調集大客車不太現實，但卻可以調集解放牌貨車，每輛車能夠載三四十人左右，擠一擠50人也沒問題，當然，行李也得準備兩個車。
西嶺縣其實也沒這麼多車，馬德平隻好把電話打到敘州地委書記張文廣處，張文廣一聽是安嶺的傑作，當即表示立即派駐敘州的省汽車運輸公司第57隊來完成這一任務，將500名農民工人直接送到天西除龍南外的第二個大城市：東山。
57隊經理廖平伯是個妙人，當他親自帶著12輛汽車到達衝白河後，特別提出要與安嶺合一張影。
安嶺當然沒問題。
合影之後，這家夥才說，他的兒子三年前高中畢業，沒考上大學，是他用安嶺的事跡鼓舞兒子，補習一年後才考上了敘州師專，所以，他今天來一是感謝安書記，二是來沾沾安書記的福氣。
也因為這個，在汽車到達後的歡迎晚宴上，安嶺狠狠地灌了廖平伯幾杯酒，老哥老哥地叫個不停。
這酒不是白喝的，因為廖平伯當場表示，此次運輸算是支援衝白河鄉，運輸公司隻收成本價。
在歡送儀式上，安嶺也準備了相機，他把相機交給政務中心會照相的同誌，把整個過程給全程留了下來。
神奇的是，這些照片，後世都進了國家曆史博物館，成了改革與發展的見證。而那些在照片上露了臉的人，也都有著各自耀眼的人生。
建築隊出征，安嶺內心裏才算放下了一件大事。
其實，安嶺想起到衝白河鄉所做之事，還是很愧疚的，他覺得有些對不起衝白河鄉。或許在一般吃瓜群眾眼裏，安書記做得很好啊，哪裏對不起衝白河鄉了？
安嶺說對不起衝白河鄉，確有其事。那就是整個衝白河鄉讀了初中以上的稍為靈光一點的人，都加入了他的“東方家族”，在某種意義上是為他安嶺私人的事業而打拚。隻有意識地留了徐維綱等幾個人來領導這個建築隊。
能說安嶺在這件事情上沒有私心麼？
當然，安嶺這種私心沒有人能夠發現，而且發現了也不能說什麼。因為哪怕衝白河鄉這些人才，真要發揮作用，也得走出去。
如果站在衝白河的曆史看，安嶺這樣做，其實也是功德無量，它讓衝白河鄉破天荒地出現了適應現代市場經濟競爭的企業人才。
安嶺當然也想到了此舉的積極意味。他之所以覺得自己有著私心，卻並不是要排除或反對這種私心，與所有的穿越者一樣，安嶺並不想做一個聖人。
他現在隻是愈來愈覺得，所謂出於“公心”卻未必能將事情辦好，而往往是那些出於私心之舉動，才推動著社會的進步。安嶺這樣想，並不是覺得“私心”很好而“公心”就不好，而是無論“公心”與“私心”，想要辦好事，都必須得遵守規矩。這個規矩，說到深處就是利益平衡。