“比如說地鐵，開辟快速公交車道等等，當人們發現開車出行還不如坐地鐵和公交出行方便的時候，他們就會轉變觀念了，而且星州市建了地鐵之後，整個城市的品位就大大提高了，才真正稱得上是現代大都市，澤濤，你要是把地鐵修起來了，你的名字將永遠載入星州史冊，這可是大功德啊！……”。
段澤濤暗暗點頭，看來今天這趟是來對了，民間有高人啊，特別是和石濤他們這些見多識廣的記者在一起探討，經常能碰撞出思想的火花，看來以後要多參加這樣的聚會，聽聽來自各種層麵的消息。
“切，你說得簡單，修地鐵得多少錢啊？！我聽說星州市政府好幾年前就提出了修地鐵的想法，可是一直實施不了，就是因為沒錢，而且修地鐵耗時很長，沒有個三、五年修不好，也是遠水解不了近渴……”，譚宏故意抬杠道。
石濤也被譚宏這兩個問題給問住了，尷尬地笑笑道：“我要是能解決錢的問題，我就當市長了，不過修地鐵卻是大勢所趨，澤濤是搞經濟的高手，他一定有辦法解決資金來源問題的……”。
這時宋翰插嘴道：“修地鐵的確投資很大，但不一定就不賺錢，香港地鐵公司是世界上唯一賺錢的地鐵公司，被公認為全世界運作最成功的地鐵“模式”，我聽說香港鐵路公司MRT去年半年的營業收入就達到了85.27億元，星州市可以借鑒一下他們的成功經驗……”。
段澤濤一聽興趣更濃了，“宋翰兄，你知道香港鐵路公司的盈利的秘訣在哪裏嗎？……”，宋翰有些尷尬道：“這個具體情況我就不太了解了，不過我看雜誌上分析說它成功的核心模式在於，將物業管理、土地開發、增值收益等等結合起來，完全采用資本化運作，而且其在運營管理上機械化程度很高，所以人力成本就大大降低了，段市長有興趣可以去香港考察一下，我有朋友就在香港鐵路公司做高管，我可以幫你聯係……”。
石濤接話道：“星州的情況和香港還是不一樣，簡單複製香港的模式肯定不行，畢竟地鐵是一個公共產品，有公益性質在裏麵，票價不能定得太高，能維持其正常費用就相當不錯了……”。
段澤濤點了點頭，沒有再說話，卻把這事放在了心裏，這時一直沒有說話的謝娜也開口了，“要我說，目前星州最大的民生問題還是房價虛高的問題，房價漲得太快了，六年前房價才二千多一點，現在均價都突破六千了，市中心地段更是上萬，普通老百姓如果隻靠死工資，根本買不起房，段市長如果能把這個問題解決了，那才真是功德無量呢……”。
謝娜提出這個問題其實就有考量段澤濤的意思在裏麵，房價虛高的問題是全國性的難題，要想解決談何容易。