（2）學習中要掌握帶的應力分布，充分理解帶是在變應力狀態下工作的。因此，帶可能會因疲勞破壞而失效。同時，還要熟悉彎曲應力在帶的應力中起主要作用，而帶輪直徑的大小直接影響彎曲應力的大小，從而決定了帶輪直徑應選擇適當、且需大於允許的最小值。
（3）運動分折運動分析著重闡述了彈性滑動和打滑的形成、產生原因及二者的區別。學習中務必弄清楚彈性滑動是帶傳動的固有特征、是不可避免的，而打滑則是可以避免而且必須避免的。正是因為彈性滑動的存在致使帶傳動的傳動比不準確，且加逨帶的磨損和降低傳動效率。
（4）應力分析帶在前述各力的作用下，失效分折在作用力、應力和運動分析的基礎上，找出帶傳動可能產生的主要失效形式，目的是確定帶傳動的設計準則，為設計計算提供依據。對於各種可能的失效形式、產生的原因與影響因素必須十分清楚。
2.鏈傳動
鏈傳動工作情況分析中，主要從運動學和動力學分折入手，詳細地闡述了鏈傳動運動不均勻性和由此而引起的動載荷、衝擊動能等產生的原因，對鏈傳動性能的影響和對運動不均勻性、動載荷等程度的影響因素。目的在於為鏈傳動參數的合理選擇提供依據。這當中充分理解運動不均勻性和動載荷的產生原因，尤其是鏈節距大小，鏈輪齒數的多少和鏈速的高低對運動不均勻性、動載荷、鏈條的壽命等的影響要徹底搞清楚，從而歸納出有關參數的選取原則。還須說明，盡管鏈傳動有上述特性，但在大多數傳動中使用沒有問題，隻是不能用於兩軸傳動比要求嚴格的場合。
鏈傳動的作用力分析是為了確定軸上的作用力。失效分析則是為設計計算提供依據。學習中，不僅要了解其現象，而且要深刻理解不同條件下可能出現的主要失效形式、產生的原因和影響因素。
關於帶傳動和鏈傳動的設計計算，要以設計程序為主線，著重學會如何把基本知識和基本理論運用到設計計算中去；搞清楚各公式建立的依據和相互關係；掌握公式的使用條件和參數、係數的意義、對傳動性能的影響與選用原則。
此外，因帶和鏈條為標準件，還必須熟悉有關的國家標準。為便於學習，帶傳動的設計程序，鏈傳動的設計程序在學完之後，可自行仿帶傳動程序總結，並建議對二者比較，在一些問題的處理上有哪些異同。
四、複習思考題
1.帶傳動與齒輪傳動比較有哪些優缺點？
2.帶傳動、鏈傳動一般應置於傳動係統的高速級還是低速級？為什麼？
3.試作圖說明帶傳動工作時帶剖麵中的應力種類及其分布，並指出最大應力點。
4.帶傳動中的彈性滑動和打滑各是如何發生的，能否設法避免，其產生的後果是什麼？
5.為避免打滑、提高承載能力，將帶輪槽側麵加工得粗糙些，以增大摩擦，是否合理？為什麼？
6.帶傳動的主要失紋形式是什麼？其設計準則是什麼？
7.帶傳動的帶輪基準直徑山、帶速中心距、帶長、包角及初拉力的大小對傳動性能有何影響？
8.鏈傳動與帶傳動和齒輪傳動比較有哪些優缺點？
9.分析鏈傳動的運動不均性與動載荷產生的原因，影響它們的主要參數有哪些？
10.鏈傳動的主要失效形式有哪些？
11.高速、重載條件下的鏈傳動與低速重載鏈傳動在主要參數的選取、設計計算等方麵有何不同？為什麼？
12.兩係列滾子鏈各適用於何種場合？
13.為什麼鏈長節數宜取偶數，此吋鏈輪齒數宜取成什麼樣的數值為宜？為什麼？
第十二節 齒輪傳動
一、基本內容
齒輪傳動的設計。
二、基本要求
本章應以齒輪強度計算為重點，兩套強度公式（接觸、彎曲）為核心，掌握其理論依據，了解其推導過程，明確其使用範圍，熟悉其參數選擇及掌握具體的計算方法。通過學習能夠根據設計的已知條件（工作情況，傳遞功率，主、從動輪的轉速）合理選擇齒輪材料，確定主要尺寸和結構，並能校核齒輪傳動的承載能力。
三、學習指導
本章重點是齒輪傳動的失效形式、設計準則，標準漸開線直齒圓柱齒輪傳動的受力分析和強度計算。難點是如何計同條件合理地確定設計準則和選用相應的設計數據。此外，斜齒圓柱齒輪傳動和直齒圓錐齒輪傳動的受力分析也是一個難點。由於本章內容多，複習時一定要明確基本要求，抓住重點，在係統地掌握標準直齒圓柱齒輪傳動的基本內容後，對於其他類型的齒輪傳動，著重掌握其特點，將基本內容加以分析對比，加深對難點的理解。
正確地選擇材料和熱處理方法是設計中一個首要問題，它將直接影響傳動的尺寸、工藝、毛還和成本。如選擇不當會造成不良後果。因此，必須注意兩點：一是選材要遵循“齒麵要硬、齒芯要韌”的配對原則；二是要密切結合生產實際，除了特殊需要外，一般應考慮生產單位所能提供的材料及毛還，力求符合技術經濟原則。一對相齧合的齒輪，如果是軟齒麵，小齒輪齒麵硬度應比大齒輪的硬度高。其原因，一是單位時間內小齒輪應力循環次數多；二是小齒輪齒根危險剖麵的齒厚小，故彎曲應力大。因此，小齒輪齒麵硬度高，可使大、小齒輪壽命接近。此外，大小齒輪齒麵的硬度差還有利於齒麵跑合，接觸均勻，減少膠合的危險。硬齒麵齒輪傳動的優點是承載能力高，結構緊湊，可采用較高的精度，但缺點是由於齒輪真徑小，當傳遞一定轉矩時，輪齒的作用力大，並導致軸和軸承受載較重。合金鋼的優良性能，通過熱處理才能充分表現出來，與碳素鋼相比，合金鋼淬硬後，在相同的硬度時，具有較高的韌性。同時，熱處理後產生的扭曲變形較小，滲透深度較大，因此，合金鋼宜用於硬齒麵齒輪。
齒輪的失效形式主要有五種，應掌握產生各種失效的現象、機理和部位，以及減輕或避免的主要措施，進而理解各種強度計算的基本準則。
齒輪的受力分析包括作用力大小的計算和方向的判斷。這是一個重要的問題，如果把力的大小和方向判斷錯了，就會帶來一係列的錯誤，致使齒輪、軸、軸承的設計不當而造成嚴重後果，因此，對輪齒上各力的大小，方向和作用點要求反複練習和熟練掌握。載荷係數是考慮各種影響載荷的因素對名義載荷進行修正的係數，對載荷係數的物理意義，係數的選擇方法及影響因素應有所了解。