正當裏希特霍芬攻擊梅伊的時刻，英國的布朗上尉看見一架紅色飛機正在攻擊自己的戰友，便奮勇相救。裏希特霍芬發現後方有敵情，便停止了追擊，轉身對付布機在空中互相撕咬，上下追逐，隻見槍彈雨點般的射向兩機周圍。布朗的機槍由於過熱而不能發射，發動機也受到損壞，整個機身布滿了幾十個彈孔，他隻得轉入超低空且戰且退。裏希特霍芬則窮追不舍，一直打到距地麵30米的高度。這時英軍地麵陣地上便伺時用機槍和步槍向飛機射擊，裏希特霍芬終於墜地身亡。
“紅武士”被擊落，這自然是英軍極大的功勳。事後，皇家航空隊和陸軍都爭相認為是自己的戰果。醫官脫下屍體的飛行服，解開裏麵穿的藍色襯衫，從死者胸前被命中的兩發槍彈的進入角度分析，是飛機機槍的戰果，不是地麵射擊所為。於是，這一光榮的勝利，歸了航空隊。但是，爭論卻沒有平息，從當時到戰後，一直有兩種意見之爭。直到現在，航空宋學家們在撰文寫到這次戰果時，常常是不偏不倚，把兩種意見都寫上。如1979年英國出版的《空中戰爭大全》一書,是這樣敘述的裏希特霍芬究竟是怎樣死的，至今仍令人懷疑，有人說他是被加拿大駕駛的一架飛機擊落的，有人則說他是糊大利亞的機槍手巴倫從地麵擊潰。
他們又想出了一個更“偉大”的計劃：集中20個師的兵力，用5000門大炮，幾百輛坦克，進攻，由兩名飛行隊的軍官，艦雜黯的屍體抬到一輛大坦克上，運回本國。當這個計劃送到前敵總指揮興登堡元帥那裏時，興登堡批示道：荒謬飛行隊的人難道纖了嗎？英國人倒是為這位德軍王牌飛行員舉行了一次葬禮。4月下旬，裏希特霍芬的棺木由6名上尉和一隊飛行員護送，一個榮譽槍隊向他致告別禮。他的滿蓋著花丼的墳墓，被拍成照片，由一架飛機投擲到德軍的-機場上。
轟斯切洛夫斤鬥
第一次世界大戰爆發前的幾年，歐洲一些城市裏盛大、最壯觀的集會，莫過於飛行表演。擔任表演的飛行員就是人們熱烈歡呼和讚賞的空中英雄。那財要表演一個俯衝動作，或作一個45度坡度的轉彎，簡直就是最驚險的空中雜技。
俄國的一名軍事飛行員聶斯切洛夫，不是在飛行表演中，而是在研究空戰戰法時，首先創造了在飛機上翻斤鬥的特技飛行。他的這一特技飛行是在1913年8月27日，駕駛一架俄製“紐波特4”型飛機完成的，比法國人阿道夫飛行表演中，用“布萊裏奧”飛機完成的斤鬥特技要早20多天。因而，世界各國都承認聶斯切洛夫是“斤鬥”的創始人，這一特技動作就被命名為“聶斯切洛夫”斤鬥。1962年，國際航空聯合會為高級特技世界冠軍獲得者08的流動獎杯。
就是航空器在垂直麵上沿閉合曲線飛行，改出後，仍保持原來的運動方向，而且不帶坡度。聶斯切洛夫斤鬥的前半段，即到上“死”點前的一段，是靠發動機的拉力或推力（對飛機來說或靠降低高度時獲得必要的速度餘量（對滑翔機來說）來完成的。這種斤鬥的後半段，通常是利用重力來實現的。
彼得，尼古拉耶維奇，聶斯切洛夫，1887年2月15日生於俄國下諾夫哥羅德（今高爾基市），1906年畢業於炮兵學校，1912年畢業於空軍軍官學校。1913年獲軍事飛行員稱號。1914年2月任航空兵支隊長。第一次世界大戰初期，完成過多次偵察飛行任務，提出過幾種與空中敵人作鬥爭的方法。例如，曾提出在飛機下方安上固定鋸條，以割破敵人的氣球等。1914年8月26日,羅森塔爾中尉率領，對轟斯切洛夫所在部隊的機場進行攻擊。用撞擊的方法把巴龍的飛初蒱毀。暴斯切洛夫也同時犧牲，年僅27歲。
聶斯切夫首創的“撞擊”戰術，後來成為在戰爭中那些飛機被炮彈打中失去反擊能力的飛行員戰勝對手的最後一招；
抗日戰爭初期在淞滬戰場，一次中國空軍飛行員袁葆康駕駛1雙翼機執行攻擊日軍地麵目標的任務，返航時與幾架日軍飛機遭遇。幾次想擺脫日機返回基地，但日軍飛機緊迫不舍。袁葆康見狀知道難以脫身，便調轉機頭準備與日機死拚，他加大油門對準一架日機直衝過去，日機遭到猛烈的撞擊，立即粉身碎骨，拖著長長的火舌墜落地麵。袁葆康的飛機也嚴重損傷,左下機翼和左邊水平，左上機翼也隻剩下2/3。還算幸運，飛機尚能繼續飛行。他駕駛這架嚴重受傷的飛機勉強飛回了基地。這是空中使用“撞擊”戰術最成功的一例。
西哈努克座機被地麵誤射
1958年8月23日中午12時，我軍開始炮擊金門。這一重大戰略行動，一是為了警告蔣介石，不可與美軍勾結；一是把美國的注意力吸引到遠東來，以調動當時正在侵略中東的美國第六艦隊，支援中東人民的鬥爭。
柬埔寨西哈努克親王對這一行動十分讚賞。9月9日，親王乘坐047型專機由金邊至香港，途經川島上空時，他突然想到中國軍隊同帝國主義戰鬥在前沿，應該向官兵們表示慰問和致敬。於是，就把飛行高度降低到800米，在空中盤旋了10分鍾。兩國於7月19日剛剛建立了外交關係。10天前，親王訪問了北京，受到中國政府的熱情款待。
川島上的我國海軍某部雷達連，並未理解親王的這一友善舉動，當飛機降低高度時，該連副指導員即令4挺12.7毫米高射機槍射擊警告，飛機中彈一發後即離去。
事後，周恩來總理向西哈努克表示歉意說：“親王閣下，我們的士兵給您開了個軍事玩笑，讓你受驚了。”西哈努克說：“我很樂意為中國軍隊當一次靶子，不過，對機槍手的技術，不敢恭維。”兩人都笑了。
國王空中遇險記1972年7月28日，摩洛哥國王哈桑二世動身到法國進行訪問。行前，摩內政部長兼國防部長烏弗基爾曾晉見國王。
“陛下，為了提高您的威望，我有一個想法。”烏弗基爾在談了一些國內政局情況後說：“假如在您從法國返回時，咱們組織一次假謀害行動您看如何?”
“假謀害行動?”國王有些疑慮。
“您還記得二年前發生在斯基拉特王宮的屠殺亊件吧！那次以您先知的威望征服了士兵，平息了叛亂，淸洗了軍隊中的,使軍隊和人民更緊賽地團結在您的周圍。這不是提高您威望的好辦法嗎?”
“肯定適用。”烏弗基爾解釋說：在您的座機返回拉特時，我們殲擊機可以在途中進行截擊，假裝攻擊您的座機,要求您的座機降落在指定的機場這樣，軍隊和人民出於對自己君主的關心便會更加緊密地團結在您的周圍，我們便有借口逮捕兩三個對國王安全有害的政敵“那就照你說的辦吧！”國王被說服了。
8月14日，國王得到國內有些異常情況的報告，決定提前動身回國。
8月16日上午，國王登上他的波音727專機啟程。中午，專機在西班牙的巴塞羅那落地，西班牙外交部長洛佩布拉沃在機場迎接，並共進午餐。進餐時，國王有意透露假謀害行動。國王說：“在幾小時內，您將聽到某些奇怪的事，不過您不用擔心，這不要緊。”
午餐後，國王登機向摩洛哥飛去。下午3點多鍾，專機進入摩洛哥上空。國王坐在飛行員身旁，凝視機外蔚藍色的天空，等待著這一頗有麵性的假謀害行動。
下午4時左右，專機飛過丹尼爾上空，4架巧殲擊機包圍了國王的專機。領隊機長庫拉少校向專機飛行員喊話：“哼！我們命令國王專観隨我們到克尼特拉機場，我們要進行檢查。
飛行員請示國王：“陛下，飛行員要我們落地，他們要檢查陛下的飛機，怎麼辦?”
“繼續飛你的。”國王不以為然地說。但是，他們威脅著我們，強迫我們賄“保持鎮靜，繼續飛。”國王提高聲音命令道；庫拉少校見國王專機不肯哪，“立即服從命令，飛向克尼特拉，否則我們要開火了。”“別聽他的！”國王仍舊不以為然。“再向前飛，我們就開火！”“他們要開火了！”飛行員向國王報告。