追上他們那就是轉眼之間的事情。
三人剛剛伸手再來射擊之時，就聽“當當”幾聲，又有彈打在直升機外殼之上。這是洛夫根本來不及回頭，就是憑著感覺反手連開的幾槍。三人連忙嚇得一縮頭，立功他們當然是非常的想，但是還是要在自己安全的情況之下。他們還不想死後才被追認為烈士。
等三人再來射擊的時候，就聽駕駛員說：“他們已經過了邊境線了，怎麼辦？還追嗎？”三人連射了幾槍，都沒有打人。因為雪地摩托艇已經離他們遠了一點，而且在高速還在做蛇行運行向白樺林開去。
這要是直升機越過國境線那就可就是侵犯了他國領空，可以說是要犯大錯的。但是特派員那肯讓這到嘴的肥肉、煮熟的鴨飛了，見對麵又沒有俄羅斯的邊防戰士。就狠狠地一咬牙說：“衝過去，幹掉他們！有事我來負責！”隻要把三人幹掉，在趕緊飛回來，幾秒鍾的時候又會有什麼事呢？就算有什麼事，也沒有幹掉楊仁這件事重要！這是特派員堅定不移的想法。
這時候，洛夫手裏的手槍彈已經打光了。這爭分奪秒的危急時刻那裏還有時間換彈夾。而且聽楊仁在焦急的喊著雅虎的名字，又不知大哥傷得怎麼樣，隻有強忍悲痛，一心加快速度向著那白樺林開。隻有到了樹林裏麵才會安全一些。
但是，直升機和摩托艇兩者的速度還是相差太大，再加上還在不停改變方向躲閃彈，而且摩托艇上又坐了三人，自然慢了些。這時候，離那白樺林雖隻有十幾米了，但是這段是上坡。自然是比剛才下坡衝過來的速度又慢了一大截。就聽見身後直升機的聲音是越來越大！
此時，特派員看著摩托艇慢了下來，而且再沒有彈射來，估計對方是彈打完了。現在，在他眼裏楊仁幾人那就象是沉默的羔羊一般了。特派員獰笑著換好彈夾，又和兩人舉槍準備一起再次射擊。這都不到三十米的距離了，要是還打不死他們，自己不如撞塊豆腐死了算了。
就在這時，突然，那白樺林傳來一陣陣密集的槍聲。同時自己手上傳來巨疼，手槍馬上掉到了下麵雪地裏去。聽到這密集的槍聲，特派員腦海裏馬上浮現出來一個詞來：AK47這是俄羅斯最有名也是最常見的，在世界範圍內的最廣泛被使用的，也被譽為“世界槍王”的“AK47”的聲音。而且還不隻是一隻！
但是等他反應過來的時候，直升機已經傾斜著往地麵上墜落而去，因為在剛剛那:同誌隻能在身體傾斜，透過被打碎的玻璃窗，眼睜睜地看著那輛雪地摩托艇開進了那茫茫無邊的白樺林。
七天之後，一輛從莫斯科開來的火車緩緩駛進火車站。
這座火車站是座具有濃厚的俄羅斯的建築。火車站黃牆、藍灰色的尖頂、高大的圓拱型門窗，雖隻有兩層，卻顯得古樸大方。和我們國內不斷翻建的各個市的現代化火車站相比，那它簡直就是一件老古薰。但它卻是全球最長鐵路西伯利亞大鐵路的東端終點站——海參崴火車站。
海參崴火車站是典型的歐洲古典建築，於1912建成，修時保持了原來的。與其他歐洲國家一樣，俄羅斯的火車站與站台是開放式的，火車站候車廳北側有一座橫跨鐵路東西的人行天橋，人們可以從兩端拾階而上，在天橋部的下降階梯直接進入兩側被鐵道包圍的站台，乘車旅客在車上買票，有點類似國的公共汽車站。
現在每天仍有一列火車從這裏來回開往莫斯科，列車要走七天七夜，票價14800布。由於飛機到莫斯科隻要8小+布，現在幾乎沒有人坐火車，但這是國有鐵路，虧本也要運行，重點在於政治和軍事意義。
因為這一站是最後終點站，所以下車的人更是屈指可數。這些屈指可數下車的人基本都是俄羅斯人，但是最後幾個下車的一群人之，卻有個身材相對矮小，黑眼睛黃皮膚的國人，此人正是楊仁。