共和國追求空中加油能力的時候，那還是超八項目所提出，同樣是打算配套引進英國的空中加油技術，結果這次也同樣被列入禁運名單，讓西飛那邊也同樣是各種頭疼。
汪正國並不知道現在的空中加油機研製也陷入困境，不過就算知道，他也不會支持在轟六的基礎上弄出轟油6那種貨色，現在就明顯還有更好的選擇。
神秘兮兮地打聽著：“聽軍方這次已經派出代表團前往蘇聯，兩國是要恢複軍事裝備領域合作？”
這種軍國大事居然被汪正國猜到，這怎麼能不讓文總震驚，有關這事兒，他都隻是略微聽到點風聲而已，再多就真的不知道。
看看辦公室門口關的嚴嚴實實，這才如臨大敵地拉著汪正國：“你從哪裏知道這些的，這事兒....”
“別，您老不用那麼緊張，我這也是聽到點帝都太子黨的道消息，然後連蒙帶猜，其實這個不是重頭戲，我想的是，既然兩國要準備恢複合作，現在軍方又對十號短腿不滿，那您就得想辦法，轟油六真心不是好選擇，真正適合咱們的空中加油機在毛子那裏，基於伊爾76運輸機改進而來的伊爾78加油機。”
轟油六那種東西如何能夠同伊爾78相比較，那東西才是最適合共和國使用的空中加油機，至於蘇聯空中加油標準的問題，這個無非就是接口設計，其實很容易攻克。
現在吹吹風，讓軍方提前知道伊爾78這種好東西，先和蘇聯方麵慢慢談著，等到蘇聯解體之後，可以直接從烏克蘭抄底。
對於烏克蘭那二十架伊爾78加油機，那在蘇聯也是1987年才服役的好東西，烏克蘭那些二手飛機才服役五年時間不到，剛過了磨合期而已，正好處於性能巔峰時刻。
拿到這批伊爾78加油機，那還有什麼不知足的，就這些空中加油機，足以滿足共和國海空軍在運0加油機服役之前的空窗。
“伊爾78？我還真沒怎麼聽過這款飛機，不過聽這個編號，應該像是在伊爾76運輸機基礎上改進而來，性能肯定不俗，和轟油六絕對不在一個級別，我回頭就像上麵好好建議這事，就是苦了西飛那邊，飛豹沒了，轟油六也沒了，難啊！”
這居然還擔心西飛，這讓汪正國真不知道該些什麼，搞得是哭笑不得。
“得了吧，海空軍方麵不是擔心超八下馬之後沒有靠譜的遠程作戰飛行平台嘛，這次伊爾78引進之後很大可能還有伊爾76也會一起，所以他們所使用的D-0發動機肯定也會到來，知道這款發動機吧？”
D-0發動機已經是很早就成名的蘇係渦扇，文總師怎麼可能不知道：“這個我知道啊，有什麼問題嗎？”
汪正國挺享受這種泄露機的快感，在專業大牛前麵指點江山，真爽！
“您要是覺得靠譜，到時候就順便向上麵建議，用伊爾76/78所使用D-0發動機換掉轟六的渦噴8，然後讓西飛再趁機對飛機進行現代化改進，安裝空中加油管，我保證能夠得到一款全新轟六，以後一架伊爾78搭配著轟六改，就算這整個西太平洋，咱都可以去畫地圖。”