25.【意大利著名景點門票價格】
意大利是文化旅遊大國，全國共有39處文化古跡、考古遺址、自然景觀等遺產被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》，有人形象地把意大利稱作是一個“巨大的露天博物館”。意大利各旅遊景點的門票價格比較低廉，參觀著名的古羅馬鬥獸場隻需6歐元。在意大利，最貴的景點門票價格也不足意大利人均月收入的1％。
26.【日本著名景點門票價格】
生活在日本的中國人都有一個體會，那就是日本物價雖然昂貴，但旅遊景點的門票卻相對便宜。而且，日本多數旅遊景點是不收費的，即使部分曆史文化古跡和世界文化遺產等景點實行收費製，但與日本人的收入相比，完全是象征性的。
27.【美國著名景點門票價格】
美國的城市都有一些免費公園，小到街心公園，大到紐約市著名的中央公園，都沒有圍牆，不收門票。在首都華盛頓，數不勝數的博物館幾乎都是免費的。美國收費最高的公園要數著名的幾大主題公園：迪斯尼樂園、環球影城和海洋世界。這些主題公園占地麵積大、娛樂項目齊全，單日門票都是五十多美元，是通票。
28.【印度著名景點門票價格】
除了被譽為“世界七大奇跡”之一的泰姬陵外，印度還有20多個代表不同文化和宗教的古跡被聯合國教科文組織宣布為世界遺產。自2000年開始，為增加旅遊收入，印度旅遊部突然將外國遊客的票價從5~10盧比提升至10~20美元，本國人票價依舊不變。泰姬陵的外國人門票甚至最高達到了1000盧比，內外相差50倍。雖說如今已回落至750盧比，但與本地人的票價仍相差37.5倍。
29.【英國著名景點門票價格】
與世界上很多國家一樣，英國的公眾場所都是免費開放的，如很多公園和大的國家博物館等。但屬於王室產業的景點不僅收費，而且票價較高。如白金漢宮、溫莎堡、戴安娜生前居住的肯辛頓宮，以及倫敦塔、老王宮等，門票都在10英鎊以上。曆史、自然類景點門票價格在7~9英鎊左右。如古代巨石群、巴斯的古羅馬浴室、倫敦的裘園、威斯利花園等。
30.【俄羅斯著名景點門票價格】
俄羅斯擁有眾多的自然和人文景觀，首都莫斯科更是景點眾多。這些景點的門票價格不高，一般還分本國人票和外國人票，而這兩種票又分別有普通票和優惠票。對俄羅斯本國及獨聯體國家的公民來說，各景點的門票一般分兩種——普通成年人票和麵向學生、退休人員、殘疾人等群體的門票，也有一些景點的門票價格分五六種之多。而各景點的外國人票則一律分兩種——普通成年外國人票和外國學生票。
31.【法國著名景點門票價格】
法國是世界旅遊大國，首都巴黎是世界旅遊收入最高的城市。法國人文景觀主要包括教堂、公園、博物館和城堡，其數量之多令人瞠目。盧浮宮、凱旋門、凡爾賽宮、楓丹白露、埃菲爾鐵塔、巴黎聖母院、盧瓦爾河穀城堡群等舉世聞名的景觀每年吸引眾多遊客前來觀光。對這些寶貴的“財富”，法國政府始終堅持“以人為本、著眼未來”的管理原則，不因為這些景點“有名”而隨意提高門票價格，而采取“低價策略”以弘揚民族文化，最終達到吸引更多旅遊者的目的。
三、自駕出遊常識
自駕出遊早知道：
1.【新手第一次跑長途應注意什麼】
要備一本新近出版的省市公路裏程地圖冊。對於不熟悉、沒有到過的地方，出發前先選擇好行車路線，在地圖冊上用筆標出來做上記號，盡可能選擇高速公路、國道和省道行駛。行駛中要始終保持行駛方向與目的地方向一致，這主要靠路標指示，還可以根據路上觀察目的地車輛來確定行駛路線。陰天或夜間可參照大部分民房坐北向南的特點辨認方向。在一些叉道口注意看路標指示牌，就可以盡量減少問路的次數。
2.【自駕遊7項準備保平安】
出行前做好全車檢查，並帶上4S店的聯係方式。隨時檢查輪胎氣壓，防止長途旅行爆胎，帶足備用胎。適當地開窗，盡量不要長時間使用空調的車內循環功能。防止疲勞駕駛。加油時應選擇有正規發票的大型加油站。帶好身份證、駕駛執照等相關證件。準備好零錢、地圖、指南針、修車警示牌，急救及常用藥箱等物品也是必備之物。保證通訊工具的暢通。
3.【自駕遊高速公路駕駛技巧】
在高速公路行車時速限製在120千米/小時。駕駛員可以通過交談、聽音樂或者嚼口香糖來避免進入疲勞狀態，或者在杯架上始終放一瓶礦泉水，在疲勞的時候喝上一小口，非常管用。學會利用高速途中的休息站做一下調整。不要長時間占用超車道，在行車道上駕駛汽車才是明智的做法。
4.【自駕遊山道行車技巧】
在山路上行車，最為關鍵的是把握好自己的駕駛節奏和行車路線。駕駛者可以不必完全遵守靠右側行駛的原則。特別是在山路狹窄的情況下，在對麵無來車的前提下，將車的位置固定在道路的中間才是上上之策。
5.【自駕遊山道會車技巧】
駕駛員在遇到來車後，無需立刻回到自己一側的車道，凡是開車，就必須時刻給自己留有一點餘地，當對方臨近麵前時，隻需要向右讓出足以讓對方通過的距離就好，不要早早的就貼在路的最右側。
6.【自駕遊彎道行車技巧】
對於那些可以完全看清的彎道，如果對麵沒有來車，事實上駕駛者可以在入彎時稍微借一點對方的車道，並在通過彎道之後回到自己這方道路。但如果是盲彎，駕駛員在通過時必須完全行駛在自己的車道內。同時在進入彎道之前，駕駛員可以鳴號示意，提醒盲彎後的車輛或者行人自己正準備通過。
7.【自駕遊下山行車技巧】
一般在下坡時容易發生車速過快的問題。要使用合理的擋位來用發動機製動牽製車速，過分頻繁的刹車很容易導致刹車係統過熱衰竭，甚至完全失靈。如果是駕駛手排汽車，在下山時應控製以3擋行車，而駕駛自排的駕駛員則可以根據實際情況選擇以D3甚至2擋行車。
8.【自駕遊雨天行車技巧】
在雨中駕駛，最為要緊的就是應當懂得避開積水以及路麵上的各類油漆線號。在潮濕的環境下，路麵上的車道分隔線會變得尤其光滑，如果碰到緊急情況需要大力刹車，車輛一旦碰到這類油漆線很容易發生打滑。
9.【自駕遊爬坡行車技巧】
碰到陡坡，必須先目測車頭在駛上坡道時是否會被坡道卡住，如果無法通過，就必須尋找木板以及石頭進行鋪墊以減小車頭進入上坡時的進入角。在開始爬坡前應將車加速到一定的速度，利用車速的慣性將車輛帶上坡道，然後保持油門並不停的輕輕左右來回扭轉方向盤以保證車輪具有最大的附著力，直至車輛到達坡頂。車輛在進入坡道之前的車速不能過快。
10.【自駕遊夜間行車技巧】
夜間趕路駕駛者很不容易辨別道路上的情況，最好找一輛同向前進的車輛尾隨前進，根據前方車輛的燈光信號行駛會省力很多。不過由於自駕遊相當消耗體力，夜間趕路並不可取。駕駛者應該乘夜裏充分休息，白天才會有足夠的體力遊玩和駕車。
11.【自駕遊落坑如何自救】
如果在駕駛途中不小心陷落大坑，駕駛員不必過分驚慌，試著用木板以及石頭墊高陷落的車輪，然後以中等油門試著讓車輛脫險，如果還是不行，就隻能求助其他車輛進行牽引。所以進行長途自駕遊，在車內備一條拖車牽引繩是相當必要的。