隨後的戰鬥中，莉麗亞經受了嚴峻的考驗，包括莉麗亞在內的6架雅克戰鬥機與36架德機於烏克蘭上空展開了殊死的搏鬥。在敵眾我寡的形勢下，莉麗亞不畏強敵，一連擊落了兩架敵機。而她自己駕駛的雅克戰鬥機左翼、機身和油箱也多處受傷，不得不退出戰鬥。就在這時，幾雜機對莉麗亞已傷痕累累又進行了攻。莉麗亞的肩部和腿部都受了傷。在極其困難的情況下，年輕的蘇聯憑著嫻熟的駕駛技術控製住飛機，擺脫了敵機的糾纏，用麵在跑道土迫降成功。莉麗亞的戰績，激發了蘇軍官兵的戰鬥熱情，人們十分話欽減和喜愛這個勇敢的姑娘。由於莉麗亞的飛機上畫有一朵大而醒目的薔薇花，所以大家親切地稱她為“斯大林格勒的白薔薇莉麗亞”。
自由獵人布達諾娃
葉捷琳娜，布達諾娃是二戰中前蘇聯排名第二，也是世界上排名第二的王牌女飛行員。她生於前蘇聯斯摩林斯克州諾普良卡村。從童年起，布達諾娃就向往成為一名飛行員。衛國戰爭開始後，她和莉麗亞一起也在防空軍第586飛行團與德國法西斯作戰，駕駛的也是雅克戰鬥機。所不同的是，布達諾娃高高的個頭、寬肩膀，留著一頭男式短發，再加上身穿大號飛行服，從外表看來，簡直和小夥子一模一樣。從性格上，布達諾娃也有一種男孩子的氣概，處處不服輸，樣樣都和男飛行員比試爭先。事實上，在戰鬥中，布達諾娃也絲毫不遜色於須眉。布達諾娃指揮一個殲擊機中隊，多次奉命到前線執行任務。
在空戰中，她顯示出職業飛行員高超的飛行素質，每次都出色地完成任務。短短的兩年時間內，布達諾娃共起飛266次，擊落敵機10架，是當時世界上第一個能在敵方空域自由“狩獵”的空中女傑。布達諾娃在一次空戰中不幸犧牲。同莉麗亞一樣，布達諾娃這名傑出的巾幗英雄，也是在她犧牲整整半個世紀後，才獲得她應有的榮譽：根據俄羅斯總統令，布達諾娃被追授為俄羅斯鱗。
空戰英雄霍米亞科娃
在衛國戰爭中，586女子飛行團湧現了許多像莉麗亞和布達諾娃一樣的空中女英雄，瓦列裏婭霍米亞科娃也是其
自由獵人布達諾娃中之一。她是世界上第一位在夜間戰鬥中擊落敵機的女飛行員。
霍米亞科娃戰前是蘇聯門捷列夫化工學院的學生，她成績優異，同時酷愛航空。黴米亞科娃先是做滑翔機駕駛員，爾後為飛行員，而且在航空俱樂部任過教官。戰爭爆發後，同無數愛國女青年一樣，黴米亞科娃也義無反顧地投身到抗擊法西斯強盜的戰鬥中。
1免2年9月，德國法西斯對蘇聯伏爾加河流域的城市進行濫炸，敵人的轟炸機經常出現在薩拉托夫市上空。9月7日深夜，德國轟炸機群又對這個城市實施了大規模的轟炸。在地麵密集的防空炮火攔擊下，德機被迫轉向南麵。但是有一部分轟炸機又折返回來，妄圖突破地麵的防空火力網，轟炸前蘇聯軍列的重要通路伏爾加河大橋。情況十分危急霍米亞科娃中尉奉命立即駕機升空，截擊納粹德國的這批轟炸機。
在9000米高空，黴米亞科娃發現了一架敵海因克爾411型轟炸機。她駕駛雅克戰鬥機迅速爬升，巧妙地從敵機的上方繞至其後，開炮射擊。與此同時，敵轟炸機也向她開了火。霍米亞科娃拉起飛機，避開了敵人的炮彈，並向德機發起了再一次攻擊。狡猾的敵機見狀不妙，側滾右轉企圖溜掉米亞科娃加大油門，緊迫不放，直到再次瞄準開火。海因克爾-111終於被勇敢的蘇聯姑娘憤怒的炮彈擊中，冒著黑煙，墜向地麵。這次夜戰的勝利使霍米亞科娃成為全世界第一在夜戰中擊落敵機的空戰英雄。後來她又參加了多次戰鬥，10月6日，霍米亞科娃在一次空戰中以身殉國。為表彰她的一枚。
巾幗英雄澤連科
澤連科駕駛轟炸機執行轟炸敵軍事目標的任務。在羅姆內市上空，蘇轟炸機群與敵殲擊機遭遇，雙方展開了激烈的空戰。地麵高射炮和空中飛機射出的炮火交織在一起，敵我飛機在火網中追逐廝殺。隻見一架標有紅星的轟炸機在德國殲擊機的圍攻中機動靈活、毫不示弱，它避開敵機的火力，找準機會對其進行反擊。而敵殲擊機向它射出的炮彈，不是偏左就是偏右。然而，周旋的時間長了，這架前蘇炸機的炮彈消耗殆盡，眼看就要被敵機的炮火擊中。在這千鈞一發之際，隻見它猛然拉起機頭，加足馬力，向最近的；敵機直撞過去。敵機躲避不及，尾翼被蘇聯轟炸機的螺旋槳得粉碎。失去平衡的敵機翻滾著向下墜去。正當這架蘇聯轟炸機奇跡般地拉平，準備進行新的衝擊時，一架德國飛機的炮火擊中了它。飛機傾斜著墜向地麵。阿納斯塔斯耶夫卡村的村民們奔向起火的飛機，從殘骸中找到這位獅如歸的飛行員的遺體。令在場所有的人都震驚的是：她竟然到位！
這位在與敵機的搏鬥中具有過人的膽魄和超凡勇氣的女飛行員就是澤連科，她是第135轟炸機團一名出色的轟炸機駕駛員。第一位環球飛行的女飛行員30年代在美國，阿美莉婭伊哈特的名字幾乎家喻戶曉。這位年輕美麗的女飛行員，曾因單獨駕機飛越大西洋而出盡風頭，連好萊塢的大明星也為之黯然失色，繼而因作壞球飛行失事而身亡，又使人們為之哀歎不已。又因其長相和個頭酷似1927年第一位由鈕釣直航巴黎的飛行員林白。
“人芯阿美莉婭伊哈特，（這是她常用的簽名方式》於1989年7月24日出生於堪薩斯州的阿契申城，父親是個法官，母親是個比較保守的家庭婦女,一向反對她去開飛機。9歲時，她在衣阿華州的—次博覽會上第一次看見飛機，年幼的她當時對此並未引起多少興趣。19歲時，她在加拿大的多倫多市探訪其釀蕾爾時，看見許多受傷的飛行員後十分感動，於是她決心離開貴族式的女子學校，去醫院當義務護理員。這些受傷的飛行員給她講飛行故事，使她對航空產生了興趣。第一次世界大艦，她到哥倫販大學醫學院去讀預科，一年後，她感到#醫學毫無興趣，便回到洛杉磯與其父母同住，並探尋通往航空事業。
在友人的幫助下，她坐飛機在空中轉了一圈，覺得有趣極了，便報名自費學習飛行。在一位女飛行教員妮塔-司洛克的教導下，帶飛10小時便放了單飛。不到3個月，大膽的阿便創造了女子飛行約4280米的飛行高度新記錄。這也想辦法找一切可能的工作來做包括去開運砂石的大卡車等，以便積攢錢來買一架自己的飛機。這些事情雖遭其母親的堅決反對，但她還是不顧一切地去做了，並終於買下了~私人飛機。由於她飛行技術好，因而在許多飛行表演和飛行比賽中得過獎。後來由於生病，停飛了幾年。這幾年中，她曾在哈佛大學，學過法律，因對法律不感興趣，又輯學到波士頓一家商號當管理員。正當她的身體恢複健康準備重返藍天時，又開始了她的航空生涯。
1928年春，正好是林白的紐約-巴黎直航飛行紀念，航空的人士在波士頓集會慶祝。時年30歲的柯美莉姬也參加了這次集會，在集會中一些人看她的相貌與身材十分像林德伯格，簡直就似一對孿生姐弟。一打聽原來她也是一名飛行員，而且未婚，於是一些人就建議她也搞一次林白式的飛行，其中最積極的是一位出版商喬治，巴南，並願意出錢資助。這對阿美莉婭來說，當然也是一件夢寐以求的好事。