“照這個情形，救援隊就算來了，也不好進來吧。”成峰微微蹙眉，隨即舒展開來：“不過，這個事我是不管了。我能做的我都已經做到了，路也給你們開好了，接下來的事情，就交給你們了。”
麵前的路還算平整，再加上單靠兩條腿走也太淒涼了。
成峰回身走到一棵斷成兩截的鬆樹旁，將雙手放在了上麵。
下一刻，他的腳下出現了一個散發著誘人紅色光芒的圓形陣圖，麵前的鬆樹不斷收緊，漸漸被塑造成了三角的框架，然後是扶手、輪胎、座椅、腳蹬。
一輛自行車的框架就大致完成了。
當然現在還騎不走。
成峰從腰間抽出一段鋼筋出來，放在手裏把玩了幾下：“還好我早有準備，這樣造的車雖然撐不了多久，但好歹比走路強。”
他把鋼筋放在了鏈條的位置附近，然後再次發動了煉成陣，這回沒有剛才那麼大的聲勢和特效，隻有微微的紅光一閃，鏈條就上好了。
“車兄，我也不求你能跑多遠，隻要能把我帶到有人煙的地方就行了。”成峰摸了摸座椅說道：“我還沒騎過木頭做的自行車呢，我特意選的韌性比較好的鬆木，但願別太顛就好。”
當然了，從煉金術的層麵來講，其實什麼樹造出來的自行車都可以是一樣的，隻要塑造成相同的分子結構。但成峰直接選用鬆樹作為主材，並未對其分子結構進行改動，當然不是說不行，隻要他能夠理解，別說是三合板，把材料造成碳纖維的結構也沒問題，但太耗心力了，還是這樣便捷一點兒。
至於騎起來的感覺，很酸爽……
爽到成峰想把結構變成兒童三輪車，那種大麵積的座椅……
總之，他一言難盡地騎著“神州1號”艱難地前行著。
這是他給這輛實驗車寫的名字，從地震區逃出來的希望……
看看天色，約摸著能到半夜，他終於找到了一條算是正規的柏油路，大概是鄉鎮公路級別的吧。
這一路走來，雖然比較狼狽，但沒有感受到餘震的發生，路上的林地也幾乎沒有遭到肉眼可見的破壞。
這應該算是個好消息。
而眼前的這條看起來完好無損、而且地下經過的龍脈沒受什麼傷也的公路，更是給他打了一劑強心針。看來震區真的有可能不是很大。
現在最優先的事情就是確定自己的位置，趕緊往天都趕去。
可惜，手機交了上去，再沒拿回來，估計是跟那些磚石瓦礫一起被自己轟飛了。
之前清理那些特工屍體的時候，處於尊敬，沒有動他們的東西。現在需要了，就忽然有些後悔，但回頭是不可能了，隻能往前走。
好在道路通暢了很多，可以稍微加快點速度。
因為這路上實在沒什麼路標之類的東西，所以他隻能通過辨別路上的輪胎印，往比較密集的方向走。
這裏應該感謝一下天都的繁華，不然一條鄉間公路也不一定能建成雙車道，路上也未必會有很多車經過，會留下印記。
所以種種原因造成了成峰竟然誤打誤撞地找對了方向，雖然和他的地方各把一邊，但好歹也是能回到城裏的。
不過方向是方向，距離是距離。汽車幾個小時的車程，騎自行車得一晚上……可能才到高速收費站。
到怎麼說的，路在腳下，事在人為。好歹是見到曙光了，雖然這光芒其實比他能看見的要盛得很多。
其實路上的風光還是很值得去欣賞一下的，雖不複原始風貌，但經過人為改造的地形卻又充滿了人文的魅力。
柏油路與林地之間沒有邊界，兩排的楊樹像是標兵一樣地在一旁守護著。伴隨著成峰起伏的雙腿，被慢慢甩在身後。
眼前的路好像望不到邊一樣，就好像有人在耳旁蠱惑你“不管你騎多久，能看到人煙算我輸”。
騎著騎著，人煙確實沒看到。
但車煙倒是出現了。
天黑影響視覺，成峰隻能看到前方大概兩三百米的地方胡亂地停著一大張車。
之所以說是胡亂地停，是因為從他麵前的位置就能開始看到四條七扭八拐的輪胎黑印，而且前麵的地麵有的地方像是被掘開了一樣，突出來一個個棱角。
之前烏漆嘛黑的隻能借著月光前行，並沒有注意到，低頭細看，不知何時起，腳下的柏油路已經布滿了密密麻麻的細小裂縫。
顯然這裏也受到地震的影響了，不過幸運的是隻跟震波擦了個邊，沒有出現像之前基地那樣的慘劇。