第六十二章
① 評估基準日： 2008年12月15日。
② 初次登記日期： 2005年12月。
③ 技術狀況正常。
④ 每年營運天數： 350天。
⑤ 每天毛收入： 500元。
⑥ 日營業所得稅： 50元。
⑦ 每天燃油、潤滑油費： 120元。
⑧ 每年日常維修保養費： 6000元。
⑨ 每年保險及各項規費： 12000元。
營運證使用費： 18000元。
兩名駕駛員的工資及保險費： 60000元。
用收益現值法求評估值是多少?
解： 預期年收入： 350×500＝175000元
預計年各項支出： 稅費為350×50＝17500元
油費為350×120＝42000元
維修、保養費為6000元
保險及規費為12000元
營運證使用費為18000元
駕駛員工資、保險費為60000元支出合計＝17500元+42000元+6000元+12000元+18000元+60000元＝155500元年收入＝175000元－155500元＝19500元根據當時銀行儲蓄和貸款利率、債券、行業收益等情況，確定資金預期收益率為10%，風險報酬率為5%，折現率為資金預期收益率與風險報酬率之和， 即i＝15%。已使用年限為3年，出租車的規定使用年限是8年，故未來可使用的年限n=5，假定每年的年收益相同，即A＝19500元＝1.95萬元，評估值為： P=A×（1＋i）n－1i·（1+i）n=1.95萬元×（1＋0.15）5－10.15×（1+0.15）5＝6.54萬元【例612】某企業欲買一輛轉讓的五菱牌型號為LZW1013PLN的微圖69五菱牌微型貨車
型貨車作貨運營運使用，如圖69所示，該車輛已使用年限為5年，經預測得出後3年內每年預期收益為20000元，當時的風險投保率為5%，無風險利率為3%，試用收益現值法計算該車評估值。
解：
已知： 由於交易車輛為微型貨車，規定使用年限G=8年，已使用5年，所以剩餘使用年限n=3年；後3年每年的收益額A1=A2=A3=20000；
折現率i=8%。
該車評估值為： P＝A×（1＋i）n－1i·（1＋i）n＝20000×（1＋0.08）3－10.08×（1＋0.08）3＝5.15萬元五、 收益現值法的優缺點
1. 優點
① 與技資決策相結合，容易被交易雙方接受。
② 能真實和較準確地反映車輛本金化的價格。
2. 缺點
① 預期收益額和折現率以及風險報酬率的預測難度大。
② 受較強的主觀判斷和未來不可預見因素的影響較大。
第五節清算價格法評估二手車價值
清算價格法是以清算價格為標準，對二手車進行的價格評估。所謂清算價格，指企業由於破產或其他原因，要求在一定的期限內將車輛變現，在企業清算之日預期出賣車輛可收回的快速變現價格。
清算價格法在原理上基本與現行市價法相同，所不同的是迫於停業或破產，清算價格往往大大低於現行市場價格。這是由於企業被迫停業或破產，急於將車輛拍賣、出售。