正文 第一章 汽車保養與修理的基本知識(一)(1 / 1)

怎樣正確使用手鉗?

汽車維修中常用的手鉗是鯉魚鉗、克絲鉗和尖嘴鉗,鯉魚甜有大、中、小三種(其長度各為200毫米及250毫米)。克絲鉗也稱為鋼絲鉗,通常手把上包有絕緣層,適於機電作業用。手鉗使用時要根據工件大小適當選用,鯉魚鉗可用於剪斷金屬絲、扭彎金屬製品和夾持小工件。使用時應注意:使用前要擦淨手鉗上的油泥,防止工作時打滑。將工件夾持牢靠後再用力剪切和扭轉。夾持較大工件時可改變絞銷與銷孔的相對位置來擴大鉗口;不許用銀子代替扳手去擰螺紋件,以免損壞螺母六方及螺杆螺紋;不許用手鉗當撬杠或手錘使用,以免損壞手鉗本身。

尖嘴鉗可用於夾持、旋扭小工件和剪斷細金屬絲。

怎樣正確使用螺絲刀?

螺絲刀又名起子或改錐,用於旋轉有槽口的螺栓或螺釘。螺絲刀按柄的結構可分為木柄式、穿心式、夾柄式、偏置式等幾種,按刀口形式可分為直線型和十字型。木柄式直線型螺絲刀最為常用,其使用方法如下:刀口磨削成端邊平行狀態,不能磨成單側傾斜,以免使用時滑出螺栓或螺釘的槽。刀口的厚薄與工件的槽口寬窄相適應,否則無法插入旋轉或引起刀口和槽口的損壞。使用前要擦淨螺絲刀上的油泥,以免使用時打滑。使用時,右手心抵住柄端,手指夾持柄杆,使起子刀與工件槽口相吻合並壓緊,然後旋轉。使用螺絲刀時,可用右手壓緊和扭動手柄,用左手捏住螺絲刀的中部,防止螺絲刀由槽中滑出,保持安全操作。為了螺絲刀不致意外損壞,不許將螺絲刀當撬杠使用,不許用手錘打擊螺絲刀柄,螺絲刀工作時,也不允許在螺絲刀柄上以扳手或手鉗加力。

怎樣正確使用手錘?

手錘也叫郞頭、錘子,汽車常用的手錘為鐵製,分圓頭、橫頭等幾種,使用時,手握在手柄的中後部,握力大小要適當,敲時錘頭端麵與工件要正麵接觸(兩接觸麵平行),使用時應注意:使用前應檢查手柄是否鬆動,若鬆動必須嵌入楔塊卡緊。使用前要清理錘麵、錘柄和手上的油汙。敲擊生鐵件或斷麵較薄的工件時,不可用力過猛。錘頭使用過久,端麵會出現翻邊,應及時磨去,以免崩裂傷人。

怎樣正確使用扳手?

汽車中常用不同的扳手,其使用方法如下:

開口扳手用於拆裝一般標準規格的螺母和螺栓,這種扳手使用方便,可直接卡住六方的兩個麵。

梅花扳手用途同開口扳手,但端部是套筒式的(內有12個角)能將螺母或螺栓頭全部圈住,工作時不易滑脫,也不易損壞螺紋件頭部的六方,便於拆卸位置受限製的螺母和螺栓。

套筒扳手適用於拆裝位置狹窄,位置凹陷的螺母、螺栓。工作中可根據需要選用各種不同規格的套筒和手柄。

扭力扳手結構上有扭力刻度盤,常用的量程為30千克,扭緊時可由指針反映出扭矩大小,用於裝卸有扭矩要求的螺栓或螺母,如氣缸蓋螺栓、螺母、曲軸和連杆螺栓、螺母等。

管子扳手扳口上有齒槽,可夾持管形、圓柱形工件旋轉。使用時調整鉗口到適當開度時,手持扳手柄向與開口相同的方向旋轉。

活動扳手選好規格合適的扳手後,要根據工件六方調好開口尺寸(要求卡緊),再均勻使力,扳手旋轉方向應與開口可動部分一致,使可動部分受推力。

怎樣正確使用火花塞套筒?

首先要正確地選用火花塞套筒,使用時套筒孔應對準火花塞六角螺套卡牢,顢手按緊套筒上端,再施力旋轉,以免損壞機件或使人碰傷。

怎樣使用手搖把?

手搖把也稱為起動手搖柄,用於發動機不易起動時轉動曲軸,幫助發動機起動。搖轉時,手指要在手柄同側,大姆指要緊靠食指握住手把,搖動時要先慢後快,防止手柄跟著曲軸反轉時傷人。

怎樣使用活塞環裝卸鉗?

使用時,鉗口卡住活塞環的開口後,慢慢收緊手把,減小手把開度,活塞環就逐漸張開,當其直徑大於活塞外經時即可進行活塞環的環槽裝卸,操作時,不可用力過猛,以免造成活塞環被折斷。

怎樣使用氣門彈簧裝卸鉗?

拆卸時,先將鉗口收縮到最小狀態,插到氣門彈簧座的下麵,旋轉手柄使鉗口張開(這時要注意防止鉗口脫出)而壓縮氣門彈簧,然後取出氣門鎖銷或鎖瓣,拆下氣門和彈簧。

安裝工序與拆卸工序相反。

怎樣使用黃油槍?

裝黃油時要注意不留間隙,以便排除空氣,油質要純淨;注油時,油槍出油口要正對準黃油嘴並且靠緊;發現不注油時,應檢查油槍及油嘴技術狀態是否正常,排除故障後再注油。常見故障有:油槍貯油簡內存有空氣。槍頭壓油閥是否堵塞。油槍彈簧彈力不足或折斷。柱塞磨損嚴重。油嘴被油泥堵塞。