火箭有哪些種類？
20世紀50年代以來，世界各國研製成功的運載火箭已達150餘種之多。人們通常按火箭的燃料、用途及射程遠近將他們分為不同的種類。
按火箭發動機使用的燃料不同，一般分為固體燃料火箭和液體燃料火箭。根據火箭的不同用途又可將它們分為運載火箭、氣象火箭等。運載火箭是把人造地球衛星、載人飛船等航天器從地麵運送到預定軌道的多級火箭。氣象火箭可用於獲取高層大氣的資料，是從事空間科學研究的理想的小型火箭。按火箭射程遠近，又可將它們分為近程火箭、中程火箭和遠程火箭。
火箭的故鄉在哪裏？
中國早在古代就發明了火藥。到了宋代初期，就有人發明了世界上第一枝火箭——用火藥做燃料的火箭。到13世紀，我國的火藥及火箭技術傳到阿拉伯國家，後來又傳人歐洲。我們的祖先還曾試圖利用火藥的推力造登空飛船，可惜沒有成功。曆史表明，最早把火箭用於航天的是中國，中國是名副其實的火箭的故鄉。盡管中國早期的火箭是原始的，但它的基本原理——反作用推進原理的生命力是旺盛的，現代火箭並沒離開這一原理。可以說，火箭也是中國的一大發明。
現代的火箭是怎樣演變而來的？
火箭是載人航天的必備條件，在追尋載人航天蹤跡的時候，不能不從火箭開始。
中國是火箭的故鄉。據《宋史》等古籍記載，在公元970年前後的宋朝初年，我國就發明了具有反作用力因素的古代火箭。
但“萬戶飛天”的悲壯故事說明，古代火箭是無法將人送入太空的。這個任務就曆史地落在了現代火箭身上。
由於火箭不依賴外部空氣工作，因此，宇宙航行理論奠(diàn)基人、俄國科學家齊奧爾科夫斯基在1883年指出，能在太空真空中工作的火箭，可以做為宇宙航行的動力工具。
到1903年，齊奧爾科夫斯基進一步提出火箭公式，指出火箭的飛行速度與火箭發動機的噴氣速度成正比，並指出，黑色火藥一類的固體火箭燃料，產能效率低，無法使火箭達到宇宙速度，應該使用液氫液氧這樣的液體燃料。同時，火箭公式還表明，火箭的自身結構質量越小越好，燃料裝得越多越好。這樣，火箭公式就為發展現代火箭指明了方向。它被稱為“齊奧爾科夫斯基公式”。
在火箭公式的基礎上，齊奧爾科夫斯基還運用他巧妙的思維指出，用多級火箭接替工作的辦法，可使火箭逐級提高速度，最後達到所需的宇宙速度。
火箭公式是把宇宙航行從理論、理想變為現實的轉折點，後來人們將火箭公式譽為“宇宙航行第一公式”。
1926年，美國科學家戈達德發射成功第一枚液體燃料火箭，雖然它隻飛行了2.5秒鍾，上升高度隻有12米，但它是現代火箭的一個健康的胎胚（pēi）。
在20世紀30年代，奧伯特和他周圍的一些歐洲人，積極投入到研製火箭的實踐中去，也為發育現代火箭做出重要貢獻。
20世紀40年代初，德國人布勞恩領導研製的V－2火箭，雖是一種作戰武器，但它卻宣告現代火箭誕生了。
1957年10月4日和1961年4月12日，蘇聯航天事業總設計師科·羅廖夫研製的火箭，分別將人類的第一顆人造地球衛星和第一名航天員送入太空軌道，建造了載人航天的巨大裏程碑。
第一個試圖利用火箭飛上天的人是誰？
中國是火藥的發明國。14世紀末，我國一個叫萬戶的人，根據火藥燃燒後能產生巨大推力的原理，提出了運用火箭把人送上天的設想，並且勇敢地親自做試驗。他把47支火箭捆綁在椅子腿上，自己坐在椅子上，手拿兩個大風箏，讓人把火箭點燃，試圖借助火箭產生的推力和風箏的升力飛上天去。隻聽得一聲巨響，萬戶和椅子都被炸得粉碎。萬戶的夢想雖未實現，但他試圖飛上天的勇敢探索精神深深地感動了後人。為了紀念這位航天先驅，前蘇聯宇航科學院把月球背麵的一座環形山命名為“萬戶山。”