５．５ｍｍ，剛好達到１．５ｈ的耐火極限，采用該塗料噴塗保護耐火等級為一級的建築，鋼屋架宜規定噴塗厚度不低於６ｍｍ。
（二）防火塗料技術條件
（１）防火塗料可用噴塗、抹塗、輥塗、刮塗或刷塗等方法中的任何一種或多種方法方便地施工，並能在通常的自然環境條件下幹燥固化。
（２）防火塗料應呈堿性或偏堿性。複層塗料相互配套。底層塗料應能同普通的防鏽漆配合使用。
（３）塗層實幹後不應有刺激性氣味。燃燒時一般不產生濃煙和有害人體健康的氣體。
（三）防火塗料施工
１．施工準備
噴塗施工前，鋼結構表麵應除鏽，並根據使用要求確定防鏽處理。除鏽和防火處理應符合現行《鋼結構工程施工質量驗收規範》（ＧＢ５０２０５－２００１）中有關規定。對大多數鋼結構而言，需要塗防鏽底漆。防鏽底漆與防火塗料不應發生化學反應。有的防火塗料具有一定防鏽作用，如試驗證明可以不塗防鏽漆時，也可不作防鏽處理。
２．施工環境條件
外噴塗是以一定的壓力噴射防火塗料，目的是為了保證塗層粘結牢固，凶此當風速在５ｍ／ｓ以上時，不宜施工。噴完後宜在環境溫度５～３８℃，相對濕度≤８５％，通風條件良好的情況下幹燥固化。
３．塗裝施工
（１）厚塗型鋼結構防火塗料施工。
①噴塗應分若幹次完成，第一次噴塗以基本蓋住鋼基材麵即可，以後每次噴塗厚度為５～１０ｍｍ，一般以７ｍｍ左右為宜。必須在前一次噴層基本幹燥或固化後再接著噴，通常情況下，每天噴一遍即可。
②噴塗保護方式，噴塗次數與塗層厚度應根據防火設計要求確定。耐火極限１～３ｈ，塗層厚度１０～４０ｍｍ，一般需噴２～５次。
③噴塗時，持搶手緊握噴槍，注意移動速度，不能在同一位置久留，造成塗料堆積流淌；輸送塗料的管道長而笨重，應配一助手幫助移動和托起管道；配料及往擠壓泵加料均要連續進行，不得停頓。
④施工過程中，操作者應采用測厚針檢測塗層厚度，直到符合設計規定的厚度，方可停止噴塗。