現在船塢和“日月海運”都各自核算，交付一艘商船，王玉琪負責的船廠也會加上兩成毛利潤。
楊大成留在水營管事，駐地旅順口，加上這個月剛剛下水試航八百噸級的三艘戰列艦，還有九艘大型新式戰船留在遼東灣。
還有五艘完成修繕的三桅炮船和幾十艘排水量一百噸以下的戰船、哨船巡航，遼東灣的安全無虞，從海上支援被建奴攻擊的寧遠、東江鎮、金州都能夠做得到。
沈明已經被黃勇提拔為“烏德沃特號”船長。
他準備依舊打起原本這艘船上的東印度公司旗幟帶著“芬洛號”和三艘哨船離開商船隊獨自航行，看看有沒有好運氣再遇到東印度公司的戰船和戎克船來一次圍捕。
黃漢跟倭國有合同，想必此時做事有板有眼的倭人已經準備好了精米送達長崎等待交易，至於是三十萬石？五十萬石？還是更多就無從而知。
因此黃漢派出了足夠運回八九十萬石物資的戰船和商船，這還沒算上水營將領們準備下手打劫奪到的船舶運力。
浩浩蕩蕩的船隊東去，黃漢也立刻帶上四個猛士和六個學徒組成的十個貼身護衛上了前往京城的官道。
其實此時黃漢已經功成名就，實力非同小可，大可以率領上千鐵騎奔馳進京，可是黃漢越是在這種情況下越表現得低調，隻帶十個親衛。
路上倒是用不著擔心遭遇流寇、山賊，這段時間京畿、通州、薊州、永平府這一帶的治安良好，也不怕被仇家算計，旗衛會密切探查，有個風吹草動自然會現身示警。
顧奎、嚴從優等等四個猛士已經是第四次進京沒什麼感覺，黃義和王瑸、楊小錘幾個少年都是第一次去京城，一個個興奮得滿臉紅光。
崇禎六年的春天，京畿之地基本上擺脫了三年前建奴劫掠的陰影，生機在恢複之中，從虎穴城到開平鎮這片土地上一片欣欣向榮。
這其實是黃漢給這片土地帶來了勃勃生機，三年時間的大力修建水利設施，給當時頻臨餓死的老百姓借貸糧食。
聯合徐光啟、鄭國昌、劉之綸、高第約束鄉紳、官吏，請旨減免稅賦。剿殺山賊、強盜，給升鬥小民生存空間，這片地區多存活了最少二十萬人，少荒蕪了至少三百萬畝良田。
現在這裏的糧食自給自足已經做到了，屯民、農民每年還能夠有餘糧出售，良性循環已經形成。
為此徐光啟、鄭國昌多次上書朝廷，要求各州府要以永平府成功通過生產自救活民幾十萬為樣板，爭取使得大明遭遇兵災的地方不再荒廢。
可惜這兩位老大人有些一廂情願，沒有強大的軍事力量做靠山，沒有大筆的資金投入，沒有強勢的領導人，要完成這樣大的計劃有可能嗎？
皇帝真的希望老百姓能夠安居樂業，下旨號召推廣永平府的治理經驗，可惜然並卵，至今都沒有哪個州府、縣城能夠做得到。