什麼是航空港？
簡單地說，航空港就是各種設備都很齊全的現代化飛機場。
在現代航空港內，除飛機場外，還有為客、貨運輸服務的設備，如候機樓、貨運站等，許多設施都由電子計算機自動控製。
世界上最早的“航空港”，是由美國人萊特兩兄弟臨時搭建的一間木棚屋，以及屋前的一小塊空地組成的。
100多年前，奧維爾·萊特和威爾伯·萊特兄弟開始了關於飛機的研究。為了獲得經費，他們經營起了自行車生意，在製造和修理自行車的工作中，他倆掌握了大量的機械知識。
兄弟倆吸取了前人在飛機製造上不重視理論的教訓，學習研究了很多基礎理論和航空方麵的文獻。
同時，他們也十分重視觀察和實驗，有人說：“誰要飛行，誰就要模仿鳥。”萊特兄弟就經常在地上仰臥著，一連幾個小時連續不停地仔細觀察鳥的起飛、升上天空、盤旋、落地。
他們發現鳥在拐彎時，往往會將翼尖和翼邊轉動或扭動，以保持身體的平衡，並靈活地改變方向。他們就首先把這種現象應用到飛機上，設計了飛機的風洞。
經過無數次的試驗，1903年12月，奧維爾·萊特駕駛著第一架飛機“飛行者”1號，在北卡羅萊納州基蒂霍克沙丘上空，成功地飛行了36米遠，升空離地3米左右，時速達48千米，留在空中的時間為12秒。
後來，他們又在家裏設計了幾架飛機。他們家門前臨時搭成供飛機停放的木棚屋，以及屋前的那塊空地，就成世界上第一個飛機場，成為後來航空港的最早雛形。
什麼是航空母艦？
航空母艦是以一定數量的艦載飛機為主要武器並作為艦載機編隊海上活動基地的大型軍艦，實質上它是一座浮動的海上機場。它的基本任務是提供作戰飛機對敵方艦艇、基地、岸基航空兵以及戰略目標進行突然襲(xí)擊，掩護和支援兩棲登陸，奪取登陸地區製空權，在作戰海區及海上交通線上奪取製海權，消滅敵水麵艦艇、潛艇和運輸船隊等。
航空母艦可分為攻擊航空母艦和多用途航空母艦兩大類。攻擊航空母艦以戰鬥機為主要武器，多用途航空母艦以直升機為主要武器。航空母艦上部有一個飛行甲板，飛行甲板上有用於縮短飛機起落滑跑距離的彈射和阻攔裝置。和陸上機場相仿，航空母艦飛行甲板上也有平坦的跑道。起飛跑道位於艦首部，飛機起飛時是向首端衝出，這樣可充分利用本艦航速以加快飛機起飛速度，降落跑道在航空母艦上稱為斜角甲板，它位於艦尾部左舷，其中心線與起飛甲板中心線之間的夾角為10度，飛機著艦時是從艦尾沿著斜角甲板進入，這樣飛機的著艦速度相對減小，有利於飛機降落。
平時飛機存放在飛行甲板下的機庫裏，使用時依靠升降機把飛機從機庫運升至飛行甲板上待機區。艦員的生活、工作區也大部分在飛行甲板以下。艦上還裝有各種現代電子設備，供駕駛航空母艦和指揮作戰飛機使用。
航空母艦的主要弱點是目標大，易受攻擊，造價昂貴，建造周期長，戰時受損補充困難。
第一艘航空母艦是如何誕生的？
世界上最大的水麵戰鬥艦艇是航空母艦，它專門供海軍各種戰鬥機起降，可以把數十架戰鬥機隨時運送到世界上任何一個海域，並隨時可以給飛機移動加油，彌補了飛機在海外作戰時無法進行遠距離進攻的缺陷，從而極大地增強了一國的軍事打擊能力和國防軍備實力。因此，航空母艦被軍事專家們稱為“海上霸王”和“海上移動的加油站”。
1910年，美國海軍中有人產生了一個奇特而又大膽的想法，就是用艦艇來裝載飛機，並可以讓飛機隨時從艦艇上起飛，前往攻擊地點進行軍事打擊。
因此，他們首先在戰艦的甲板上進行了飛行試驗。在這一年的10月11日下午，一個叫尤金·伊利的飛行員興致勃勃地跨進60匹馬力的飛機座艙，他馬上就要駕駛飛機從甲板上起飛了。美國海軍特地在巡洋艦的前甲板上，用木板鋪製了83英尺的起飛甲板。但圍觀的人們乃為尤金·伊利捏著一把汗。
飛機發動了，隨著螺(luó)旋槳的飛速轉動，飛機向前衝去，眼看就要滑出甲板時，飛機的機頭猛地朝下一沉，許多人嚇得驚叫起來，以為機毀人亡的事故就要發生了，可就在這時，尤金·伊利猛地把飛機拉了起來，越飛越高，飛到幾千米外的岸上著陸。
試飛成功了。美國海軍撥下經費，對載運飛機的戰艦進行了專門的設計研究，尤金·伊利也成為美國人心目中的一位傳奇英雄。