行車亦會弄髒引擎室蓋，故要定期清理。引擎室蓋的內側、引擎室的邊緣弄髒後，可用沾有煤油的布擦拭幹淨。用煤油不能去掉時，可使用洗潔劑除。
怎樣拆卸汽車門銷？
先用起了，將門內牆板鐵皮蓋子的四隻螺釘拆下，拿下鐵皮蓋子，拆卸門內手柄。拆卸鎖住機構，一手用起子拆卸螺釘，一手在夾層內扶住鎖住裝置。再拆卸門鎖。
怎樣調整車門？
調整車門之間，先對其綜合的關閉情況、門手柄的動態、及前後鬆動等情形進行狀態的檢查。檢查時，把門關上，檢查門前後的間隙是否相等，門與車身線是否平行，從車門的側麵檢察門是否有凹凸的現象等。發現有不良情況，各依下列方法調整車門。整片門提高（降低）時，放鬆在車身側的鉸鏈螺絲，降低（提高）鉸鏈的裝置位置。
門的閉關情形不良：放鬆門鎖扣的固定螺絲，上下左右移動。車門經過調整之後，還不能恢複現狀時，可能是合葉軸的磨耗，或門變形，此時必須修理或更換。
窗玻璃鬆動後怎麼調整？
窗玻璃鬆動後，不僅搖晃鬆動的聲音聽起來頗為傷感，灰塵、雨水易進入車內，而且在冬天會減低加熱器的效果，夏天則會影響冷氣的效果，須及時調整。調整門玻璃時，首先要取下門的內飾板。先用螺絲刀取下門內把手與扶手。
用專用工具撥出固定車窗搖把的U型扣環。用螺絲刀挖開取下的內飾扳，注意不要損壞內飾板。將玻璃窗調整到上麵，從外側壓下玻璃的上端。檢查玻璃調整手柄。在門關住的情況下，將玻璃慢慢的降到下麵，再從下麵往上調整，若玻璃壓著絨條上升時，則要調整裝在下端的導槽。玻璃上升的時候，有啾啾響聲時，是玻璃被刮到，在升降玻璃時，必須用力旋轉搖把，故要好好的調整。把窗玻璃向下放到底，玻璃的最上麵，確認是否與飾條的最上麵一致。玻璃較高時，手臂放在窗口上不舒服過低時門飾條與搖把不能保持，成為鬆動的原因。此玻璃的上下調整，應使其在門板的內側止動器位置。放鬆止動器的縲絲，將玻璃下降到正常的位置，接著在玻璃的承受槽上，將止動器固定。玻璃全體前後傾斜，頂住橫導槽時，放鬆固定升降器的二個或三個螺絲，修正升降器的位置後固定。調整完了之後，將玻璃搖上搖下幾次，做微調整直到圓滿為止。門玻璃升降不顒暢，有在中途被導槽拉住的情形時，必須要調整導槽的位置及角度。玻璃全部有導相的車型，雖然玻璃完全調整好了之後，在行車時玻璃還是鬆動的情形時，修理時必須更換新的導槽。在應急的措施方麵。依取下的反順序裝回內飾板。本內搖把是裝在玻璃打開時的位置，尤其要注意搖把的方向。將升降器的搖把，裝回到取下前的位置，將門開閉幾次，玻璃升降幾次，觀察車內搖把有無與內飾板磨擦。
怎樣裁割汽車擋風玻璃？
有的擋風玻璃是用兩塊簿玻璃粘接而成，共有王層，所以裂割方法與普通玻璃不同。今將裁割的方法介紹如下：先將要切成的形狀在紙上。將紙平放在工作台上，再將適當大小的玻璃放在紙上在玻璃上沿著要切割的線塗一層鬆節油作潤滑用。用玻璃刀按畫成的形狀切割。將玻璃l各豎起，用手指輕壓使被切的一麵沿割處裂開。翻轉玻璃，再按以上方法將玻璃的另一端切開。玻璃兩麵一起切開隻需略一用力便可使切開處隔離少許，這時再用鋒銳的薄刀（如剃須保險刀片），進切，將中間夾層物切開。用砂布或磨孖將玻璃的邊緣磨光。割玻璃時要注意工作台上須潔淨，以免有玻璃片等物將它的表麵割傷。每次切玻璃時應先將輞玻璃刀浸入鬆節油中一次。
怎樣彎製客車曲麵擋風玻璃？
首先檢查曲麵玻璃和橡膠密封條有無質量問題，比劃一下曲麵玻璃與窗框的周圍間隙是否均勻合適，其間隙一般為6～8毫米。然後將橡膠密封條上的鑲玻璃槽從玻璃中間開始擦在曲麵玻璃的四周圍。將一直徑約5毫米的結實的尼龍繩塞住膠密封條的鑲窗框槽中，繩子的頭、用在鋃窗框槽外各留一段，供操作用。將曲麵玻璃扣在窗框外部，一邊同時向左和右拉兩個繩頭，一邊向窗框外部依次向裏推密封條，則橡膠密封條上的鑲窗框槽依次鑲在窗框上，待繩子全部拉下來後，則曲麵玻璃通過橡膠密封條完全裝在了窗框上，即更換上新的曲麵玻璃。
怎樣防止客車行駛時車身的響聲？
車身部分的響聲，一般為空氣擊打風窗向兩邊或上部逃竄的聲音；車窗、車門的振動聲、車身鐵皮振動聲，車架與底盤不固的鬆動聲等。防止的方法是在安裝骨架結構時，須特別注意接頭的堅固。不需拆卸的部分，以電焊代替鉚釘。窗門與車門碰撞部分，均用橡皮襯墊作為緩衝。覆蓋的頂板或旁板（鋁皮或鐵皮），可能與發動機的振動聲發生共振作用，因此在覆蓋材料內部塗以柏油，即可防鏽又可減少振動的聲響。底盤需經常檢修，保持牢固以免影響車身振動。設計車身外型要盡力采取流線化以減少空氣阻與和擦擊聲。覆板的隔縫層，在設計中，應保持氣流的通楊來消除層間的共鷗，對減少聲響是很有效的。
怎樣更改門飾板？
用螺絲刀鬆開門把手框的小螺絲，取下把手框罩。在車窗搖把的，插人螺絲以增加間隙，將前頭有彎曲的銷取不，即叮聯-柄。用螺絲刃鬆開把手的小螺絰，取下扶手。門內飾板用夾扣扣在門框架上。將夾扣取下，就可取下內飾板夾扣從內飾板的孔全部取下其次取下門燈的電線，取下壓手柄的彈讚。量取取下內飾板的尺寸，作為裁剪布料的依據，此時，布料稍微剪大一點。
布料貼在內飾板的外側，向內折入，折入的部分用膠帶貼住。其次，將把手的孔打穿。將更換好布料的內飾板，裝回門上。安裝時的順序與取下時的順序相反。
怎樣清理行李廂？
將行李廂內雜亂的東西全部拿到外麵，分別裝在紙箱裏。將鋪在底板上的墊子拿下來，用吸塵器對著行李箱吸塵。底板的墊子上，一般汙穢用株布擦拭，有油汙時用洗劑淹掉。將備胎的固定螺絲鬆開，取下備胎。該處常積留有很多的水分用螺絲刀扳開放水用的橡皮塞，使水分排出。用幹抹布將留在角落的水分擦幹。打開行李蓋使內部幹燥記住要將扳開的橡皮塞塞住，以免兩天行車時雨水侵入。檢查取下的備胎是否漏氣，壓力如何等，並檢查有否被釘子刺到。備胎髒時，用刷了洗劑清洗。行李廂的擋泥板部分或收藏備胎的部分，有漆麵或鐵板刮傷、生鏽時，用砂紙磨掉。磨掉鏽以後，塗上防鏽漆。行李廂內，有備胎，有蠟或撣子等清潔用具，有風扇皮帶、火花塞等零件和開口扳手、螺絲刀、千斤頂等工具類，分類後裝入紙箱內收藏好。
怎樣清理空調設備？
主要對濾網和空調和凝結器進行清理。濾網裝在副駕駛座的腳跟處，將固定濾網的小螺絲鬆開，濾網就向前傾斜下來，用手拿起濾網放入衝淡了的中性洗潔劑內，搖動清洗掉塞住網跟的白色灰塵，然後用水衝洗曬幹，曬幹後裝回原處。凝結器和冷卻的散熱器有同樣的功能，它裝在散熱器的前麵。用洗車刷子之類的軟毛刷子，沾水洗刷凝結器。操作時注意不要碰到凝結器的散熱片。
怎樣清理水箱？
用螺絲刀鬆開水箱上罩的螺絲，取下飾軍。清理水箱的中心部，有兩種方法。一種是用壓縮空氣吹掉汙垢，利用接在壓縮機的軟管端部噴出的壓鎗空氣，從引擎室那邊吹過來，就可以吹掉汙垢。另一種是水洗法。首先，用水淋濕水箱中部，再用柔軟長毛的刷子，輕輕的洗刷。在用水衝洗時，注意不要使水淋到電氣部分，非作業範圍部分，用塑料布蓋住。用清潔劑清洗完了之後，再用水衝洗。要小心洗濯，不可用有壓力的水衝洗。不要淋到引擎本體。若還有汙垢沒有去掉，可用刷子再洗刷一次。如作業不急，可讓其自然幹燥，但費時間。有壓縮空氣時，可用軟管將水吹掉。沒有壓縮空氣時，用風放在水箱前送風，也會有相應的效果。水箱中心部大致幹了之後，起動引擎看看。在引擎起動的瞬間，有時殘留的水滴滴到點火係統，引起引擎不順起動之後暫時續繼運轉，冷卻水溫提高時，水箱自然就會幹燥。冷卻水溫度提高時，內部壓力就上升，有時在注意不到的地方會漏水，應仔細檢查。發現漏水隨即送修。雖然水箱外麵很幹淨，但其內部如保汙垢，也影響散熱效果。因此取下水箱蓋，將手指伸入，感覺很滑時，就可確定很多的汙垢，水一定呈茶褐色，此時要用水箱洗潔劑清洗。冷卻係統清理和修補以後，一定要檢查是否漏水，可駕車轉一圈，之後將車停在幹淨的水泥地上，經過一段時間，查看水泥地，確認是否漏水若有漏永痕跡，要明確原因送去修理。