“你的意思，可能這次雙方合作會把米格9戰鬥機生產線引進回來，然後交給東北方麵生產？”
如果真要引進米格9全套生產技術，有關這個問題，汪正國完全有理由相信蘇聯那邊不會拒絕，區區米格9生產線而已，這東西是前線戰鬥機，影響不會太大。
共和國引進的蘇聯戰鬥機，大都是引進全套生產技術，文總師現在這樣想，完全沒毛病，但他顯然是理解錯了。
“不不，米格9這種東西就算了吧，短腿的事實都已經世人皆知，其采用雙中推設計，我感覺它比我們的十號強不了多少，國內軍方的人肯定也不傻，怎麼會引進這種貨色。”
現在十號工程已經進入到大規模飛行測試階段，距離定型也快了，通過現在的初步飛行數據都能看出性能不俗，要成功，那絕對是板上釘釘子，後續不會再有任何問題。
十號在設計的時候因為南非那邊對航程有嚴格要求，所以機身油箱搞得比較大，再加上青城發動機本就油耗低，那絕對是可以秒飛米格9，所以這點自信肯定還是有。
文總這時候反問：“要道理當然是這樣，但如果不引進米格9，難道北方所還去引進米格1這種大家夥不成，恐怕蘇聯是不會同意，那東西戰略作用太大，甚至都能夠威脅到蘇聯自己。”
除了米格9之外，米高揚設計局現在另外一款王牌型號便是米格1，如果能夠引進回國，在共和國軍事體係當中絕對也能夠占據一席之地，雙三、超遠程空空導彈、甚至改改之後還能客串多用途戰鬥機。
這邊下馬超八戰鬥機，馬上引進一款作戰定位和超八差不多，但數據方麵卻更加華麗的米格1戰鬥機，這可能是當前軍方的最好選擇。
“米格1？那確實是一款好飛機，但我國沒必要再大規模裝備這種東西，就算有需要，最多直接購買一批，在我看來，國內目前所缺乏的不是截擊機，也不是中輕型戰鬥機，而是一款第三代雙大推重型製空戰鬥機，至少要達到F-15、F-14同級別。”
重型戰鬥機，而且還是從蘇聯引進，這不得不讓人聯想到去年巴黎航展所展出那款舉世震驚的蘇係重型戰鬥機，就它那華麗地眼鏡蛇機動，簡直亮瞎眾人狗眼。
甚至飛機被雷電擊中，電氣設備融化之後都還能正常降落，現場稍微收拾一下又可以起飛，簡直是神物。
即便自己是飛機總設計師，但文總依舊對蘇7戰鬥機之前的表現感到震驚，蘇聯老大哥的航空工業確實不可覷，底蘊深厚。
“你的是蘇7戰鬥機吧，我上次到帝都開會的時候，軍方還特意讓我們幾位一線戰鬥機設計師給這款飛機大致評價過，能看得出，高層確實對這款飛機有興趣，或許他們訪問蘇聯的時候會提到吧。”
蘇7戰鬥機在89年的巴黎航展正式對外公開，並且做了飛行表演，國內當然能夠通過各種渠道得知相關消息。
“沒錯，我的就是蘇7戰鬥機，目前我國的軍用戰鬥機體係當中缺重型戰鬥機平台，蘇7是我們時下最好選擇，其平台設計甚至比美國的F-15都還更好一些，如果能引進生產線，蘇7和十號形成高低搭配，大概也夠用了！”