指著牆壁上投影出來的操縱杆，幾位蜀都所的領導開始嘀咕起來：“得！不愧是咱們航空係統長大，看他們今這情況，肯定又要搞什麼新花樣，年輕人倒是總給人意想不到的驚喜。”
“沒錯，總是能給人意想不到的驚喜，要我，不僅這個操縱杆的外形設計遠遠甩開國內的造型設計。還記得之前空軍考察幻影000的時候，那款飛機最受到空軍好評的就是航電、座艙設計，其中有一項多功能操縱杆就和這畫的差不多，集成大量常用按鈕，能夠讓飛行員做到飛行中手不離杆（注1），沒想到我今還能在這裏看到，真是稀罕。”
所裏一位跟隨空軍前往法國考察過幻影000戰鬥機的設計師，他是一眼就認出了多功能操縱杆的身份，對於這種先進的設計，國內還沒有具體在哪項工程設計上達到過。
生產中的殲七和殲八戰機，它們的操縱杆上麵雖然也有集成幾個常用按鈕，但這種操縱杆並沒有具體按照飛機總體設計來優化，設計人員也不知道到底哪些按鈕必須要布置在操縱杆上，都是簡單地統計之後，覺得這個按鈕常用，那就裝上。
所以第二代戰鬥機有很多飛行中的操縱還需要雙手離杆，必須在複雜地機械麵板上進行操作。當然，之所以第三代戰機能夠實現手不離杆操作，這也和它高度自動化、數字化的航電係統有關係，像二代機那種傻大黑航電，絕對不可能實現。
“老陳，你這就扯遠了，人家的是人體工程學，和你的多功能操縱杆肯定是八竿子打不著，我看他們要的應該是這種操縱杆的外形設計，你難道沒覺得這個操縱杆非常貼合飛行員的握持嗎？這就和剛才他們重點強調眼鏡貼合人的麵部有異曲同工之妙。”
好歹也是高學曆的知識分子，而且做的還是飛機設計這種高端工作，思維上舉一反三肯定是必須，仔細聯想前後，還是能夠輕而易舉地猜到這張幻燈片要表達的意思是什麼.....
“想必大家都對這幻燈片投影的東西很好奇，那麼我可以給大家簡單介紹一下它的用途，它是飛機上麵飛行員使用的操縱杆，一種關鍵的航空部件。大家也知道，我們蜀航光學是航空背景，設計產品也自然有著濃厚的航空科技元素，而這個人體工程學，實際就是從航空領域衍生出來的一項先進技術。”
航空子弟介紹這些東西的時候，早就已經見慣不怪，然而這些全國各地來的采購員可不知道這些，他們對於能造戰鬥機的單位，第一感覺就是非常高端，而現在人體工程學是飛機上使用的設計理念，這一下就了然。
難怪不得之前不知道這些，原來人家是飛機設計上才使用的理念，現在看來果然非同凡響，這蜀航光學的航空背景還真不是著玩兒的，一副地眼鏡設計全都是采用航空科技，難怪不得看起來高端、大氣、上檔次。
再想起這次召開訂貨會的地方，聽好像就是一家飛機設計研究所，還真是開眼了，別的不，以後在外應酬吹牛的時候又能夠有新的談資：我可是在飛機設計所開過會的，那家夥，簡直......