空軍需要更新的戰機數量實在太大了，僅僅是北方用來防備蘇聯的三代機數量就不能低於三個空軍師。
F14雄貓戰機優點很多，但缺點也很傷腦筋。複雜的氣動布局也就意味著維護起來會很困難，保養貴、起飛一次的價格不菲，對於向來節約的空軍來，舍不舍得飛都是個問題。
雄貓隻是單一的空優戰鬥機，對空作戰一流，對地攻擊很差，雖然後期可以升級改造成炸彈貓，但那也是很費錢的事情。不像F18大黃蜂既擁有頂尖的對空作戰能力，也是一流的對地攻擊機。
雄貓的殺手鐧是不死鳥空空導彈，度快、射程遠，可以視距對任何高度的多個目標進行攻擊，主動雷達製導射後就可以不管，堪稱蘇軍逆火轟炸機的克星。
安排三個裝備了F14的空軍師布置在中蘇邊境上，基本可以攔截絕大部分來襲的逆火轟炸機，而且還可以視情況增加雄貓機群的數量。
其實並不一定正的要去攔截逆火，而是國防安全必須得主動建好長城，當你把上百架F14擺在邊境上，蘇聯空軍知道飛過國境線麵對的必然是擊落的命運，反而不敢有任何的動作，甚至連挑釁都得掂量掂量風險。但是當你空軍漏洞百出的時候，他們就會肆無忌憚的在國境線上打擦邊球，羞辱我國空軍，人家就是欺負你打不到它！
按照一個空軍師5架戰鬥機來計算，三個空軍師就要滿滿的15架F14，這已經可以改變中蘇空軍力量的對比了。這還隻是用於6基作戰的飛機，航母上還要四十架艦載機，再加上備用替換的飛機，至少得購入兩百架雄貓才能滿足要求。
蘇聯的三代戰鬥機su-7要到1986年後才能大量裝備，那個時候我國北方的15架雄貓機群都已經建立完成，至於米格-9，雄貓可以完全不看在眼裏。
雄貓是中國國土防空暫時的替代品，等到蘇聯崩潰，空軍又可以引進蘇7，到時候可以同時吸收這兩種戰機的優點，兼容並蓄研製出中國自己的第三代戰鬥機，同時為第四代戰機積累研經驗。
如此大數量的雄貓戰機，不可能都讓美國來生產，中國必須引進生產線，獲取到全部的技術資料，做到自己生產、自己維護。
按照老長的推測，引進F14生產線才是這次談判最硬的骨頭，航母都得靠後，能不能夠啃下來就看陳旭的本事了。
按照F14戰鬥機的單價，兩百架F14雄貓戰機在加上配套的生產線、導彈、修理廠、維護人員，差不多要5億美元了。
這還是友情價格，如果美帝貪心一點，售價突破六十億美元都有可能。
這個價格足以創造美**售的曆史，同時也會成為這個時代最大的軍售合同。
5億美元的大單足夠讓F14的生產商格魯曼公司的老總激動得跪在陳旭麵前添鞋子了。因為有了這筆訂單，格魯曼公司不定會起死回生，後世還會不會和馬丁公司合並都是兩。
不管怎麼樣格魯曼公司會不惜一切代價的促成這筆交易，甚至買通國會議員通過審批都不在話下。曆史上格魯曼公司也來中國推銷過F14雄貓，不過因為戰機的單價太貴而沒有成交，所以格魯曼公司會因為巨大的利益，成為推動這筆交易最大的助力。
不過即便是這筆大單能夠談妥，陳旭還要麵臨一個最致命的問題，那就是5億美元該上那裏去找？
如果隻要幾十架，花幾億美元意思一下，陳旭輕鬆就能解決。但五十億美元這麼巨大的數目，卻讓他十分傷腦筋。
所以軍火是暴利行業，高精尖的武器數量稍微多一點售價就會飆漲，幾十上百億隨便就出去了。
不過在陳旭看來能用錢解決的事情，那都不算問題。
所以飛機是一定要買的，生產線也絕對要談下來，美國政客就是再狡猾和摳門，他們也是資本家的走狗。陳旭隻要能拿出更大的利益出來，那些資本家就會毫不猶豫的答應條件。
攔著資本家財，最後被幹掉的美國總統也不是一個兩個了。
陳旭隻能暫時寄希望於美帝能給他一筆貸款，先把飛機的訂金給預付了，然後交一批飛機付一筆款，這樣陳旭就可以承受了。
再兩百架飛機的生產周期會很長，陳旭反而有點擔心中美關係破裂之後，可能還不能如數交貨。
所以生產線必須第一時間到貨，先從美國進口零件在中國組裝，再然後自己研製逐步解決零件國產化的問題。
至於買飛機的貨款，則是能拖多久是多久，最好拖道中美交惡之後，剩下的尾款就可以賴賬不給了。