會議是要開的，不過鬆下幸之助想這個問題恐怕沒有那麼容易解決。目前也不過才賺3%，如果再降20%，那豈不是要虧17%？就一般常識而言，這種生意還能做嗎？
固然鬆下通信也可以一口回絕豐田汽車的要求，而且大多數人也很可能這麼做。然而如果情況特殊，讓價20%是否仍值得考慮呢？假如光想著“這怎麼可能？”的話，鬆下幸之助認為還是有欠思考。所以他拋開己方的想法而站在豐田的立場仔細來看這個問題。鬆下幸之助想，假如豐田換成鬆下電器的話，在麵臨自由化的情況下說不定也一樣會提出這種要求吧。
雖說鬆下電器聽到了這樣的要求不免大吃一驚，然而豐田本身必然也為如何才能降低成本以及謀求發展而大傷腦筋。因此，雖然就減價的幅度本身而言，的確是過分了一點，但鬆下電器也要審慎地考慮到如何才可以降價去配合豐田的要求。
方法還是有的，但想法卻必須要改變。照現在設計的產品要降價20%，事實上是絕不可能的事情，因此非有新的想法不可。所以鬆下幸之助就指示大家說：“在性能不可以降低、對設計必須考慮對方需要這兩個先決條件下，大家不妨設法全麵更新設計。最好是不僅能夠降低成本20%，而且還要有一點兒適當利潤才可以。
“在大家完成新設計之前，虧本也是無可奈何的事情。這不光隻是為了降價給豐田，而且還關係到整個日本產業的維持及發展問題，無論如何是非做不可的，希望諸位能夠努力完成任務。”
一年後，鬆下幸之助又問到有關這件事情進展的情況，結果鬆下通信不僅做到了如豐田所希望的價格，而且還能獲得適當的利潤。這可以說是因大幅度降價壓力而激發出來的一次成功的產品革命。鬆下幸之助想，這才是一種正確經營事業的態度。
由此，鬆下幸之助總結道：“不管是經營事業也好，做其他事情也好，隻要是抱著‘這根本不可能辦到’的想法，我想任何事情永遠都不會成功。反之，碰到事情總是‘應該可以辦到，問題隻是要如何去做而已’，這樣想的話，很多困難的工作乍看似乎不大可能辦到，結果卻居然也做成功了。”
世界上有不少事情都是因為個人的不懈努力才獲得良好成果的。因此，每當你要下決心做事情的時候，就應堅持變“不可能”為“可能”的信念。
隻有不滿足才能繼續奮鬥，隻有不驕傲才能看清方向。當你擁有不斷進取的決心時，這種決心就會化作無窮的力量，是任何困難和挫折都阻擋不了的。這種積極的心態，讓一切變得皆有可能。