“不是我們專業不夠出名，而是因為就目前來說，國內專門做城市軌道類專業的學校少之又少，而且因為城市軌道的這些專業跟鐵道專業很多是想通的，所以基本上現在城市軌道專業基本上處於一個不顯山不露水的階段，而且軌道交通的專業，跟很多行業都是相通的。”譚四同又介紹道。
“比如說我們的這個PLC控製和維護專業，其實就是一種微計算機控製技術，像鋼鐵、石油、化工、建材等各個行業都有應用，當然了，地鐵也有應用。”譚四同又介紹道。
“比如說地鐵的屏蔽門感應，就是用PLC技術來做的。”譚四同繼續說道。“這項技術的應用，能夠減少百分之三十的空調電力消耗，更加能夠減少百分之五十的環控機房建築麵積。”
“屏蔽門，就是指的是列車與站台之間的那道自動門？”蔣天謀皺眉問道。
“對，就是那道門。”聶飛點頭說道，“軌道車輛製造集團是一體化企業，一些其他的軌道車輛廠家是采用采購的方式，但是他們是直接自己做！所以這一點，如果說電力高專這邊有足夠的人才的話，咱們可以給他們提供人員配置。”
“至於說電氣化動力，這個就更不用說了，地鐵跟火車不一樣，電力機車采用的是高壓電與電弓接觸，車頂架空觸網提供動力，地鐵除了架空觸網之外，還有第三軌供電這種方式，我們學校也有相應的知識和技術儲備。”譚四同又說道。
“太好了！太好了！”聶飛不禁欣喜地點頭。
“譚校長，你看看，如果說我們將這個項目落戶的話，以後能不能跟學校達成一個戰略性的協議，為這個項目輸送生產製造方麵的人才？”譚四同就問道。
“這個當然可以，我們是求之不得！”譚四同急忙點頭，又不禁歎了口氣，“唉，現在學生工作不好找啊！咱們這學科的名字聽起來很高大上，電氣工程專業，但實際上走出學校，能夠發揮本專業所長的學生，又有幾個呢？多少有著電氣工程專業知識的學生，甚至後麵淪為了一個普通的電工，你們說可笑不可小，這就是學校不出名的悲哀啊！”
“其實我們學校還有相關的電氣化專業，都能跟軌道交通掛上鉤的。”譚四同又說了一句，意思很明顯，希望市裏能多考慮考慮，畢竟有一個接收學生的比較高檔次的地方，對於學校今後招生也算是有好處的。
“東江電力高專，也算是一所曆史悠久的學校了吧？”蔣天謀就說道。
“要說曆史的話，那還是比較長的，五十年代，我們學校可是中樞的電力工業部直管的，那時候可是炙手可熱，到咱們學校來當校領導的，那必須是思想過硬，技術過硬的骨幹！”譚四同說道學校的過往，就很是驕傲，這也算是他這個老校長的一點念想了。